ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بنسبة 21% على أساس سنوي مع إعلان شركات الطيران الأمريكية الكبرى عن طلب قوي على السفر في الصيف

جدول المحتويات شهدت أسهم شركات الطيران الأمريكية مكاسب كبيرة يوم الأربعاء بعد انخفاض كبير في أسعار النفط الخام بنسبة 4٪ تقريبًا، في حين أكدت شركات النقل الكبرى أن الطلب القوي على السفر في الصيف لا يزال مستمرًا. نشر بنك أوف أمريكا تحليلات صناعية شاملة توضح قوة التسعير الصحية وأنماط الإنفاق الاستهلاكي التي تدخل فترة ذروة السفر. شهدت تكاليف تذاكر الطيران زيادات كبيرة طوال عام 2026. وكشفت بيانات شهر أبريل الصادرة عن مؤشر أسعار المستهلكين لأجرة الطيران عن زيادة بنسبة 20.7% على أساس سنوي، مما يمثل تسارعًا مقارنة بالزيادة التي بلغت 14.9% في شهر مارس. وعلى أساس شهري، ارتفعت الأسعار بنسبة 6.3%. وأظهر مؤشر أسعار المنتجين لخدمات الركاب الجويين قوة بالمثل، حيث سجل زيادة سنوية بنسبة 11.1٪ في أبريل، متجاوزًا مكاسب مارس البالغة 8.1٪. أشارت البيانات التي جمعتها شركة Airline Reporting Corporation إلى أن متوسط أسعار التذاكر ارتفع بنسبة 16.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. كشفت تحليلات بطاقات الدفع الخاصة ببنك أوف أمريكا أن الإنفاق المرتبط بشركات الطيران وصل إلى معدلات نمو مكونة من رقمين في شهر مايو. ويعزى هذا التوسع في المقام الأول إلى ارتفاع المبالغ لكل معاملة بدلاً من زيادة حجم المعاملات وحده. خلال مؤتمر الصناعة والنقل وشركات الطيران الذي عقده بنك أوف أمريكا مؤخراً، أكد المسؤولون التنفيذيون في شركات النقل أن طلب الركاب وقوة التسعير لا يزالان مواتيين. ومع ذلك، فإن استراتيجيات القدرات للجزء الأخير من عام 2026 تحافظ على المرونة، حيث تلعب مسارات تكلفة الوقود دورًا مركزيًا في قرارات التخطيط. واستمرت تقييمات النفط الخام فوق عتبة 100 دولار للبرميل، مما أدى إلى استمرار الضغط على نفقات تشغيل شركات النقل. وجرى تداول خام برنت بالقرب من 104 دولارات يوم الثلاثاء قبل أن ينخفض يوم الأربعاء. وتقلصت توقعات نمو القدرة المحلية على مستوى الصناعة للربع الثالث من عام 2026 بمقدار 200 نقطة أساس منذ منتصف أبريل، وتبلغ حاليًا نموًا بنسبة 1.6٪. جاء جزء كبير من هذا التعديل في أعقاب التوقف التشغيلي لشركة Spirit Airlines، والذي أدى إلى إلغاء 160 نقطة أساس من سعة النظام. قامت شركة United Airlines بتعديل توقعاتها لتوسيع طاقتها تنازليًا من 9.4٪ إلى 5.2٪، وهو ما يمثل تخفيضًا إضافيًا بمقدار 80 نقطة أساس. تحافظ الخطوط الجوية الأمريكية على موقف متناقض، حيث تحافظ على هدف النمو بنسبة 9.3٪ وتساهم بـ 190 نقطة أساس في إجمالي توسيع الطاقة الإنتاجية للصناعة. من المتوقع أن تظل سعة فترة الصيف لشركة American Airlines Group Inc., AAL دون تغيير بشكل أساسي على أساس سنوي، مع توقع تخفيضات إضافية بعد عيد العمال. ويبلغ نمو القدرة الإنتاجية لشهر سبتمبر حاليًا 4.1%، وهو أعلى بكثير من المسار الثابت المتوقع بين مايو وأغسطس، مع توقع مراقبي الصناعة المزيد من التعديلات الهبوطية في الإعلانات القادمة. تخدم مشاريع يونايتد إيرلاينز أكثر من 53 مليون مسافر خلال الإطار الزمني من يونيو إلى أغسطس، وهو ما يمثل حوالي 3 ملايين مسافر إضافي مقارنة بالصيف السابق. حددت الخطوط الجوية الأمريكية خططًا لنقل ما يقرب من 75 مليون عميل عبر ما يقرب من 750 ألف رحلة جوية في الفترة ما بين 21 مايو و8 سبتمبر، ووصفت هذا بأنه "الصيف المئوي". ذكرت شركة دلتا إيرلاينز أن الطلب المحلي لا يزال ثابتًا على الرغم من ارتفاع مستويات الأسعار. أبرزت شركة يونايتد إيرلاينز أن نشاط الحجز في مدن أمريكا الشمالية التي تستضيف مباريات دور المجموعات لكأس العالم قد زاد بنسبة 20٪ تقريبًا، على الرغم من أن شركات النقل أشارت على نطاق واسع إلى أنها لم تلاحظ بعد طلبًا واسع النطاق على السفر مدفوعًا بكأس العالم. وفيما يتعلق بأنماط حركة المرور الدولية، يواصل السفر الترفيهي المتجه إلى الخارج في الولايات المتحدة تفوقه على أحجام الرحلات الواردة. وباستثناء أسواق الشرق الأوسط، حقق السفر إلى الخارج نمواً بنسبة 3.7% على أساس سنوي، في حين انخفضت حركة السفر إلى الداخل بنسبة 3.8%. تقدم صندوق US Global Jets ETF بنسبة 3.3٪ خلال تعاملات صباح الأربعاء. وتصدرت شركة Allegiant Travel أداء القطاع بمكاسب بنسبة 6.8%، تليها Frontier Group بنسبة 5.9%، وUnited Airlines بنسبة 5.9%، وRepublic Airways بنسبة 5.6%، وAlaska Air بنسبة 4.9%، وJetBlue بنسبة 4.4%.