فشل شريان الحياة المالي لشركة الطيران، مما أدى إلى سقوط الأسهم وسط مخاوف من الإفلاس
جدول المحتويات يبدو أن شركة Spirit Airlines تتجه نحو الإغلاق الدائم. وفقًا لتقرير صدر يوم الجمعة من صحيفة وول ستريت جورنال، فإن شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة تجري الاستعدادات لإنهاء جميع العمليات بعد انهيار حزمة الإنقاذ الفيدرالية البالغة 500 مليون دولار. وول ستريت جورنال: تستعد شركة Spirit Airlines للإغلاق بعد انهيار خطة الإنقاذ الحكومية المقترحة بقيمة 500 مليون دولار. وقد استنفدت أموال شركة النقل، وفشلت في الحصول على الدعم الكامل من حاملي السندات وإدارة ترامب، وهي الآن تتجه نحو تصفية الأسطول. pic.twitter.com/fIxIbydgWs – Wall St Engine (@wallstengine) 1 مايو 2026 كانت خطة الإنقاذ المقترحة من إدارة ترامب ستوفر تمويلًا حاسمًا مقابل ضمانات أسهم تمثل 90٪ من الشركة. وأشار الرئيس ترامب سابقًا إلى أن إدارته تدرس الاستحواذ على شركة الطيران "بالسعر المناسب". ومع ذلك، لم تتحقق الصفقة أبدا. رفض جزء من حاملي سندات سبيريت قبول الشروط المقترحة، في حين خلقت وجهات النظر المتضاربة داخل الإدارة عقبات إضافية فيما يتعلق بملاءمة وبنية التدخل الفيدرالي. تم تأجيل جلسة محكمة الإفلاس التي كان من المقرر عقدها يوم الخميس 30 أبريل مع استمرار المفاوضات. وبحلول يوم الجمعة، يبدو أن تلك المناقشات قد وصلت إلى طريق مسدود. عند الاتصال بممثل سبيريت، ذكر أن الشركة "تعمل كالمعتاد" ولن تناقش المفاوضات الجارية. ولم يقدم البيت الأبيض تعليقا عند الاتصال به. تراجعت أسهم Spirit Aviation Holdings, Inc. وFLYY (FLYYQ) بنسبة 65٪ بعد التقرير. كانت سبيريت قد دخلت سابقًا في الحماية من الإفلاس مرتين في أقل من اثني عشر شهرًا. حصلت شركة النقل على اتفاق مع الدائنين يهدف إلى تسهيل الخروج من الفصل الثاني من الفصل 11 بحلول أواخر الربيع أو أوائل الصيف. انهارت استراتيجية إعادة التنظيم هذه عندما أدى الصراع في إيران إلى ارتفاع كبير في أسعار وقود الطائرات. تم حساب التوقعات المالية لشركة سبيريت على أساس أن متوسط سعر وقود الطائرات يبلغ حوالي 2.24 دولارًا أمريكيًا للغالون الواحد خلال عام 2026. وبحلول نهاية أبريل، ارتفعت الأسعار الفعلية إلى حوالي 4.51 دولارًا أمريكيًا للغالون الواحد - مما أدى فعليًا إلى مضاعفة التكلفة المتوقعة. أدى هذا التناقض الهائل إلى جعل الافتراضات المالية غير قابلة للتطبيق، مما أدى في نهاية المطاف إلى تدمير خطة الخروج من الإفلاس وتسريع مسيرة سبيريت نحو التصفية المحتملة. في حين أن ارتفاع نفقات الوقود قد خلق تحديات في جميع أنحاء قطاع الطيران، دخلت سبيريت هذه الأزمة من موقف معرض للخطر بالفعل، بعد أن طلبت في البداية الحماية من الإفلاس قبل أقل من اثني عشر شهرًا. استجابت الأسواق المالية بسرعة لهذا التطور. وقفزت أسهم Frontier Airlines بنسبة 10% بسبب الأخبار، بينما ارتفع سهم JetBlue بنسبة 7%. كلتا الشركتين في وضع يسمح لهما بالاستحواذ على حصة في السوق في حالة توقف سبيريت عن العمليات، حيث ستصبح شبكة خطوط الناقل وقاعدة العملاء الواعية بالميزانية متاحة. إذا تم إغلاق سبيريت، فسيمثل ذلك أول انهيار كبير لشركة طيران يُعزى مباشرة إلى الصراع الإيراني وما نتج عنه من انفجار في أسعار الوقود. أكدت أحدث المراسلات العامة لشركة الطيران على استمرار العمليات العادية. ولم يصدر أي إعلان رسمي عن الإغلاق حتى بعد ظهر الجمعة.