يطالب آرثر هايز بإثبات المعاملة قبل الاعتقاد بأن إيران تفرض رسومًا على عملة البيتكوين

ينتشر طلب إيران على مدفوعات البيتكوين من السفن التي تمر عبر مضيق هرمز عبر دوائر العملات المشفرة والدوائر الجيوسياسية. لكن آرثر هايز لم يقتنع بعد.

وفقًا لتقرير لصحيفة "فاينانشيال تايمز"، يُطلب من السفن التي تعبر المضيق دفع رسوم نفط بقيمة دولار واحد لكل برميل من النفط بعملة البيتكوين، مع استحقاق الدفع في غضون ثوانٍ من تلقي بريد إلكتروني من السلطات الإيرانية. السفن التي تحاول المرور دون موافقة، وفقًا لبث إذاعي أُرسل إلى الناقلات في الخليج، تواجه الدمار. وتفيد التقارير حالياً أن ما بين 300 و400 سفينة تنتظر الخروج من الخليج.

وقد تناول هايز، المؤسس المشارك لـ BitMEX، هذه النقطة مباشرة. وكتب على X: "أعتقد أن إيران تفرض رسومًا على BTC عندما أرى معاملة مرتبطة بدفع رسوم السفينة". وقال إنه بخلاف ذلك سيكون الحرس الثوري الإيراني يسخر من النظام المالي الغربي.

الحجة المضادة مثيرة للاهتمام

أثارت شكوك هايز تفكيرًا فوريًا ومدروسًا من أحد المراقبين.

"انتظر، ولكن أليس المغزى هو أنهم لا يريدون ربط المعاملات بالسفن؟" استجاب مستخدم واحد. وجادلوا بأن الجهات السيادية التي تستخدم بيتكوين للتسوية لن تبث المعاملات، لأن القيام بذلك من شأنه أن يقوض الجهود المبذولة لتجاوز العقوبات.

إنها نقطة معقولة. إذا كانت إيران تستخدم البيتكوين لتجاوز العقوبات، فإنها ستتجنب نشر بيانات المعاملات التي تربط سفن معينة بالمدفوعات.

وصلت بتروبيتكوين

قام المحلل تيم وارن بصياغة التطور بشكل أكثر دراماتيكية، واصفا إياه بوصول بتروبتكوين. وكتب: "بمجرد وصول البريد الإلكتروني واستكمال إيران تقييمها، يتم منح السفن بضع ثوان للدفع بعملة بيتكوين، مما يضمن عدم إمكانية تعقبها أو مصادرتها بسبب العقوبات".

وما زال النقاش يدور حول ما إذا كان التقرير دقيقاً، أو مبالغاً فيه، أو إشارة متعمدة تهدف إلى زعزعة استقرار الأسواق المالية الغربية. ويمر مضيق هرمز بحوالي 20% من تجارة النفط العالمية. ويتحمل باب المندب، الذي يتعرض لضغوط أيضًا، 10% أخرى.

ذات صلة: إيران تتطلع إلى حصيلة البيتكوين لعبور النفط في مضيق هرمز