تراجعت أسهم فيراري (RACE) على الرغم من النتائج القوية للربع الأول وسط الاضطرابات في الشرق الأوسط

جدول المحتويات تجاوزت شركة صناعة السيارات الفاخرة الإيطالية الشهيرة توقعات المحللين للربع الأول من عام 2026، على الرغم من أن النتائج تعكس تأثير التوترات الجيوسياسية في إيران التي عطلت الشحنات عبر الشرق الأوسط، وهي منطقة ذات أهمية استراتيجية للعلامة التجارية. $ RACE (Ferrari) #الأرباح خرجت: pic.twitter.com/30GSFg4SKg - مراسل الأرباح (@earnings_guy) 5 مايو 2026 وصلت الإيرادات الفصلية إلى 1.85 مليار يورو، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 3٪ عن الفترة نفسها من العام الماضي ويتجاوز توقعات الشارع البالغة 1.82 مليار يورو. تجاوزت ربحية السهم المعدلة البالغة 2.33 يورو إجماع المحللين البالغ 2.30 يورو. تم تداول الأسهم بانخفاض 0.8٪ إلى 336.21 دولارًا خلال نشاط ما قبل السوق صباح الثلاثاء. شهد السهم انخفاضًا بنسبة 29٪ خلال العام الماضي. فيراري N.V.، RACE بلغ إجمالي الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 722 مليون يورو، مرتفعة بنسبة 4٪ على أساس سنوي. وصل هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للشركة إلى 39.1%، وهو ما أبرزته الإدارة باعتباره الأفضل في فئته في قطاع السيارات. ووصل إجمالي شحنات المركبات لهذا الربع إلى 3,436 وحدة، بانخفاض عن 3,593 وحدة تم تسليمها في الربع المماثل من العام الماضي. وتوقعت توقعات المحللين 3473 وحدة. وشهدت منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا انخفاضاً قدره 243 وحدة على أساس سنوي، لتنتهي عند 1458 عملية تسليم. أشارت الإدارة إلى أن خفض التسليم كان استراتيجيًا جزئيًا، وأرجعت الانخفاض إلى كل من الأعمال العدائية المتصاعدة في الشرق الأوسط والتحول المقرر للمنتج. وقالت الشركة: "لم يتأثر إجمالي عمليات التسليم بتصاعد الأعمال العدائية في الشرق الأوسط، حيث استفادت فيراري من مرونة التخصيص الجغرافي، مما أدى إلى تقديم عمليات تسليم معينة إلى مناطق أخرى". ويشير مراقبو السوق إلى أن تسريع عمليات التسليم في الربع الأول قد يخلق رياحًا معاكسة لأداء الربع الثاني، مما قد يقلل من عدد المركبات المتاحة للشحن في الأشهر المقبلة. أعرب الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا عن تفاؤله بشأن مسار الشركة، مسلطًا الضوء على تدفقات إيرادات التخصيص القوية والتراكم الكبير للطلبات التي تمتد حتى العام المقبل. وقال فيجنا: "مع هذه النتائج وتمديد دفتر الطلبات حتى نهاية عام 2027، فإننا نؤكد توجيهاتنا لعام 2026". تظل توقعات فيراري للعام بأكمله دون تغيير: يبلغ صافي الإيرادات حوالي 7.5 مليار يورو، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 5٪ تقريبًا مقارنة بعام 2025، إلى جانب الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك البالغة 2.93 مليار يورو. وتتوقع الشركة ربحية السهم المعدلة البالغة 9.45 يورو. ساعدت ديناميكيات مزيج المنتجات في موازنة انخفاض أحجام التسليم. شهد الربع زيادة في شحنات نماذج الأداء ذات هامش الربح الأعلى - بما في ذلك المركبات من مجموعة 12Cilindri، وPurosangue SUV، وسلسلة SF90 XX. وعلى العكس من ذلك، انخفضت عمليات تسليم مجموعة 296 وRoma Spider، بما يتوافق مع مراحل دورة حياة المنتج الخاصة بكل منهما. ويأتي التقرير ربع السنوي قبل ثلاثة أسابيع فقط من الكشف المرتقب عن سيارة Luce، السيارة الرياضية الافتتاحية الكهربائية بالكامل من فيراري. وكانت الشركة قد عرضت سابقًا منصة السيارة وتكنولوجيا المحرك الكهربائي وهندسة البطارية في أكتوبر الماضي، على الرغم من أن هذا العرض تزامن مع توقعات مبيعات متحفظة خففت من حماس المستثمرين. حددت فيراري موعدًا لتقديم أربعة طرازات جديدة طوال عام 2026، وستكون سيارة Luce الكهربائية بمثابة الإطلاق الرئيسي. تمثل المناقشات المتجددة حول التعريفات الجمركية من إدارة ترامب والتي تستهدف صادرات الاتحاد الأوروبي عامل خطر محتمل للشركة المصنعة التي يقع مقرها في مارانيلو. حتى الآن، لم تقم فيراري بتعديل نظرتها المالية لتأخذ في الاعتبار الحواجز التجارية الجديدة المحتملة. انخفضت عمليات التسليم العالمية للسنة المالية 2025 الكاملة بشكل متواضع إلى 13640 وحدة، والتي وصفتها الشركة بأنها نتيجة مقصودة للتحولات في دورة حياة المنتج التي ستستمر طوال عام 2026.