Der Rückschlag von Blue Origin im Orbit schickt die AST SpaceMobile-Aktie in den freien Fall und vernichtet fast ein Siebtel ihres Wertes

Inhaltsverzeichnis AST SpaceMobile stieß am Wochenende auf ein erhebliches Hindernis, als sein Satellit BlueBird 7 nach seinem Start in eine falsche Umlaufbahn gebracht wurde. Verantwortlich für das Unglück war die New Glenn-Rakete von Blue Origin. NG-3-Update: Wir haben die Nutzlasttrennung bestätigt. AST SpaceMobile hat bestätigt, dass der Satellit eingeschaltet ist. Die Nutzlast wurde in eine außerhalb der nominalen Umlaufbahn gebracht. Wir führen derzeit eine Bewertung durch und werden diese aktualisieren, sobald wir detailliertere Informationen haben. – Blue Origin (@blueorigin) 19. April 2026 Während der Satellit nach seiner Trennung von der Trägerrakete erfolgreich hochgefahren wurde, erwies sich die Umlaufhöhe als unzureichend für einen dauerhaften Betrieb mit seinem eingebauten Antriebssystem. AST hat Pläne angekündigt, den Satelliten aus der Umlaufbahn zu entfernen, damit er beim Wiedereintritt in die Atmosphäre zerfallen kann. Nach Angaben des Unternehmens soll der Versicherungsschutz den Geldwert des Satelliten erstatten. Dadurch kann der unmittelbare finanzielle Schaden eingedämmt werden. Der zeitliche Rückschlag gibt jedoch Anlass zu ernsterer Sorge. ASTS-Aktien gaben in der vorbörslichen Sitzung am Montag etwa 14 % nach und wurden bei etwa 73,96 $ gehandelt. AST SpaceMobile, Inc., ASTS AST konkurriert um den Aufbau eines Satellitennetzwerks, das 5G-Konnektivität aus dem Orbit bereitstellen kann. Um die Verfügbarkeit kommerzieller Dienste in nördlichen Breitengraden zu erreichen, sind zwischen 45 und 60 betriebsbereite Satelliten erforderlich. Derzeit sind nur sechs funktionsfähig. Die Organisation hält an ihrem Ziel fest, bis Ende 2026 etwa 45 Satelliten im Orbit zu haben. Der Vorfall vom Sonntag erschwert dieses Ziel. Dieser Misserfolg kommt in einer herausfordernden Zeit. Starlink von SpaceX hat allein im Jahr 2026 mehr als tausend Satelliten stationiert und die Zahl seiner Festnetz-Breitband-Teilnehmer beläuft sich auf etwa 10 Millionen Nutzer. Starlink hat Carrier-Partnerschaften in ganz Europa, Asien, Afrika und Ozeanien gesichert – Gebiete, in denen AST zuvor erste Vereinbarungen getroffen hatte. Amazon ist ein weiterer aufstrebender Wettbewerber im Direct-to-Device-Bereich. Mit der jüngsten Ankündigung der Globalstar-Übernahme stellt das Unternehmen einen weiteren stark kapitalisierten Herausforderer vor, der auf dasselbe Marktsegment abzielt, das AST verfolgt, und dessen Geschäftstätigkeit ab 2028 geplant ist. Blue Origin, das daran arbeitet, sich als tragfähiger Konkurrent bei der kommerziellen Markteinführung zu positionieren, erleidet durch diesen Vorfall ebenfalls einen Reputationsschaden. Das Unternehmen ist auf wiederverwendbare Raketentechnologie angewiesen, um die Vormachtstellung von SpaceX auf dem Startmarkt herauszufordern. Andres Coello von der Scotiabank – der zu den besten 1 % der Wall-Street-Analysten zählt – vertrat ASTS bereits vor den Entwicklungen an diesem Wochenende vorsichtig. Er behält sein Underperform-Rating mit einem Kursziel von 41,20 $ bei, was einem Rückgang von etwa 52 % gegenüber dem Schlusskurs vom Freitag entspricht. „Wir erkennen das beeindruckende Design der ASTS-Satelliten an, aber die starke Wettbewerbsdynamik, die niedrigen ARPUs und die hohe Investitionsintensität unterstützen die Bewertung nicht“, sagte Coello. Er stellte fest, dass ASTS mit dem 34-fachen des geschätzten EV/Umsatzes im Jahr 2027 gehandelt wird, ein Aufschlag sogar gegenüber einer geschätzten SpaceX-IPO-Bewertungsspanne von 27- bis 34-fach. Der allgemeine Konsens der Analysten bleibt gemischt. Von den 11 Analysten, die die Aktie beobachten, empfehlen vier den Kauf, fünf halten eine neutrale Position und zwei vergeben Verkaufsratings. Das Konsenskursziel liegt bei 91,03 US-Dollar, was auf ein Aufwärtspotenzial von etwa 6 % gegenüber dem Handelsschluss am Freitag hindeutet. AST SpaceMobile unterhält derzeit sechs Satelliten im Orbit und erfordert eine erhebliche Erweiterung der Konstellation, bevor nennenswerte kommerzielle Einnahmen erzielt werden können.