Die Aktie von Rivian (RIVN) steigt, da der CEO mysteriöse R2-Elektrofahrzeugvarianten ankündigt

Inhaltsverzeichnis Die Aktie von Rivian (RIVN) stieg während der Sitzung am Dienstag um 0,62 % und legte im vorbörslichen Handel am Mittwoch um weitere 0,34 % zu, nachdem bestätigt wurde, dass der Hersteller von Elektrofahrzeugen heimlich an weiteren Versionen seiner R2-Plattform arbeitet. Rivian Automotive, Inc., RIVN Während eines Gesprächs mit Reuters würdigte CEO RJ Scaringe diese Entwicklungsbemühungen, lehnte es jedoch ab, detaillierte Informationen bereitzustellen. „Es gibt andere Varianten von R2, die wir nicht gezeigt haben“, erklärte Scaringe. Auf die Frage nach einer möglichen Pickup-Truck-Konfiguration verwies er auf eine leistungsorientierte R2X-Variante. „Es könnte also eindeutig ein R2X geben. Es wird Kombinationen geben“, bemerkte er, fügte jedoch schnell hinzu: „Ich möchte vorsichtig sein, das Programm nicht anzukündigen.“ Der R2 stellt einen Eckpfeiler der unmittelbaren Expansionsstrategie von Rivian dar. In der Produktionsanlage in Normal, Illinois, ist die Serienproduktion angelaufen und die Fahrzeuge werden bereits an die Mitarbeiter ausgeliefert. Die Auslieferung an Verbraucher soll etwa im Juni beginnen. Rivian $RIVN sagt, dass weitere R2-Varianten kommen werden. CEO RJ Scaringe machte keine Angaben, sagte jedoch, dass das Werk in Georgia für verschiedene Versionen gebaut sei. Der R2 startet bei 58.000 US-Dollar, die Auslieferung beginnt etwa im Juni und eine Reduzierung auf 45.000 US-Dollar mit mehr als 275 Meilen ist bis Ende 2027 fällig. pic.twitter.com/Ht4STz4vDl – Wall St Engine (@wallstengine) 6. Mai 2026 Die Preise für die Basiskonfiguration des R2 beginnen bei 58.000 US-Dollar. Wirtschaftlichere Optionen werden später im Jahr 2026 und im Laufe des Jahres 2027 auf den Markt kommen. Die am meisten erwartete Variante – ein 45.000-Dollar-Modell, das mehr als 275 Meilen mit einer einzigen Ladung zurücklegt – ist für Ende 2027 geplant und wird voraussichtlich die Kundenreichweite von Rivian erheblich erweitern. Scaringe betonte die Bedeutung des künftigen Produktionsstandorts des Unternehmens in Georgia für die Ermöglichung dieses Variantenansatzes. „Was wir in Georgia bauen, lässt verschiedene Variationen zu“, erklärte er. Die Anlage wurde so konzipiert, dass sie die R2-Fertigungskapazität erweitert und bei steigender Marktnachfrage zahlreiche Konfigurationen ermöglicht. Rivian hat zuvor seine Strategie für mittelgroße Fahrzeuge dargelegt: das Sport Utility Vehicle R2, den kompakten Crossover R3 und die leistungsorientierte R3X-Variante. Die von Scaringe erwähnten zusätzlichen R2-Modelle ergänzen diese Produktpalette, bleiben jedoch offiziell unangekündigt. Rivian prognostiziert für das laufende Jahr einen Anstieg der Fahrzeugauslieferungen um 53 %. Branchenanalysten gehen davon aus, dass diese Prognose bei etwa 22.000 bis 23.000 R2-Einheiten liegt, abhängig von einem reibungslosen Produktionshochlauf und einer anhaltenden Kundennachfrage. Andres Sheppard, Analyst bei Cantor Fitzgerald, deutete an, dass der R2 wahrscheinlich „den Umsatz erheblich steigern“ und „zusätzliche Marktanteile bei Elektrofahrzeugen gewinnen“ werde, unterstützt durch wettbewerbsfähige Preise und fortschrittliche autonome Fahrfunktionen. Der R2 bildet auch die Grundlage für Rivians 1,25 Milliarden US-Dollar teure Partnerschaft für autonome Fahrzeuge mit Uber (UBER). Diese Zusammenarbeit sieht vor, dass Uber ab 2028 10.000 vollständig autonome R2-Fahrzeuge in seine Plattform integrieren wird. Rivian meldete im ersten Quartal ein bereinigtes Betriebsdefizit von 621 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von etwa 1,4 Milliarden US-Dollar. Der Bruttogewinn erreichte jedoch 119 Millionen US-Dollar und übertraf damit die Prognosen der Analysten deutlich, was eine verbesserte betriebliche Effizienz zeigt. Das Unternehmen lieferte im Quartal 10.365 Fahrzeuge aus, gegenüber 8.640 im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Wall Street-Analysten weisen der RIVN-Aktie derzeit ein Konsensrating „Moderater Kauf“ zu, das sich aus 10 Kaufempfehlungen, 8 Halten-Ratings und 4 Verkaufsratings ergibt, die in den letzten drei Monaten abgegeben wurden. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 18,09 $, was auf ein Aufwärtspotenzial von etwa 24 % gegenüber dem aktuellen Handelsniveau hindeutet.