Uber (UBER)-Aktie: Wie sich die Umstrukturierung der Personalabteilung auf Investoren auswirkt

Inhaltsverzeichnis Das Transporttechnologieunternehmen führt einen Personalabbau in seiner Abteilung „People and Places“ durch und streicht 23 % der Stellen aus der Einheit, die für Personalwesen, Talentakquise, Bürobetrieb und Unternehmenskulturinitiativen verantwortlich ist. Der Stellenabbau betrifft weniger als 1 % der weltweit 34.000 Mitarbeiter des Unternehmens, wobei die Führungskräfte betonten, dass Überlegungen zur künstlichen Intelligenz bei der Entscheidung keine Rolle spielten. Uber Technologies, Inc., UBER Jill Hazelbaker, kürzlich zum Präsidenten und Chief Corporate Affairs Officer ernannt, leitet die Umstrukturierungsbemühungen. Ihr Portfolio umfasst jetzt neben ihren bestehenden Zuständigkeiten für Marketing, Richtlinienentwicklung und Unternehmenskommunikation auch Sicherheitsoperationen und die Abteilung „People and Places“ – ein erweitertes Mandat, nachdem frühere Führungskräfte, die diese Bereiche leiteten, Anfang des Jahres ausgeschieden sind. Hazelbaker wandte sich in einer internen Kommunikation direkt an die betroffenen Teams. „Teile der Organisation sind zu komplex und fragmentiert geworden, mit sich überschneidenden Verantwortlichkeiten, unklaren Verantwortlichkeiten und Teams, die zu weit von den Unternehmen und Partnern entfernt sind, die sie unterstützen“, stellte sie offen fest. Der Personalabbau konzentriert sich vor allem auf Führungspositionen. Mitarbeiter in der Personalabteilung, die zuvor eine Remote-Arbeitserlaubnis erhalten hatten, müssen nun im Rahmen der im Juni 2025 in Kraft getretenen dreitägigen Präsenzpflicht von Uber in Büroumgebungen zurückkehren. UBER-Aktien waren vor der Ankündigung der Umstrukturierung einem Abwärtsdruck ausgesetzt. Die Aktie gab während der Sitzung am Dienstag um 2,9 % nach und erreichte ein Sitzungstief von 71,33 $, bevor sie sich bei 71,71 $ einpendelte. Das Handelsvolumen erreichte rund 24 Millionen Aktien und lag damit etwa 20 % über der typischen täglichen Aktivität. Finanzanalysten bleiben hinsichtlich der Aussichten der Aktie zuversichtlich. UBER hat eine Konsensempfehlung von „Moderater Kauf“, wobei Analysten ein durchschnittliches Kursziel von 104,68 US-Dollar prognostizieren. Goldman Sachs hält an einem Bewertungsziel von 115 US-Dollar fest, Needham positioniert sich bei 109 US-Dollar und Piper Sandler hat sein Ziel kürzlich auf 105 US-Dollar angehoben und gleichzeitig die Bezeichnung „Übergewichtung“ erhalten. Von den 40 Analysten empfehlen 29 die Aktie zum Kauf. Die jüngsten Quartalsergebnisse des Unternehmens zeigten im ersten Quartal 2026 einen Gewinn je Aktie von 0,72 US-Dollar und übertrafen damit die Erwartungen der Analysten um 0,03 US-Dollar. Der Umsatz erreichte 13,20 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von 14,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Das Management gab für das zweite Quartal 2026 eine EPS-Prognose heraus, die zwischen 0,78 und 0,82 US-Dollar liegt. Technische Indikatoren zeigen, dass der gleitende 50-Tage-Durchschnitt der Aktie bei 73,68 $ und der gleitende 200-Tage-Durchschnitt bei 78,28 $ liegt – beides über dem aktuellen Preisniveau. Unabhängig von der internen Umstrukturierung hat das Unternehmen seine europäischen Aktivitäten vorangetrieben. Zu den jüngsten Ankündigungen gehören Robotaxi-Kooperationen mit WeRide und AVOMO in Madrid – die den ersten gemeinsamen europäischen Markteintritt markieren – sowie eine Münchner Initiative, an der Autobrins und Nvidia beteiligt sind. Die Transportplattform erweiterte außerdem ihre Beteiligungsposition an Careem durch eine 100-Millionen-Dollar-Akquisition und stärkte damit ihre Präsenz in diesem geografischen Markt. Bezüglich der Betriebskosten legte das Unternehmen eine monatliche Obergrenze von 1.500 US-Dollar pro Tool für die KI-Codierungssoftware seiner Mitarbeiter fest, nachdem sein Gesamtjahresbudget für KI-Technologie innerhalb von vier Monaten ausgeschöpft war. Citi bekräftigte diese Woche seine Kaufempfehlung für UBER und bestätigte gleichzeitig mit den Ankündigungen der autonomen Fahrzeugpartnerschaft den positiven Ausblick der Anleger.