Los comerciantes de la vía fluvial de Ormuz obtienen acceso a la iniciativa de cobertura marítima segura con criptomonedas lanzada por las autoridades iraníes

En medio de negociaciones estancadas para reabrir el Estrecho de Ormuz, Irán ha recurrido cada vez más a Bitcoin (BTC) para evadir las sanciones de Estados Unidos. El 18 de mayo, Irán presentó un servicio de seguros respaldado por Bitcoin denominado "Hormuz Safe", según documentos del Ministerio de Economía y Asuntos Financieros del país. Ormuz Safe está destinado a compañías navieras y propietarios de carga iraníes que buscan un seguro digital rápido y verificable. El jefe de la comisión parlamentaria de seguridad nacional de Irán, Ebrahim Azizi, ya había insinuado un mecanismo potencial para gestionar el tráfico en el Estrecho de Ormuz. El lunes temprano, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA) fue presentada como la entidad legal y autoridad representativa de la República Islámica de Irán para gestionar el paso y tránsito a través del Estrecho de Ormuz. "En este proceso, sólo se beneficiarán los buques comerciales y las partes que cooperan con Irán. Se cobrarán las tarifas necesarias por los servicios especializados prestados bajo este mecanismo", afirmó Azizi. La decisión de adoptar Bitcoin como medio de pago en el Estrecho de Ormuz sigue a la congelación del USDT de Irán el mes pasado. En particular, Tether, junto con la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) y las agencias de aplicación de la ley, congeló más de 344 millones de dólares en USDT, que estaba vinculado al banco central de Irán, según datos de Arkham Intelligence. La capacidad de las entidades navieras de pagar tarifas en Bitcoin a Irán socava las sanciones de Estados Unidos. Además, la red Bitcoin no tiene permiso, es aceptada globalmente debido a su profunda liquidez y está libre del control de cualquier banco central global. Como tal, Irán podría convertirse en un importante centro de Bitcoin, ya que el Estrecho de Ormuz representa alrededor del 20% del consumo mundial de petróleo. Dado que se estima que cada barco pagará alrededor de 2 millones de dólares al gobierno iraní por los derechos de paso, la demanda de BTC a través del Ormuz Save podría catalizar un shock de oferta en medio de una creciente adopción global.