Los inversores huyen a medida que las finanzas del gigante minorista de automóviles se ven afectadas, lo que hace que las acciones caigan a dos dígitos

Las acciones de CarMax, Inc. (KMX) experimentaron una caída significativa, cayendo a 42,54 dólares con una caída del 13,33% a medida que los inversores reaccionaron a los decepcionantes resultados trimestrales. El desempeño del minorista de automóviles usados ​​reveló desafíos sustanciales que incluyen una pérdida trimestral, un deterioro del impulso de las ventas y presiones persistentes sobre los costos. Además, un importante deterioro del fondo de comercio exacerbó aún más el sentimiento negativo de los inversores. CarMax, Inc., KMX CarMax registró una pérdida neta de 120,7 millones de dólares durante el cuarto trimestre que finalizó en febrero de 2026. Esto representa un marcado cambio con respecto a los 89,9 millones de dólares en ingresos netos generados durante el mismo período del año anterior. La pérdida por acción se situó en 0,85 dólares sobre una base diluida, lo que marca un deterioro sustancial de la salud financiera. En el período se registró un deterioro del crédito mercantil no monetario por un total de $141,3 millones. La gerencia atribuyó este cargo a la reducción de la capitalización de mercado y a las proyecciones financieras revisadas que apuntan a un desempeño futuro más débil. La amortización contribuyó significativamente a la pérdida general del trimestre. Al excluir los gastos de deterioro y reestructuración, las ganancias ajustadas llegaron a 0,34 dólares por acción. Sin embargo, esta cifra representó una disminución en comparación con los resultados ajustados del año anterior. Los indicadores básicos de rentabilidad continuaron mostrando debilidad incluso después de los ajustes contables. Las ventas minoristas de unidades de vehículos usados ​​totalizaron 181.188 durante el trimestre, lo que representa una disminución del 0,8% año tras año. En comparación con las tiendas, las ventas se deterioraron aún más con una caída del 1,9%, lo que sugiere un tráfico y una conversión debilitados. Los ingresos minoristas totales se contrajeron un 1,2% debido a que tanto el volumen como los precios de venta promedio enfrentaron vientos en contra. La ganancia bruta generada por unidad de vehículo minorista cayó a $2,115, $207 menos en comparación con el trimestre del año anterior. La empresa implementó estrategias de precios para estimular la actividad de ventas en un entorno competitivo. En consecuencia, los márgenes de beneficio del comercio minorista experimentaron una compresión notable a lo largo del período. Las operaciones mayoristas vieron crecer las ventas unitarias un 3,0%, compensando en cierta medida la debilidad del comercio minorista. Sin embargo, la ganancia bruta por unidad mayorista disminuyó $105 a $940. El deterioro del margen anuló gran parte del beneficio derivado del aumento del volumen mayorista. El beneficio bruto general se contrajo un 9,4 % hasta los 605,3 millones de dólares, lo que demuestra un deterioro generalizado de los márgenes. Por el contrario, los gastos de ventas, generales y administrativos se mantuvieron estables en 611,3 millones de dólares, creando una mayor presión de costos en relación con los ingresos. Los GAV superaron la utilidad bruta, alcanzando el 101% de la utilidad bruta del período. CarMax Auto Finance contribuyó con 143,7 millones de dólares en ingresos, un 9,8% menos que en el trimestre del año anterior. La disminución se debió a menores saldos de préstamos pendientes y a un aumento de las provisiones para pérdidas crediticias. La creciente exposición a prestatarios de alto riesgo introdujo riesgos financieros adicionales en el corto plazo. La compañía elevó su objetivo anual de reducción de costos a $200 millones para lograrlo para el año fiscal 2027. El liderazgo implementó reducciones de fuerza laboral e iniciativas de reestructuración organizacional para mejorar la eficiencia operativa. A pesar de estas medidas, la estabilización de la rentabilidad sigue siendo difícil de alcanzar.