El gigante del transporte privado invierte mucho e...

El 4 de junio, Reuters reveló que Uber Technologies (UBER) ha prometido aproximadamente 500 millones de dólares al desarrollador de vehículos autónomos Nuro, según fuentes confidenciales. Las acciones de UBER registraron una ganancia del 0,10% tras el anuncio. Uber Technologies, Inc., UBER Este compromiso financiero excede la contribución original de Uber y combina la inversión de capital con mecanismos de financiación condicionados al desempeño. La medida amplía la participación de Uber en la ronda de financiación de 203 millones de dólares de Nuro, que asignó a la startup una valoración de 6 mil millones de dólares. La lista de inversores de Nuro incluye a Nvidia y SoftBank, lo que proporciona un respaldo financiero sustancial a medida que la empresa acelera sus iniciativas de tecnología de conducción autónoma. EL DINERO DEL ROBOTAXI SIGUE CRECIENDO Uber, $UBER, ha comprometido casi 500 millones de dólares para la startup de conducción autónoma Nuro, mucho más de lo que se informó anteriormente, según Reuters. El desglose: – Participación en una ronda Nuro de 203 millones de dólares con una valoración de 6 mil millones de dólares – Un seguimiento no informado… pic.twitter.com/XMxkHGKHCf - Evan (@StockMKTNewz) 3 de junio de 2026 El objetivo central implica desplegar 35.000 taxis autónomos construidos sobre SUV Lucid Gravity, junto con las próximas variantes de vehículos medianos. Estos automóviles incorporarán la plataforma de conducción autónoma de Nuro y funcionarán dentro del ecosistema de viajes compartidos de Uber. Uber anunció previamente una inversión de 500 millones de dólares en Lucid, posicionándose como un participante financiero importante en varios segmentos de la cadena de valor, que abarca la fabricación de vehículos, el desarrollo de software y la prestación de servicios. El componente basado en el desempeño de este acuerdo sigue un marco estructurado construido alrededor de objetivos operativos y de desarrollo específicos. Fuentes de Reuters indican que Nuro ya ha cumplido la primera serie de estos objetivos predeterminados. Este logro ha desencadenado la distribución de la asignación inicial de capital condicionada al rendimiento a Nuro. Los pagos posteriores dependen de la realización de pruebas sin conductor a finales de este año, el lanzamiento de servicios de pasajeros completamente autónomos antes de diciembre y la implementación de una disponibilidad generalizada del servicio en 2027. Actualmente, Nuro está realizando pruebas con operadores de seguridad en el Área de la Bahía de San Francisco en California en preparación para un lanzamiento público programado para finales de este año. En abril pasado, Nuro obtuvo la aprobación regulatoria de California para probar vehículos autónomos Lucid Gravity sin operadores de seguridad en condados designados. El mes siguiente, en mayo, la empresa obtuvo permiso para transportar pasajeros durante operaciones de prueba supervisadas. Nuro desarrolló inicialmente vehículos compactos de reparto autónomos antes de hacer un cambio estratégico en 2024 para otorgar licencias de su software de conducción autónoma a fabricantes de automóviles y proveedores de servicios de transporte. La asociación con Uber representa una piedra angular de este realineamiento estratégico. Este despliegue de robotaxi constituiría un hito importante en esa transformación, reposicionando a Nuro de un proveedor de soluciones de entrega especializado a una fuerza competitiva en el sector del transporte de pasajeros. Mientras tanto, Uber mantiene una estrategia diversificada a través de múltiples colaboraciones de vehículos autónomos. La compañía ha establecido asociaciones de conducción autónoma con Baidu, Rivian y Wayve, al mismo tiempo que facilita los servicios de Waymo en mercados estadounidenses específicos. La actual relación precio-beneficio de UBER es de 17,88, acompañada de una puntuación GF de 83 sobre 100. Las recientes transacciones internas de los tres meses anteriores revelan 2,2 millones de dólares en enajenaciones de acciones, incluida una única venta de 30.000 acciones. La última autorización regulatoria de Nuro en California, emitida en mayo, permitió el transporte de pasajeros durante las fases de prueba supervisadas, un requisito previo esencial antes de lanzar cualquier operación comercial completamente sin conductor.