Les parts du transport aérien européen montent en flèche dans un contexte de ralentissement du marché pétrolier mondial déclenché par les pourparlers de paix iraniens

Les valeurs européennes du secteur de l'aviation ont enregistré des performances impressionnantes lundi suite à une baisse significative des prix du pétrole brut, portées par l'optimisme selon lequel les négociations diplomatiques entre Washington et Téhéran pourraient conduire à la réouverture du détroit d'Ormuz, réduisant potentiellement les dépenses en carburant des transporteurs. Aux premières heures de marché européennes, le brut Brent avait baissé d'environ 4,7% à 95,52 dollars le baril, tandis que les contrats à terme sur le WTI reculaient de 4,9% à 91,86 dollars. Les deux indices de référence pétroliers s'échangeaient au-dessus du seuil de 100 dollars ces derniers jours. Air France-KLM a dominé la performance du secteur aérien, avec une hausse d'environ 7,4 % à 8 %. Lufthansa a progressé de près de 4 %, EasyJet de 5,7 %, Ryanair de 3,2 %, Wizz Air de 3 % et IAG de 1,6 %. Ryanair Holdings plc, RYAAY Le détroit d'Ormuz représente un canal de navigation essentiel pour les exportations mondiales de pétrole. Les interruptions sur cette voie navigable stratégique ont augmenté les dépenses en carburéacteur et contraint les transporteurs à modifier les trajectoires de vol, réduisant ainsi les marges bénéficiaires. Le secrétaire d'État américain Marco Rubio a déclaré lundi que les négociateurs avaient établi un cadre « assez solide » pour un accord. Au cours du week-end, le président Donald Trump a annoncé que les États-Unis et l’Iran avaient « largement négocié » un protocole d’accord. Néanmoins, les médias d’État iraniens ont contesté les affirmations de Trump selon lesquelles un accord était sur le point d’être conclu. Trump a ensuite précisé qu’il n’y avait aucune urgence et qu’un blocus naval visant l’Iran se poursuivrait jusqu’à ce qu’un accord se concrétise. Des obstacles critiques, en particulier le programme nucléaire iranien, restent sans réponse. Les observateurs du marché ont reconnu que même si les investisseurs font preuve d'optimisme, la prudence persiste étant donné l'échec des négociations précédentes. Le marché actions européen dans son ensemble a également enregistré des gains. L'indice paneuropéen Stoxx 600 a progressé de 0,6%, atteignant son plus haut niveau depuis le 2 mars. Les valeurs financières ont mené la progression aux côtés des actions de l'aviation, avec BBVA grimpant de 2,5%, Santander de 2%, UniCredit de 2% et BNP Paribas de 1,7%. Dans un autre développement, la plateforme allemande de livraison de nourriture Delivery Hero a bondi de plus de 10 % après la divulgation par Uber d'une proposition d'acquisition de 11,60 milliards de dollars pour l'entreprise. Dans toute l’Asie, l’indice Nikkei 225 japonais a bondi de 2,9 % et a dépassé les 65 000 pour la première fois. L’indice chinois Shanghai Composite a progressé de 1 %. Les rendements obligataires ont reculé sur les principaux marchés. Le rendement du Bund allemand à 10 ans est tombé à environ 2,99 %. Le rendement du Trésor américain à 10 ans a diminué de 3 points de base à 4,56 %. Une baisse des prix du brut peut atténuer les pressions inflationnistes, réduisant ainsi la nécessité pour les banques centrales de mettre en œuvre des augmentations de taux. Les contrats à terme sur l'or ont grimpé de 0,9% à 4 564 dollars l'once troy alors que le dollar américain s'affaiblissait. L'indice du dollar a glissé de 0,2% à 99,01. Le Bitcoin a augmenté de 0,8% à 77 210 $ alors que les acteurs du marché se sont tournés vers les actifs à risque. Les marchés américains et britanniques sont restés fermés lundi pour jours fériés.