Les résultats financiers du premier trimestre ne répondent pas aux attentes, entraînant une forte baisse des actions de Lucid Group.

Table des matières Les actions de Lucid Group (LCID) ont chuté de 6,6 % au cours de la séance de négociation ordinaire de mardi en prévision de ses résultats financiers du premier trimestre, avant de baisser encore de 2,7 % lors des échanges prolongés pour atteindre 6,08 $, suite à la publication de données sur les bénéfices décevantes. Lucid Group, Inc., LCID Les actions ont commencé la journée à 6,69 $ et ont atteint un creux intrajournalier de 6,18 $. Le constructeur de véhicules électriques a déclaré un déficit d'exploitation de 989 millions de dollars au premier trimestre pour un chiffre d'affaires totalisant 282 millions de dollars. Les analystes s'attendaient à une perte de 864 millions de dollars sur un chiffre d'affaires d'environ 358 millions de dollars. Le manque à gagner substantiel – manquant les prévisions d’environ 36 % – provenait principalement d’une complication liée au fournisseur qui a retardé les livraisons en février du modèle Gravity SUV. Lucid vient de publier ses résultats du premier trimestre 2026. • Perte par action : -3,46 $ contre -2,64 $ attendus • Revenus : 282 M$ contre 440 M$ attendus • Perte nette : -1 milliard de dollars Lucid annonce son intention d'ajuster sa production, citant des stocks de véhicules élevés, ce qui signifiera probablement une réduction… pic.twitter.com/JgOSuCsyzk — Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 5 mai 2026 La perte par action s'élevait à (3,46 $), en baisse en deçà de la prévision consensuelle de (2,72 $) de 0,74 $. Le constructeur automobile affiche actuellement un rendement des capitaux propres négatif de 138,82 % ainsi qu'une marge nette négative de 207,87 %. Lucid a réalisé la livraison de 3 093 véhicules au cours du premier trimestre, ce qui correspond au chiffre de l'année précédente. L'activité manufacturière a cependant présenté un récit contrasté : l'entreprise a produit 5 500 véhicules tout au long du trimestre, ce qui représente une augmentation de 149 % d'une année sur l'autre. Le volume des commandes nord-américaines en mars a augmenté de 144 % par rapport aux niveaux de février. Malgré des chiffres de livraison stables, le chiffre d'affaires a augmenté de 20 % d'une année sur l'autre, soutenu par un mix de produits amélioré. Lucid a finalisé une injection de capitaux de 1,05 milliard de dollars en avril. Le financement consistait en 550 millions de dollars de titres privilégiés convertibles d'une entité affiliée au PIF saoudien, 300 millions de dollars par le biais d'une offre d'actions ordinaires enregistrée et 200 millions de dollars en capitaux propres d'Uber, ce qui porte l'investissement cumulé de Lucid à ​​500 millions de dollars. La société a conclu le premier trimestre avec une liquidité totale de 4,7 milliards de dollars, atténuant les problèmes de financement immédiats. De plus, le constructeur de véhicules électriques a nommé Silvio Napoli au poste de nouveau directeur général, succédant à Marc Winterhoff. Le sentiment des analystes reste modéré. La recommandation consensuelle s'élève à « Réduire » avec un objectif de prix moyen de 12,25 $, ce qui représente une hausse significative par rapport aux niveaux actuels. Cantor Fitzgerald a maintenu sa position neutre avec un objectif de cours de 14 $. TD Cowen a conservé sa cote « conserver » tout en réduisant son objectif de 19 $ à 10 $. Bank of America maintient une désignation de « sous-performance » avec un objectif de 10 $. Robert W. Baird continue avec une note neutre avec un objectif de 12 $. Parmi les 11 analystes fournissant une couverture, deux recommandent l’achat du LCID, six suggèrent de le conserver et trois conseillent de le vendre. Le secteur plus large des véhicules électriques a été confronté à des défis. L'incitation fédérale à l'achat de 7 500 $ a expiré en septembre et les ventes nationales de véhicules électriques se sont contractées de 27 % d'une année sur l'autre au cours du premier trimestre. Lucid avait précédemment présenté des prévisions prévoyant entre 25 000 et 27 000 livraisons de véhicules en 2026. Cette prévision de production était absente de l'annonce des résultats du premier trimestre. LCID se négocie actuellement à une capitalisation boursière de 2,05 milliards de dollars, avec une moyenne mobile sur 50 jours à 9,06 dollars et une moyenne mobile sur 200 jours à 11,67 dollars.