L'Iran dévoile un système d'assurance maritime alimenté par Bitcoin pour la navigation dans le détroit d'Ormuz

Table des matières Téhéran a introduit un système d'assurance maritime alimenté par la crypto-monnaie baptisé « Hormuz Safe », conçu pour faciliter la navigation commerciale à travers le détroit d'Ormuz, sur la base d'un rapport de l'agence de presse Fars, contrôlée par l'État iranien, daté du 16 mai 2026. L'Iran lance une plateforme d'assurance maritime réglée par Bitcoin Hormuz Safe L'Iran a lancé Hormuz Safe, une plateforme d'assurance maritime numérique soutenue par l'État pour les navires transitant par le golfe Persique et le détroit d'Ormuz, soutenant le règlement. en Bitcoin et autres crypto-monnaies.… pic.twitter.com/14UJv7yYua — Wu Blockchain (@WuBlockchain) 18 mai 2026 Le média a fait référence à une documentation interne du ministère iranien de l'Économie, indiquant que l'initiative était en cours de développement depuis fin avril 2026. Le détroit d'Ormuz sert de passage critique pour environ 20 % des expéditions mondiales de pétrole. La voie navigable est devenue un point focal de tensions internationales à la suite des opérations militaires menées par les États-Unis et Israël qui ont entraîné la mort du guide suprême iranien, l’ayatollah Ali Khamenei, en février. Par la suite, les forces iraniennes ont mis en place un blocus sélectif autorisant certains navires commerciaux tout en interdisant ceux liés aux pays adversaires. Selon la structure proposée, les navires commerciaux transportant des marchandises à travers le golfe Persique et le détroit d'Ormuz acquerraient des contrats d'assurance numérique via le système Hormuz Safe. Ces contrats offriraient une protection contre divers risques, notamment l'inspection des cargaisons, la détention des navires et la saisie des marchandises. Les règlements financiers seraient traités à l’aide de Bitcoin. Le site Web de la plateforme indique que la protection d'assurance deviendra active immédiatement après la validation de la transaction blockchain, accompagnée d'un document de confirmation numérique remis au propriétaire de la cargaison. Le système utilise une authentification cryptographique pour valider l'état de la couverture. Fars News a qualifié cette initiative de mécanisme permettant à l’Iran d’établir une autorité financière sur un corridor maritime mondial d’une importance cruciale. Les projections du gouvernement iranien suggèrent que la plateforme pourrait générer des revenus dépassant les 10 milliards de dollars par an. L'annonce initiale ne fournissait aucune méthodologie détaillée pour ces estimations financières. Les spécialistes juridiques et réglementaires ont toujours averti que les transactions financières avec des organisations affiliées à l’État iranien peuvent constituer des violations des réglementations appliquées par l’Office américain de contrôle des avoirs étrangers, communément abrégé en OFAC. Toute compagnie maritime envisageant d’utiliser une plate-forme nécessiterait au préalable une consultation juridique approfondie. Les experts en cybersécurité ont également identifié que les systèmes frauduleux de cryptomonnaie se faisant passer pour des organismes gouvernementaux iraniens se sont multipliés depuis l’escalade du conflit en février. Bien qu'Ormuz Safe semble bénéficier de l'approbation officielle du gouvernement, cette différenciation peut ne pas être immédiatement évidente pour les utilisateurs potentiels. Les commentaires des lecteurs sur la publication Fars News étaient sceptiques quant à savoir si les revenus générés par la plateforme parviendraient aux citoyens iraniens ou resteraient exclusivement sous l'administration gouvernementale. À partir de ce rapport, l’adresse Web de la plateforme n’affichait qu’une page de notification préliminaire « Coming Soon ». Les spécifications techniques complètes et la documentation juridique ne sont pas accessibles au public. Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, a suggéré que la Chine pourrait faciliter les efforts visant à rétablir le passage sans restriction du détroit. La Chine est le plus grand pays importateur de pétrole au monde et un acheteur important des exportations de pétrole iranien. L’activité commerciale sur le marché de prédiction Polymarket indique que les participants s’attendent à des perturbations continues du détroit à court terme, avec une résolution potentielle attendue d’ici la fin de l’année. L’Iran a progressivement adopté les technologies de crypto-monnaie ces dernières années comme méthode pour exécuter des transactions commerciales internationales en dehors de l’infrastructure financière traditionnelle libellée en dollars. La documentation sur l'utilisation du Bitcoin, des monnaies stables et du yuan chinois pour les paiements de transit d'Ormuz a été publiée début avril 2026. Il reste incertain à ce stade si Hormuz Safe évolue vers un marché d'assurance pleinement opérationnel ou reste simplement une déclaration de politique gouvernementale.