Les actions de Mercedes-Benz (MBG) chutent de 2,7 % dans un contexte de forte baisse des performances du marché chinois
Mercedes-Benz a démarré l'année 2026 sur des bases fragiles, enregistrant une baisse de 6 % des livraisons de véhicules au premier trimestre, à 419 400 unités, par rapport à la même période en 2025. Bien que le chiffre global semble inquiétant, la situation en Chine révèle une image bien plus inquiétante. Les ventes de voitures de Mercedes-Benz ont chuté au premier trimestre en raison d'un déclin accéléré en Chine https://t.co/tln5C0hR9o — Bloomberg (@business) 9 avril 2026 Les ventes du constructeur automobile de luxe en Chine se sont effondrées de 27 % au cours du premier trimestre, ce qui représente la plus faible performance de la marque sur ce marché critique depuis environ dix ans. Les stratégies de prix agressives des constructeurs chinois ont intensifié les pressions concurrentielles, réduisant ainsi l’espace réservé aux marques internationales haut de gamme sur ce qui reste le marché automobile le plus important au monde. Mercedes-Benz Group AG, MBG.DE Les dirigeants de l'entreprise ont publiquement qualifié 2026 d'« année de transition » pour les opérations de Mercedes-Benz en Chine. Une partie de la faiblesse provient de l'abandon délibéré de certaines gammes de produits d'entrée de gamme en prévision du lancement de nouveaux modèles prévus plus tard cette année. Les investisseurs ont réagi négativement à la mise à jour trimestrielle. L'action MBG a chuté de plus de 2,7% jeudi, oscillant autour de la barre des 53,1 euros suite à la publication des données de livraison. Le rapport trimestriel comporte des points positifs. Les livraisons européennes ont grimpé de 7 %, soutenues par un fort appétit pour les dernières offres de véhicules électriques de la marque. Les performances aux États-Unis ont été encore plus marquantes, avec des livraisons en hausse de 20 %. Ces gains régionaux ont offert une certaine consolation, mais ils se sont révélés insuffisants pour compenser l’ampleur des pertes subies en Chine. L’arithmétique ne joue tout simplement pas en faveur de Mercedes. BMW est confronté à des défis presque identiques, alors que les deux constructeurs allemands haut de gamme sont aux prises avec un marché chinois transformé où les concurrents locaux ont remodelé le modèle commercial fondamental de vente de véhicules de luxe. Selon les données consensuelles agrégées de TipRanks, les analystes de Wall Street maintiennent une note « achat modéré » sur les actions MBG. L'objectif de cours moyen des analystes s'élève à environ 61,6 €, suggérant un potentiel de hausse d'environ 15,7 % par rapport aux niveaux de négociation actuels. Mercedes-Benz a choisi de ne pas réviser ses prévisions pour l'ensemble de l'année à ce stade. Les équipes de direction comptent sur les prochains lancements de produits pour contribuer à stabiliser les performances du marché chinois jusqu'à la fin de l'année 2026. Le total de 419 400 véhicules de l'entreprise au premier trimestre représente une baisse d'une année sur l'autre, le marché chinois étant responsable de la contraction régionale la plus spectaculaire, soit -27 %.