Le géant du covoiturage investit massivement dans...

Table des matières Le 4 juin, Reuters a révélé qu'Uber Technologies (UBER) avait promis environ 500 millions de dollars au développeur de véhicules autonomes Nuro, selon des sources confidentielles. L'action UBER a enregistré un gain de 0,10 % suite à l'annonce. Uber Technologies, Inc., UBER Cet engagement financier dépasse la contribution initiale d'Uber et combine un investissement en actions avec des mécanismes de financement conditionnés à la performance. Cette décision s’étend à l’implication d’Uber dans le cycle de financement de 203 millions de dollars de Nuro, qui a attribué à la startup une valorisation de 6 milliards de dollars. La liste d’investisseurs de Nuro comprend Nvidia et SoftBank, fournissant un soutien financier substantiel alors que l’entreprise accélère ses initiatives technologiques autonomes. L'argent des robots taxis ne cesse de grossir Uber, $UBER, a engagé près de 500 millions de dollars dans la startup autonome Nuro, bien plus que ce qui avait été annoncé précédemment, selon Reuters. La répartition : – Participation à un cycle Nuro de 203 millions de dollars pour une valorisation de 6 milliards de dollars – Un suivi non signalé… pic.twitter.com/XMxkHGKHCf – Evan (@StockMKTNewz) 3 juin 2026 L'objectif central consiste à déployer 35 000 taxis autonomes construits sur des SUV Lucid Gravity, aux côtés des prochaines variantes de véhicules de taille moyenne. Ces automobiles intégreront la plateforme de conduite autonome de Nuro et fonctionneront au sein de l’écosystème de covoiturage d’Uber. Uber avait précédemment annoncé un investissement de 500 millions de dollars dans Lucid, se positionnant ainsi comme un acteur financier important dans divers segments de la chaîne de valeur, allant de la fabrication de véhicules au développement de logiciels et à la prestation de services. Le volet performance de cet accord suit un cadre structuré construit autour d’objectifs spécifiques de développement et opérationnels. Les sources de Reuters indiquent que Nuro a déjà atteint la première série de ces objectifs prédéterminés. Cette réalisation a déclenché la distribution de l'allocation initiale de capital conditionnée à la performance à Nuro. Les paiements ultérieurs dépendent de la réalisation d'essais sans conducteur plus tard cette année, du lancement de services de passagers complètement autonomes avant décembre et de la mise en œuvre d'une disponibilité généralisée du service en 2027. Nuro mène actuellement des essais avec des opérateurs de sécurité dans la région de la baie de San Francisco, en Californie, en vue d'un lancement public prévu plus tard cette année. En avril dernier, Nuro a obtenu l'approbation réglementaire de Californie pour tester des véhicules autonomes Lucid Gravity sans opérateurs de sécurité dans les comtés désignés. Le mois suivant, en mai, la société a obtenu l'autorisation de transporter des passagers lors d'opérations d'essai supervisées. Nuro a initialement développé des véhicules de livraison autonomes compacts avant de s'orienter stratégiquement en 2024 vers l'octroi de licences pour son logiciel de conduite autonome aux constructeurs automobiles et aux prestataires de services de transport. Le partenariat Uber représente une pierre angulaire de ce réalignement stratégique. Ce déploiement de robotaxi constituerait une étape importante dans cette transformation, repositionnant Nuro d'un fournisseur spécialisé de solutions de livraison à une force compétitive dans le secteur du transport de passagers. Pendant ce temps, Uber maintient une stratégie diversifiée à travers plusieurs collaborations en matière de véhicules autonomes. La société a établi des partenariats de conduite autonome avec Baidu, Rivian et Wayve, tout en facilitant également les services Waymo sur des marchés américains spécifiques. Le ratio cours/bénéfice actuel d'UBER s'élève à 17,88, accompagné d'un score GF de 83 sur 100. Les récentes transactions d'initiés au cours des trois mois précédents révèlent 2,2 millions de dollars de cessions d'actions, dont une seule vente de 30 000 actions. La dernière autorisation réglementaire californienne de Nuro, délivrée en mai, autorise le transport de passagers pendant les phases de tests supervisés – une condition préalable essentielle avant de lancer des opérations commerciales entièrement sans conducteur.