L'action Tesla (TSLA) chute de 6 % en raison de l'augmentation des dépenses en capital malgré de solides bénéfices au premier trimestre
Cette semaine a été une période tumultueuse pour Tesla sur les marchés financiers, les actions de la société connaissant un ralentissement notable. La baisse a commencé après la publication de ses résultats financiers du premier trimestre 2026, qui a entraîné une baisse de la valeur de l'action de 3,6 % jeudi, culminant avec une perte hebdomadaire de 6,1 % avant le dernier jour de bourse. Cependant, une lueur de positivité est apparue vendredi lorsque la DZ Bank a relevé sa note sur les actions de Tesla de « Vendre » à « Conserver » et a fixé un objectif de cours de 385 $. Malgré cette approbation, le consensus global parmi les analystes reste inchangé, avec un objectif de cours actuel de 406 $, en baisse d'environ 7 $ depuis l'annonce des résultats.
La performance financière de Tesla au premier trimestre 2026 a permis à l'entreprise de générer 22,39 milliards de dollars de revenus, le bénéfice net attribué aux actionnaires ordinaires atteignant 477 millions de dollars. Les résultats trimestriels ont également montré un bénéfice ajusté par action de 0,41 $ et un flux de trésorerie disponible de 1,44 milliard de dollars. En outre, Tesla a livré 358 023 véhicules au cours du trimestre, tandis que les dépenses en capital ont totalisé 2,49 milliards de dollars. L'entreprise a notamment augmenté ses dépenses d'investissement annuelles prévues à 25 milliards de dollars, contre 20 milliards de dollars initialement estimés, avec une part importante allouée au développement de l'infrastructure de l'IA, notamment la technologie de conduite autonome et la robotique humanoïde.
L'une des annonces les plus importantes de la semaine est venue du PDG Elon Musk, qui a révélé sur X que Tesla avait commencé la production de son très attendu véhicule de taxi autonome, le Cybercab. Le Cybercab présente un design unique, avec une configuration à deux passagers et deux portes sans volant ni pédales traditionnels. Cependant, cette conception nécessite l’approbation réglementaire pour un déploiement généralisé aux États-Unis, ce que Tesla n’a pas encore obtenu. La société a systématiquement étendu son réseau de robotaxis, avec des lancements récents à Dallas et Houston, après le lancement initial à Austin l'année dernière. Des plans sont en cours pour étendre davantage le service à des villes telles que Phoenix, Miami, Orlando, Tampa et Las Vegas au cours des six premiers mois de 2026.
L'étape de production du Cybercab a eu un impact minime sur les actions de Tesla, les actions ayant connu une légère augmentation de l'activité avant commercialisation avant de revenir aux schémas de négociation typiques du vendredi. Les actions de la société ont suivi une tendance à la baisse, baissant au cours de 11 des 13 dernières semaines, entraînant une perte d'environ 16 % au cours de cette période. Les pertes depuis le début de l'année s'élèvent à environ 17 %. L'opinion partagée parmi les analystes de Wall Street est évidente, avec seulement 44 % d'entre eux attribuant une note « Acheter », contre une moyenne de 55 à 60 % pour le S&P 500. Pendant ce temps, 13 % des analystes évaluent le titre comme étant « à vendre », soit près de deux fois la moyenne de l'indice de référence.
Selon Musk, le Cybercab devrait proposer un prix inférieur à celui des offres actuelles de Tesla, bien que les détails officiels des prix n'aient pas été divulgués. La baisse de la valeur des actions de Tesla survient dans un environnement de marché difficile, avec des ventes nationales de véhicules entièrement électriques en chute libre de 27 % d'une année sur l'autre au premier trimestre, suite à l'expiration du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques en septembre 2025. Alors que l'entreprise navigue dans ce paysage complexe, les investisseurs surveilleront de près les développements futurs de Tesla, y compris les progrès du Cybercab et l'expansion de son réseau de robotaxi.