Акции American Airlines (AAL) выросли, несмотря на предупреждение о росте цен на топливо на $4 млрд в первом квартале

American Airlines сообщила о скорректированном убытке в первом квартале в размере 40 центов на акцию, что оказалось лучше, чем прогноз Уолл-стрит о дефиците в 47 центов. Квартальная выручка достигла рекордного уровня в $13,91 млрд, что на 10,8% больше, чем в предыдущем году, и превзошло оценку Street в $13,79 млрд. ОСНОВНЫЕ ПРИБЫЛИ AMERICAN AIRLINES в $AAL за 1 квартал 2026 г. 🔹 Выручка: 13,91 млрд долларов США (оценка: 13,79 млрд долларов США) 🟢; +10,8% г/г🔹 Скоррект. Прибыль на акцию: (0,40 долл. США) (оценка (0,46 долл. США)) 🟢🔹 Доходы от пассажиров: 12,50 млрд долл. США (оценка 12,49 млрд долл. США) 🟢🔹 Единичный доход: +7,6% г/г🔸 Ожидается увеличение расходов более чем на 4 млрд долл. из-за цен на топливо. Руководство по второму кварталу:… pic.twitter.com/A9KTBONaRN — Wall St Engine (@wallstengine) 23 апреля 2026 г. Пассажиропоток вырос на 3,9% и достиг 58,55 млрд коммерческих пассажиро-миль. В то же время рост пропускной способности был более консервативным и составил 3%, составив в общей сложности 72,01 миллиарда доступных мест, в результате чего коэффициент загрузки увеличился на 0,7 процентных пункта до 81,3%. Это представляет собой третий квартальный убыток авиакомпании за последние пять отчетных периодов, хотя дефицит на акцию улучшился по сравнению с убытком в 59 центов, зарегистрированным в сопоставимом квартале предыдущего года. Акции American Airlines Group Inc., AAL торговались выше в предрыночные часы — поднявшись примерно на 2% — после непростого года, когда к закрытию рынка в среду акции AAL упали на 25%. Расходы на топливо продолжают доминировать в повествовании. Средняя стоимость галлона топлива подскочила на 10,7% в первом квартале до $2,75. Заглядывая в будущее, предположения руководства теперь включают резкий рост до 4 долларов за галлон. American отметила ожидаемое увеличение затрат на топливо, превышающее 4 миллиарда долларов, в своем годовом прогнозе. Для любого авиаперевозчика это представляет собой значительное финансовое бремя. Несмотря на это существенное препятствие, авиакомпания указала, что средняя точка ее годового прогноза остается примерно неизменной по сравнению с 2025 годом. Прогноз прибыли компании на весь год варьируется от -0,40 до +1,10 доллара на акцию. Аналитики Уолл-стрит ранее прогнозировали годовой дефицит в размере 65 центов на акцию, основываясь на данных FactSet. Таким образом, несмотря на предупреждение о стоимости топлива, прогнозы американцев оказались более оптимистичными, чем ожидания рынка. Авиакомпания также прогнозирует рост выручки во втором квартале на 13,5–16,5% по сравнению с прошлым годом, что установит еще один квартальный рекорд. Преобладающий консенсус FactSet за второй квартал в размере $16,37 млрд предполагает рост на 13,8%. American присоединилась к другим крупным авиакомпаниям США, которые либо пересмотрели, либо приостановили ежегодные рекомендации. Скачок цен на топливо, связанный с геополитической напряженностью вокруг Ирана, вынудил перевозчиков пересмотреть как планы по пропускной способности, так и стратегии ценообразования. Американец выразил надежду на сохранение устойчивого спроса и заявил о намерении «вернуть себе повышенные цены на топливо» — отраслевая терминология, которая обычно предвещает предстоящий рост цен на билеты. Американский ETF Global Jets снизился на 7,8% в 2026 году, в то время как индекс S&P 500 за тот же период продемонстрировал рост на 4,3%. Акции AAL торговались вверх примерно на 1,3% в ходе недавней предрыночной активности в четверг после публикации отчета о прибылях и убытках.