Акции Boeing (BA): прогнозы аналитиков на отчет о прибыли за первый квартал 2026 года

Оглавление В среду утром компания Boeing представляет свои финансовые результаты за первый квартал 2026 года, и ожидания инвесторов сосредоточены на одной теме: очевидном улучшении. Не безупречное исполнение, а просто импульс движения вперед. Согласно оценкам FactSet, компания Boeing, BA Consensus, потеряет 68 центов на акцию при общей выручке в 21,3 миллиарда долларов. Это представляет собой сравнение с дефицитом в 49 центов в предыдущем году при объеме продаж в 19,5 миллиардов долларов. Показатели доходов растут, а дефицит сокращается — импульс указывает на восстановление. Хотя общие показатели остаются актуальными, текущие приоритеты инвесторов заключаются в поставках самолетов, нормах потребления денежных средств и ощутимых доказательствах того, что стратегия реструктуризации генерального директора Келли Ортберг набирает обороты. В первом квартале Boeing передал клиентам 143 коммерческих самолета, что представляет собой рост со 130 единиц в сопоставимом периоде 2025 года. На семейство 737 MAX пришлось 114 из этих поставок — примерно 80% от общего объема. Всего широкофюзеляжных самолетов насчитывалось 29 единиц, в том числе 15 787 Dreamliner, восемь 777 самолетов и шесть 767 самолетов. Авиапроизводитель также превзошел Airbus по квартальным поставкам впервые примерно с 2019 года, превзойдя 114 передач европейского конкурента. Это достижение, вероятно, будет занимать видное место в комментариях Ортберга во время конференции по доходам. Руководство подтвердило стабильные темпы производства 737 MAX на уровне 38 единиц в месяц по состоянию на конец марта. Этим летом планируется начать работу четвертого завода по производству Боингов 737 в Рентоне, штат Вашингтон, что потенциально увеличит выпуск узкофюзеляжных самолетов до 53 самолетов в месяц к декабрю. По прогнозам, за квартал аэрокосмический гигант зарегистрирует отрицательный свободный денежный поток, приближающийся к $2,61 млрд. Хотя эта цифра далека от идеала, она соответствует ожиданиям рынка. Руководство компании сохраняет целевые показатели положительного потока свободных денежных средств на весь 2026 год в размере $1–3 млрд. Январские данные свидетельствуют о рекордном портфеле заказов на сумму $682 млрд, включающем более 6100 коммерческих самолетов. Потребительский спрос на новые самолеты остается устойчивым. Важнейшим направлением внимания наблюдателей за рынком является график сертификации вариантов 737 MAX -7 и -10. Аналитик RBC Кен Герберт охарактеризовал цифру -10 как «очень важную» для траектории прибыльности Boeing, подчеркнув ее благоприятную структуру цен и потенциальный вклад в повышение рентабельности, ожидаемое в 2027 году. Любые нормативные обновления от авиационных властей относительно этих разрешений привлекут значительное внимание. Во вторник наблюдались сложные рыночные условия в аэрокосмической отрасли. Акции GE Aerospace упали на 5,6%, RTX - на 4,4%, а акции Northrop Grumman упали почти на 7% - несмотря на то, что все три компании превзошли ожидания по прибыли. Аналитик компании «Vertical Research Partners» Роб Сталлард охарактеризовал эту сессию как «кровавую баню». Основная проблема? Растущее беспокойство по поводу того, что конфликт на Ближнем Востоке подавляет спрос на авиаперевозки, выходя за пределы рыночных предположений. Сталлард прогнозирует, что устойчивое сокращение расписания рейсов в пострадавших регионах может снизить глобальный рост трафика примерно на 3% в этом году. Boeing сталкивается с дополнительными внутренними проблемами, которые могут повлиять на краткосрочные графики поставок. Региональная нестабильность может перенести некоторые поставки на вторую половину 2026 года. И Boeing, и Airbus в последнее время столкнулись с производственными препятствиями — осложнения в электрической системе 737 и дефекты панелей фюзеляжа A320 соответственно — хотя отраслевые обозреватели ожидают стабилизации цепочки поставок с постепенным улучшением. Прогнозируется, что Boeing поставит около 660 самолетов в течение 2026 года по сравнению с 600 единицами в 2025 году. Во вторник акции BA остановились на уровне $219,16, упав за сессию на 2,63%.