Акции Carvana (CVNA) упали на 3% после прибыли за первый квартал, несмотря на рост выручки

Оглавление Интернет-рынок подержанных автомобилей показал впечатляющие результаты в первом квартале, однако инвесторы быстро стали проявлять осторожность в отношении этого названия. $CVNA (Carvana) #earnings опубликованы: pic.twitter.com/qdPKULMtVp — Корреспондент по доходам (@earnings_guy) 29 апреля 2026 г. Последний квартальный отчет Carvana показал рост выручки до $6,43 млрд, что представляет собой рост на 52% по сравнению с $4,2 млрд, зафиксированных в прошлом году, и значительно превышает целевой показатель Уолл-стрит в $6,12 млрд. Компания получила чистую прибыль в размере $405 млн против $373 млн в аналогичном квартале прошлого года. Скорректированная цифра EBITDA в $672 млн превзошла прогнозы аналитиков в $646 млн. Прибыль на акцию составила $1,69, улучшившись по сравнению с $1,51, зафиксированным двенадцатью месяцами ранее. Carvana Co., CVNA Объем розничных продаж за квартал составил 187 393 автомобиля, что представляет собой рост на 40% по сравнению с предыдущим годом и превышает потребность Street в 181 839 единиц. Акции первоначально выросли более чем на 6% на премаркете в среду вечером, но энтузиазм оказался недолгим. К утру четверга стоимость CVNA составила около $387, что отражает снижение примерно на 3%. Хотя основные цифры впечатляли, экономия на единицу продукции вызвала обеспокоенность среди участников рынка. Маржа скорректированной EBITDA составила 10,4%, снизившись с 11,5%, достигнутых годом ранее. Валовая прибыль на один автомобиль составила $6783, что немного ниже прогнозов Street и на $155 ниже показателя в $6938 в первом квартале 2025 года. Повышенные расходы на ремонт стали основным препятствием. Сокращение доходов от доставки в сочетании со снижением рентабельности оптовой торговли еще больше повлияло на рентабельность на уровне единицы продукции. Дэвид Ланц из Wells Fargo признал препятствия, связанные с рентабельностью, сохраняя при этом сбалансированную точку зрения, подчеркнув, что компания «добивается прогресса в централизации планирования и принятия решений, создании более совершенных инструментов, использовании искусственного интеллекта и усилении обучения и развития персонала». Carvana сообщила, что она развернула внутренние платформы на базе искусственного интеллекта и расширила инициативы по обучению сотрудников для решения проблем, связанных с затратами на восстановление. «Уже во втором квартале мы начинаем видеть эффект от этих усилий», — заявило руководство. Что касается второго квартала, Carvana прогнозирует последовательный рост как объема розничных продаж, так и скорректированной EBITDA. Компания также подтвердила свой годовой прогноз, призывающий к «сильному росту» по обоим показателям. Руководство подтвердило свое амбициозное долгосрочное видение: достижение 3 миллионов годовых розничных продаж автомобилей при рентабельности скорректированной EBITDA 13,5% в период с 2030 по 2035 год. Роберт Моллинз из Gordon Haskett охарактеризовал результаты как «солидный квартал с точки зрения выручки», предполагая, что менеджмент может «поддерживать рост выручки значительно выше, чем у сопоставимых дилерских компаний, акции которых торгуются на бирже, в течение следующих нескольких лет». В преддверии публикации Morgan Stanley определил несколько потенциальных проблем, включая инфляционное давление, динамику процентных ставок, слабость рынка труда и рост цен на топливо. Несмотря на эти факторы, рынок подержанных автомобилей продемонстрировал устойчивость. Поскольку стоимость новых автомобилей в среднем составляет около 50 000 долларов, потребители все больше тяготеют к подержанным автомобилям. За последний год акции CVNA выросли на 67%, хотя с начала года они остаются на 6% ниже. В преддверии объявления о прибылях и убытках акции выросли на 36% за предыдущий месяц. Дробление акций в соотношении 5 к 1, одобренное советом директоров в марте, призвано повысить доступность акций для розничных акционеров и персонала компании.