Европейские авиакомпании столкнулись с крахом из-за резкого роста цен на авиатопливо, предупреждает генеральный директор Ryanair

Оглавление Майкл О’Лири, исполнительный директор Ryanair, сообщает, что опасения по поводу потенциальной нехватки авиакеросина в Европе уменьшаются. Раньше поставщики топлива давали гарантии только до конца мая, но текущие прогнозы указывают на стабильные поставки до конца июня. Эти замечания прозвучали после того, как О'Лири принял участие в комплексной телеконференции с европейскими поставщиками топлива Ryanair в понедельник. Об этом он сообщил во время интервью Reuters на следующий день. Беспокойство по поводу доступности топлива возникло из-за блокады Ормузского пролива, жизненно важного морского коридора, после начала ближневосточного конфликта 28 февраля. Эта блокада вызвала резкий рост цен на авиационное топливо. В марте топливо для реактивных самолетов А-1 торговалось примерно по 80 долларов за баррель. Впоследствии цены выросли до 150 долларов, заявил О'Лири во время своего выступления на конференции по управлению инвестициями Банка Норвегии в Осло. В беседе с корреспондентом CNBC Беном Булосом О'Лири предупредил, что сохранение цен на текущем уровне в течение всего летнего сезона может оказаться фатальным для некоторых европейских перевозчиков. «Если цены останутся высокими в течение этого летнего периода, мы ожидаем, что некоторые из наших европейских авиакомпаний-конкурентов столкнутся со значительными финансовыми трудностями», — заявил он. Он сделал резкое предупреждение о возможных последствиях. «Мы увидим провалы авиакомпаний», — заявил О’Лири. «Если цена топлива останется на уровне 150 долларов за баррель в июле, августе и сентябре, крах европейских авиакомпаний неизбежен». По словам О'Лири, Ryanair обеспечивает хеджирование топлива на 80% своих потребностей, что позиционирует ее как наиболее финансово защищенную авиакомпанию Европы от волатильности цен. Такая стратегия хеджирования позволяет перевозчику гарантировать клиентам стабильные цены в течение всего летнего сезона без повышения тарифов, топливных сборов или дополнительных сборов, независимо от развития цепочки поставок. О’Лири охарактеризовал Ryanair как «наиболее изолированную и всесторонне защищенную авиакомпанию Европы». О'Лири также прокомментировал предыдущие опасения по поводу поставок топлива, характерные для Соединенного Королевства. Он отметил, что за последние две-три недели ситуация заметно улучшилась. Поставщики теперь общаются с большей уверенностью, чем месяцем ранее. Период гарантированной безопасности поставок продлен с конца мая до конца июня. Ryanair работает в более чем 230 европейских аэропортах и ​​ежегодно перевозит около 200 миллионов пассажиров. Авиакомпания входит в число крупнейших бюджетных перевозчиков Европы. Предстоящая статистика трафика и финансовый отчет перевозчика ожидаются в ближайшие недели, при этом расходы на топливо, как ожидается, будут занимать видное место в обсуждениях. Откройте для себя наиболее эффективные акции в сфере искусственного интеллекта, криптовалюты и технологий с помощью экспертного анализа.