Энтузиазм инвесторов в отношении гиганта электромобилей угасает, поскольку квартальные результаты не оправдывают ожиданий

Tesla (TSLA) сообщила о поставках автомобилей по всему миру в размере 358 023 единиц за первый квартал 2026 года, что ниже консенсус-оценки Street в 372 160 единиц. Это второй квартал подряд, когда компания не выполняет прогнозы поставок. Сегодняшние поставки Tesla составили 387 000 штук, что значительно ниже всех ожиданий. Но трейдеры из Калши были ближе, чем большинство, если не все, аналитики Уолл-стрит! Консенсус аналитиков: 431 125 Прогноз Калши: 412 000 Наши трейдеры давали 7%-ную вероятность поставок ниже 400к! pic.twitter.com/Ukpjc2FV5c — Калши (@Kalshi) 2 апреля 2024 г. Акции упали на 4,6% на открытии рынка в четверг, что стало самым большим однодневным снижением примерно за два месяца. В этом году акции потеряли 15% своей стоимости и находятся на 22% ниже декабрьского пика. Tesla, Inc., TSLA Хотя поставки показали рост на 6,3% по сравнению с первым кварталом 2025 года (когда модернизация производства и публичная критика генерального директора Илона Маска повлияли на производство), этот квартал представляет собой самый низкий показатель поставок компании с середины 2022 года, когда эти факторы исключены. Объем продаж моделей компании, Model 3 и Model Y, составил 341 893 от общего объема поставок. Автомобили более высокого класса, включая Model S, Model X и Cybertruck, составили 16 130 единиц. Объем производства за этот период достиг 408 386 автомобилей, что привело к значительному накоплению запасов между производством и поставками клиентам. Сегмент хранения энергии также показал худшие результаты. Tesla установила 8,8 ГВтч в течение квартала, снизившись с 10,4 ГВтч в период предыдущего года и существенно ниже консенсус-прогноза в 14,4 ГВтч. Прогноз Уильяма Блэра был еще выше – 18 ГВтч. Truist Securities снизила целевую цену TSLA с $438 до $400, сохранив при этом рекомендацию «Держать». Аналитик Уильям Стейн подчеркнул, что как автомобильный, так и энергетический сегменты не оправдали ожиданий, предложив инвесторам сосредоточиться на технологии Full Self-Driving компании и инициативах в области искусственного интеллекта, а не на квартальных показателях поставок. Оппенгеймер выявил отклонение в 2% от консенсусного прогноза, составленного компанией. Уильям Блэр сохранил свою позицию Market Performance после провала с хранилищем энергии. Wedbush Securities сохранила рейтинг «лучше рынка» и целевую цену в $600. Фирма подчеркнула стратегию Tesla в области искусственного интеллекта, планы запуска автономных такси и инвестиции в инфраструктуру как оправдание для продолжающегося оптимизма. По словам Уэдбуша, краткосрочные показатели реализации менее важны, чем эти долгосрочные инициативы. Отмена федеральной налоговой льготы на электромобили в сентябре искусственно увеличила показатели продаж на конец 2024 года, что усложнило сравнение годовых показателей. Кроме того, решение администрации Трампа отменить правила выбросов и отменить субсидии на электромобили побудило традиционных автопроизводителей переориентироваться на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Tesla сворачивает производство своих моделей Model S и Model X — самых старых моделей компании — и одновременно наращивает массовое производство Cybercab, полностью автономного двухместного автомобиля, лишенного традиционных средств управления. Маск сообщил, что производство начнется в ближайшее время, хотя рыночный спрос остается неясным. Яркое пятно появилось в Китае, где продажи автомобилей Tesla местного производства в марте выросли на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продлив период роста до пяти месяцев. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки Model 3 и Model Y с завода в Шанхае выросли на 46,2% по сравнению с февралем.