Оптимизм инвесторов растет, поскольку рыночная стоимость логистического гиганта достигла исторического максимума после оптимистичного пересмотра аналитиками и надвигающегося разделения бизнес-подразделений.

Важным событием является то, что акции FedEx взлетели до исторического максимума в $408,85 в среду, а затем достигли $411,20, что представляет собой существенный рост на 2,8%. Этот значительный подъем был вызван решением J.P. Morgan повысить рейтинг логистического гиганта с предыдущего рейтинга до рекомендации «Покупать». Аналитик Брайан Оссенбек, который возглавил это повышение, повысил целевую цену для FedEx с $432 до $460, сославшись на предстоящее разделение грузового подразделения и улучшение соотношения риска и вознаграждения в качестве ключевых факторов. В результате рыночная капитализация FedEx выросла до 95,4 миллиарда долларов. Между тем, его главный конкурент UPS также продемонстрировал рост, хотя и более скромный - на 1,2% до $103,32. Тем не менее, разрыв в производительности между двумя логистическими гигантами остается заметным: FedEx вырос на 82% за последние двенадцать месяцев по сравнению с относительно скромным ростом UPS на 5%.

Ожидается, что предстоящее выделение подразделения грузовых перевозок малотоннажных грузов FedEx, запланированное на 1 июня, принесет компании значительную выгоду. Это подразделение, которое в основном обслуживает промышленных клиентов, доставляющих товары по более коротким маршрутам, работает в прямой конкуренции с такими компаниями, как Old Dominion Freight Line. Стратегия разделения во многом обусловлена ​​несоответствием в оценках FedEx, акции которой в настоящее время торгуются примерно в 18 раз дороже прогнозируемых прибылей, и Old Dominion, который имеет существенно более высокий коэффициент - в 38 раз. Завоевав самостоятельное признание на публичном рынке, FedEx Freight стремится использовать свою базовую стоимость с прогнозируемым доходом в $8,7 млрд и операционной прибылью в $1,1 млрд в 2026 финансовом году. Напротив, аналитики Уолл-стрит прогнозируют, что материнская компания FedEx Corporation получит около $94 млрд общего дохода и $6,5 млрд операционного дохода за тот же период.

Поскольку FedEx готовится опубликовать финансовые результаты за четвертый квартал 2026 финансового года 23 июня, аналитики с нетерпением ждут этого объявления. Консенсус-оценка Уолл-стрит составляет $5,91 за акцию, что представляет собой снижение по сравнению с $6,07 в предыдущем году. Однако аналитик Брайан Оссенбек более оптимистичен: его модель прогнозирует более оптимистичную цену в $6,40 за акцию. Учитывая, что финансовый год FedEx завершается в мае, объявление о четвертом квартале станет кульминацией выдающегося года, в течение которого акции FedEx выросли более чем вдвое по сравнению с циклическими минимумами. После недавнего изменения рейтинга 63% аналитиков, отслеживающих FedEx, теперь дают рекомендацию «Покупать», что превышает типичный порог в 55–60%, наблюдаемый для компаний, входящих в S&P 500. Для сравнения, UPS получает рекомендацию «Покупать» только от 48% аналитиков со средней целевой ценой в 114 долларов. UBS также подтвердил свою позицию «покупать» акции FedEx, незначительно скорректировав целевую цену с $446 до $445 в ожидании разделения грузового подразделения. Кроме того, FedEx раскрыла цену погашения своих облигаций на сумму 354,9 млн евро со сроком погашения в 2031 году, причем дата погашения назначена на 28 мая 2026 года.