Акции Mercedes-Benz (MBGn) упали, поскольку прибыль в первом квартале упала на 17% на фоне замедления экономического роста в Китае

Mercedes-Benz начал 2026 год с трудом, зафиксировав снижение чистой прибыли в первом квартале на 17,2% до 1,43 млрд евро по сравнению с 1,73 млрд евро за соответствующий период прошлого года. Выручка снизилась на 5% до 31,6 млрд евро, хотя эта цифра незначительно превысила консенсус-прогнозы аналитиков. Mercedes-Benz заявила, что по-прежнему ожидает, что операционная прибыль в 2026 году будет значительно выше уровня прошлого года, даже после того, как EBIT в первом квартале упал на 17% до 1,9 млрд евро, а выручка упала на 4,9% до 31,6 млрд евро. Компания делает ставку на более чем 40 новых моделей, чтобы компенсировать слабый спрос и жесткую конкуренцию в Китае. — Wall St Engine (@wallstengine) 29 апреля 2026 г. Операционная прибыль (EBIT) сократилась на 17% до 1,90 млрд евро. Скорректированный показатель EBIT снизился еще более резко – на 30%, составив 1,77 млрд евро. Китай стал основным препятствием. Поставки на крупнейшем национальном рынке автопроизводителя упали на 27% до 111 621 автомобиля. Руководство объяснило эту слабость запланированной сменой продуктов, более широкими экономическими препятствиями и усилением конкурентного давления. Mercedes-Benz Group AG, MBG.DE По всему азиатскому региону единичные поставки упали на 24% до 152 662 автомобилей. Это представляет собой серьезную неудачу для производителя, который исторически сильно зависел от богатых китайских потребителей. Подразделение легковых автомобилей пострадало больше всего: EBIT упал на 54% до 809 миллионов евро. Рентабельность продаж сегмента сократилась до 3,5% с 7,3% в квартале прошлого года. Картина не была однозначно негативной. Бизнес-подразделение Vans продемонстрировало впечатляющие результаты: EBIT подскочил на 71% до 392 миллионов евро, несмотря на скромное снижение объема продаж на 3%. Поставки автомобилей на американский рынок выросли на 20% до 81 060 автомобилей, что существенно компенсирует ухудшение ситуации в Китае. Финансовый директор Харальд Вильгельм отметил устойчивый спрос на недавно выпущенные модели и большое количество невыполненных заказов как индикаторы улучшения производительности, ожидаемого во второй половине года. Поставки полностью электромобилей выросли на 9% до 44 258 единиц, что составляет 19,4% от общего объема поставок в первом квартале. Гибридные варианты с подключаемым модулем оказались в менее благоприятных условиях: их количество сократилось на 20% до 37 079 единиц. Общий объем поставок автомобилей за квартал составил 419 430 единиц, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Скорректированный свободный денежный поток промышленности увеличился на 18% до 2,84 млрд евро. Чистая промышленная ликвидность выросла на 5% до 33,81 млрд евро по сравнению с уровнем конца 2025 года. Расходы на исследования и разработки снизились на 3% до 2,25 млрд евро, а капитализированные инвестиции в развитие выросли на 21% до 861 млн евро. Капитальные затраты на основные средства выросли на 9% и составили 749 миллионов евро. Базовая прибыль на акцию снизилась до 1,49 евро с 1,74 евро за аналогичный период. Что касается корпоративных событий, Mercedes-Benz в апреле 2026 года завершил соглашение о продаже Athlon Group BNP Paribas, при этом завершение сделки ожидается во втором полугодии. Производитель также продвинул свою стратегическую инициативу «Собственная розничная торговля» в Германии, завершив продажу шести дополнительных розничных предприятий в первом квартале. Mercedes-Benz подтвердил свой финансовый прогноз на 2026 год, ожидая, что выручка группы будет примерно на уровне предыдущего года, а EBIT существенно превысит показатели 2025 года.