Пострыночные волнения ударили по акциям производителя электромобилей после сильного квартального финансового отчета

Во вторник компания Tesla показала более высокие, чем ожидалось, результаты в первом квартале, однако энтузиазм инвесторов оказался недолговечным. То, что началось как скачок в нерабочее время, превысивший 4%, быстро изменило курс, остановившись на снижении примерно на 2,5% после выступления генерального директора Илона Маска во время телеконференции, посвященной отчетам о прибылях и убытках. Tesla, Inc., TSLA Гигант электромобилей сообщил о прибыли в размере 0,41 доллара на акцию при квартальной выручке в 22,39 миллиарда долларов. Аналитики прогнозировали $0,36 на акцию и $22,28 млрд продаж. Автомобильный сегмент, который, как опасались обозреватели рынка, мог отставать от рынка, показал на удивление хорошие результаты. Выручка от автомобильной отрасли выросла на 16% по сравнению с предыдущим годом, достигнув $16,23 млрд. Валовая прибыль выросла до 21,1%, что представляет собой улучшение на 478 базисных пунктов по сравнению с прошлым годом и значительно превышает оценку Street в 17,7%. ОСНОВНЫЕ ПРИБЫЛИ Tesla $TSLA за 1 квартал 🔹 Выручка: 22,39 млрд долларов США (оценка 22,2 млрд долларов США) 🟢; +16% г/г🔹 Скоррект. Прибыль на акцию: 0,41 доллара США (оценка 0,34 доллара США) 🟢🔹 Валовая прибыль: 21,1% (оценка 17,7%) 🟢; +478 б.п. в годовом исчислении🔹 Свободный денежный поток: $1,44 млрд (оценка - $1,86 млрд) 🟢🔸 Вложите $2 млрд в SpaceX в первом квартале🔸 Cybercab, Tesla Semi и… pic.twitter.com/cYi4o0h5Ge — Wall St Engine (@wallstengine) 22 апреля 2026 г. Компания поставила 358 023 транспортных средства в течение года в первом квартале, что на 6% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Объем промышленного производства составил 408 386 автомобилей, что соответствует росту на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Tesla также вернулась к генерированию положительного свободного денежного потока — показателя, который привлек внимание аналитиков рынка. Стив Сосник из Interactive Brokers охарактеризовал результаты как «достаточно хорошие для отскока на 4%». Настроения инвесторов изменились во время телефонной конференции. Маск признал неопределенность относительно объемов производства гуманоидных роботов Optimus в 2026 году. Он охарактеризовал переход от традиционных сборочных линий Model S и Model X к роботизированному производству как исключительно сложную задачу. "Optimus — это совершенно новый продукт с совершенно новой производственной линией. Это просто буквально невозможно предсказать", — объяснил Маск. Он подчеркнул, что первоначальные объемы производства будут «поначалу довольно медленными». Что касается технологий автономных транспортных средств и потоков доходов от роботакси, Маск рекомендовал умерить краткосрочные ожидания. Он отметил, что эти бизнес-сегменты будут приносить доход, который «не будет сверхсущественным» в течение 2026 года, при этом значительные поступления будут отложены до 2027 года. Маск также сообщил, что автомобили Tesla, оснащенные более ранней вычислительной платформой Hardware 3, не получат доступа к неконтролируемым полным возможностям самостоятельного вождения. Это ограничение затрагивает примерно 4 миллиона владельцев автомобилей Tesla — важная деталь, которая привлекла внимание рынка. Автопроизводитель объявил о планах инвестировать 25 миллиардов долларов в производственные мощности и оборудование в течение 2026 года. Это представляет собой увеличение по сравнению с ранее объявленным прогнозом в 20 миллиардов долларов, что оказывает дополнительное понижательное давление на акции в ходе расширенных торгов. Несмотря на негативную реакцию рынка, Tesla подтвердила, что подготовка к производству Optimus на ее производственном предприятии во Фримонте «начнется в ближайшее время» во втором квартале. Планируемая годовая мощность первой сборочной линии достигнет 1 миллиона роботов-гуманоидов. Одновременно Tesla готовит свою техасскую Gigafactory к запуску линии по производству роботов следующего поколения, рассчитанной на ежегодный выпуск 10 миллионов единиц. Что касается программы автономного такси Cybercab, количество оплаченных миль за проезд в первом квартале увеличилось примерно вдвое по сравнению с уровнями второго квартала. Руководители компании отметили, что платформа Cybercab в конечном итоге должна превзойти Model Y как самый массовый автомобиль в долгосрочной перспективе. Акции TSLA снизились на 13,8% с начала года, позиционируя ее как самую слабую динамику среди акций Великолепной семерки технологических компаний в 2026 году. Более широкий индекс S&P 500 прибавил 4,3% за тот же период. В ходе торгов после закрытия акции перешли из рук в руки по цене около $384, что примерно на 0,7% ниже цены закрытия обычной сессии в $387,51.