Рынки прогнозов делают ставку на то, что Ормузский пролив будет закрыт еще на несколько недель

Рынки прогнозов делают ставку на то, что Ормуз будет оставаться задушенным еще дольше, даже после того, как Вашингтон и Тегеран продлили соглашение о прекращении огня.

Трейдеры на Калши снизили шансы на быстрое возвращение к нормальному судоходству после того, как обе стороны очень мало сказали о том, что действительно волнует рынок: откроет ли Иран вновь пролив и прекратят ли США блокировать его военно-морскими силами.

На Калши игроки дают шанс на нормальное движение Ормуза всего 42% к 1 июня. Коэффициенты улучшаются до 59% к 1 июля и 61% к 1 августа. Полимаркет рисует аналогичную картину. Игроки там оценивают пролив с вероятностью 45% на возвращение к нормальной жизни к концу мая и с вероятностью 67% к концу июня.

Обе платформы используют один и тот же стандарт. Они определяют нормальные потоки как семидневное скользящее среднее число транзитных заходов через пролив, основываясь на данных МВФ PortWatch.

Рынки делают ставки на возобновление открытия еще дальше, поскольку движение судов остается намного ниже нормы

Фактический трафик через Ормуз все еще далек от довоенного уровня. По данным LSEG, в среду пролив пересекли всего восемь судов, в том числе три нефтяных танкера. До войны по этому маршруту обычно проходило более 100 судов в день.

В тот же день Иран заявил, что захватил два корабля, которые пытались пройти без разрешения. Это имело значение, поскольку рынки уже следили за тем, восстановится ли количество судов после продления прекращения огня. Они этого не сделали.

В четверг Ульрике Хоффманн-Бурчарди, директор по инвестициям UBS в Северной и Южной Америке, написала, что открытие пролива «остается невозможным». Она указала на комментарии Мохаммеда Багера Галибафа, спикера парламента Ирана, который заявил, что пролив не откроется вновь, пока сохраняется военно-морская блокада США.

Хоффманн-Бурчарди написала: «Эти события указывают на проблемы разрешения конфликта и открытия пролива, чтобы обеспечить нормализацию энергетических потоков и производства». Она добавила: «Длительный период повышенных цен на энергоносители может оказать более серьезное влияние на экономический рост».

Иран захватывает корабли, Трамп усиливает угрозы, а нефть снова поднимается выше 100 долларов

Военное противостояние в четверг продолжало усиливаться. Трамп заявил, что он «выстрелит и убьет» любую лодку, устанавливающую мины в проливе. В то же время цена нефти Brent снова поднялась выше 100 долларов за баррель. Затем Иран опубликовал новое видео, призванное продемонстрировать свою власть на маршруте.

Государственное телевидение показало кадры, как коммандос в масках штурмуют MSC Francesca, большой грузовой корабль. На видео видно, как солдаты на сером катере едут рядом с судном, поднимаются по веревочной лестнице к боковой двери в корпусе и прыгают внутрь с винтовками.

В трансляции также был показан еще один корабль — «Эпаминонд». Иран заявил, что оба судна были захвачены в среду после попытки пересечь границу без разрешения.

Вашингтон также расширил свои действия на море. США заявили, что в четверг поднялись на борт еще одного танкера Majestic в Индийском океане. Танкер, по-видимому, соответствовал супертанкеру, о котором последний раз сообщали у берегов Шри-Ланки, и перевозил 2 миллиона баррелей сырой нефти.

Иран, по сути, закрыл пролив для судов, не являющихся его собственными, с тех пор как Соединенные Штаты и Израиль начали войну в феврале. Поскольку мирные переговоры провалились во вторник, всего за несколько часов до истечения двухнедельного прекращения огня, похоже, что Иран удерживает контроль над водным путем.

На заднем плане все еще существует дипломатия, но она имеет свои условия. Высокопоставленный иранский источник сообщил Reuters в четверг, что Иран может рассмотреть возможность участия во встрече в Пакистане, но только в том случае, если блокада США будет снята и захваченные иранские корабли будут освобождены.

Ранее этим утром Трамп сообщил, что ВМС США полностью контролируют пролив. Он написал: "Мы полностью контролируем Ормузский пролив. Ни один корабль не может войти или выйти без разрешения ВМС США. Он "наглухо запечатан" до тех пор, пока Иран не сможет заключить СДЕЛКУ!!!"