Акции Xiaomi (1810.HK) выросли на 7% после 50%-ного скачка поставок электромобилей в апреле

Подразделение электромобилей Xiaomi опубликовало впечатляющие апрельские результаты, которые привлекли внимание инвесторов. В течение месяца технологический гигант поставил более 30 000 электромобилей, что на 50% больше, чем в марте, и представляет собой самый сильный ежемесячный рост, зафиксированный в этом году. Акции завершили сессию в Гонконге в понедельник ростом на 6,75% после достижения внутридневного максимума в 31,56 гонконгских долларов — рост на 11% на пике. Торговая активность достигла 5,2 млрд гонконгских долларов, что сделало Xiaomi одним из самых ликвидных компаний на основной площадке биржи за сессию. Апрельский всплеск в первую очередь был вызван обновленным седаном SU7, премиальным предложением Xiaomi, поставки которого завершились в первый месяц после дебюта на рынке в конце марта. Председатель и генеральный директор Лэй Цзюнь сообщил в воскресенье через Weibo, что подтвержденные заказы на обновленный SU7 превысили 70 000 единиц. Он отметил, что некоторые варианты конфигурации будут прекращены после первоначального периода запуска, чтобы оптимизировать производственные операции. Цены на базовый SU7 начинаются с 219 900 юаней (приблизительно 32 200 долларов США), а версии Pro и Max — 249 900 юаней и 303 900 юаней соответственно. Цена примерно на 10 000 юаней ниже первоначальных предпродажных прогнозов, но примерно на 4 000 юаней выше, чем у версии первого поколения 2024 года. В период с января по апрель Xiaomi поставила в общей сложности 109 000 электромобилей, что представляет собой рост на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но обеспечивает лишь 20% от ее амбициозной цели по поставке 550 000 единиц на 2026 год. Для достижения этого годового показателя потребуются ежемесячные поставки, превышающие 55 000 единиц в течение оставшихся месяцев. Это представляет собой значительное ускорение по сравнению с нынешними уровнями производства. Хотя показатели поставок впечатляют, аналитики рынка сохраняют сомнения относительно ближайших финансовых показателей. Исследовательская группа Citi, возглавляемая Киной Вонг, подчеркнула ожидания снижения выручки в первом квартале как на последовательной, так и на годовой основе. Их прогнозы указывают на то, что выручка в первом квартале составит около 97 млрд юаней, что отражает снижение на 17% в квартальном исчислении и на 13% в годовом исчислении. Подразделение флагманских смартфонов сталкивается с препятствиями, связанными с ростом цен на компоненты памяти, несмотря на стратегический поворот Xiaomi в сторону устройств премиум-класса. Что касается сегмента электромобилей, ожидается, что давление на рентабельность сохранится из-за продолжающихся субсидий клиентам и расходов, связанных с расширением производства. Сроки поставки дают представление о текущей динамике спроса. Стандартная версия YU7 показывает время ожидания от 7 до 10 недель. Срок действия обновленной базовой конфигурации SU7 составляет от 8 до 11 недель, а версии Max — от 9 до 12 недель. В настоящее время Xiaomi имеет 495 торговых точек в 165 городах и планирует открыть еще два магазина в мае. Вариант YU7 GT планируется представить в конце мая, а дальнейшие запуски моделей запланированы на вторую половину 2026 года. Поскольку к концу апреля было завершено 110 000 поставок, перед Xiaomi стоит серьезная задача в достижении годовой цели.