ٹرمپ کے ایران جنگ کے تبصروں سے جیٹ ایندھن کی لاگت کے خدشات کو جنم دینے کے ساتھ ہی ایئر لائن اسٹاک گر گئے۔

مندرجات کا جدول ایران کے جاری تنازعہ کے بارے میں صدر ٹرمپ کے حالیہ بیانات کے بعد جمعرات کو بڑی ایئرلائن کے اسٹاک کو نمایاں نقصان ہوا، جس میں یہ تجویز کیا گیا تھا کہ فوجی مصروفیت وال سٹریٹ کی توقع سے زیادہ دیر تک چلے گی۔ سرمایہ کار دشمنی کے تیزی سے اختتام پر اعتماد کر رہے تھے، جس سے ایندھن کے بڑھے ہوئے اخراجات سے انتہائی ضروری ریلیف مل جاتا۔ وہ توقعات تیزی سے تحلیل ہوگئیں۔ یونائیٹڈ ایئر لائنز (UAL) کے حصص میں 3.2% کی کمی ہوئی جبکہ ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز (LUV) نے 2.3% پیچھے ہٹ کر S&P 500 پر دونوں کیریئرز کو دن کے کمزور ترین اداکاروں میں جگہ دی، جس نے 0.2% کا معمولی نقصان درج کیا۔ United Airlines Holdings, Inc., UAL Delta Air Lines (DAL) 1.4%، JetBlue (JBLU) 1.8% گرا، اور امریکن ایئر لائنز 3.8% گر گئی۔ یو ایس گلوبل جیٹس ای ٹی ایف میں 2 فیصد کمی ہوئی۔ بدھ کے خطاب کے دوران، ٹرمپ نے کہا کہ ایران جنگ "مکمل ہونے کے قریب ہے" اور اس بات پر زور دیا کہ "ہمیں مشن کو مکمل کرکے مرنے والوں کی عزت کرنی چاہیے۔" سرمایہ کاروں نے ذیلی متن کی واضح تشریح کی: ایک تیز ریزولیوشن کا امکان نہیں ہے۔ ایران کے خلاف امریکہ اور اسرائیل کی فوجی کارروائیوں کے شروع ہونے کے بعد سے جیٹ ایندھن کی قیمت میں تقریباً 70 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یو ایس گلف کوسٹ مٹی کے تیل کی قسم جیٹ فیول اسپاٹ کی قیمت 20 مارچ کو $4.344 فی گیلن تک پہنچ گئی - جو مئی 2022 کے بعد سے اس کی بلند ترین سطح ہے۔ 27 فروری کی تاریخ شروع ہونے سے پہلے، قیمتیں $2.428 فی گیلن تھیں۔ اس طرح کی ڈرامائی قیمتوں میں اضافہ ایئر لائن آپریٹرز کے لیے منافع بخش چیلنجز پیدا کرتا ہے۔ TD Cowen کے تجزیہ کار ٹام فٹزجیرالڈ نے جمعرات کو متعدد ایئر لائنز کے لیے قیمتوں کے مقاصد میں کمی کی۔ انہوں نے مزید قدامت پسندانہ تخمینوں کے جواز کے طور پر توانائی کے مسلسل بلند ہونے والے اخراجات اور کریڈٹ کارڈ کے اخراجات کے رجحانات میں کمی کے امکان کا حوالہ دیا۔ فٹزجیرالڈ نے لکھا، "ہم ایندھن کے ساتھ بڑی 6 امریکی ایئرلائنز کے لیے اپنے تخمینے کو کم کرتے ہیں جو کہ 2026 کے بقیہ حصے کے لیے انٹیبلم کی قیمتوں کے مقابلے میں بلند رہنے کا امکان ہے۔" فرم نے اپنی خرید کی درجہ بندی کو برقرار رکھتے ہوئے اپنے یونائیٹڈ ایئر لائنز کی قیمت کا ہدف $140 سے کم کر کے $120 کر دیا۔ TD Cowen ڈیلٹا کو فی الحال اس شعبے کی سب سے زیادہ دفاعی پوزیشن کے طور پر نمایاں کرتا ہے، حالانکہ یونائیٹڈ طویل مدتی سرمایہ کاری کا ان کا ترجیحی موقع ہے۔ ساؤتھ ویسٹ کے حوالے سے، TD Cowen نے خرید کی سفارش کو برقرار رکھتے ہوئے اپنی قیمت کا مقصد $56 سے $46 تک کم کر دیا۔ تجزیہ کار نے نوٹ کیا کہ ان کے جنوب مغربی منافع کے تخمینے اب مارکیٹ کے وسیع تر اتفاق رائے سے نیچے آتے ہیں کیونکہ کمپنی اپنی Q1 آمدنی کی رپورٹ تک پہنچتی ہے۔ فٹزجیرالڈ نے اس بات پر زور دیا کہ "اعلی لیوریج لیولز اور/یا زیادہ ایندھن کی حساسیت" والے کیریئرز قریب ترین مدت کے آپریٹنگ ماحول کا مقابلہ کرتے ہیں۔ اس نے خاص طور پر امریکن ایئر لائنز، جیٹ بلیو، اور الاسکا ایئر گروپ کی نشاندہی کی جو موجودہ حالات کے لیے سب سے زیادہ خطرے سے دوچار ہیں۔ ساؤتھ ویسٹ آنے والی آمدنی کی مدت میں کافی چیلنجوں کا سامنا کر رہا ہے۔ TD Cowen کی آمدنی کے تخمینے، جو متفقہ توقعات سے کم ہوتے ہیں، مانگ میں کمی اور آپریشنل اخراجات میں اضافے کے اشارے کے ساتھ، کیریئر کے لیے ایک پیچیدہ منظر نامہ تشکیل دیتے ہیں۔ ساؤتھ ویسٹ کے حصص میں سال بہ تاریخ 7.1 فیصد کمی آئی ہے، اوسط یومیہ تجارتی حجم 10 ملین شیئرز سے زیادہ ہے۔ کمپنی کی مارکیٹ کیپٹلائزیشن فی الحال $18.78 بلین ہے۔ قیمت کے اہداف کو کم کرنے کے باوجود، TD Cowen نے UAL اور LUV دونوں پر خرید کی درجہ بندی کو برقرار رکھا، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ فرم موجودہ کمزوری کو بنیادی کے بجائے عارضی سمجھتی ہے۔ فٹزجیرالڈ نے مشاہدہ کیا کہ "مزید اتار چڑھاؤ" متحدہ کے لیے "پرکشش خریداری کے مواقع" پیدا کر سکتا ہے۔ جیسے ہی ایئر لائنز Q1 کی آمدنی کی اطلاع دینے کی تیاری کر رہی ہیں، یو ایس گلف کوسٹ جیٹ فیول اسپاٹ کی قیمت کئی سال کی بلند ترین سطح کے قریب منڈلا رہی ہے۔