بوئنگ (BA) کا اسٹاک چین کے ہوائی جہاز کے مایوس کن معاہدے کے بعد 5% گر گیا۔

فہرست فہرست ایرو اسپیس مینوفیکچرر کی چین کی ایوی ایشن مارکیٹ میں دوبارہ داخلے کو عملی جامہ پہنایا جا رہا ہے - حالانکہ مالیاتی تجزیہ کاروں کی توقع سے کم رفتار اور چھوٹے پیمانے پر۔ صدر ٹرمپ نے جمعرات کو انکشاف کیا کہ چین سے 200 طیاروں کی خریداری جاری ہے۔ اعلان کے بعد بوئنگ کے حصص 4.7% گر گئے، جمعہ کی ابتدائی ٹریڈنگ میں اضافی 1.3% کمی کے ساتھ۔ بوئنگ کمپنی، بی اے مارکیٹ کے جذبات نے واضح طور پر سرمایہ کاروں کی مایوسی کا اظہار کیا۔ چینی معاہدے کی توقع کے مہینوں کے بعد، تاجروں نے 500 طیاروں کے آرڈر کے حجم کا تخمینہ لگایا تھا۔ جمعرات کے سیشن کے دوران بوئنگ اسٹاک $220 کے قریب منڈلا گیا۔ S&P 500 اور Dow ​​Jones Industrial Average دونوں اس دن تقریباً 0.8% آگے بڑھے، جس سے بوئنگ کی کم کارکردگی کو نمایاں کیا گیا۔ جمعہ تک، ٹرمپ نے معاہدے کے دائرہ کار کو بڑھا دیا۔ صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، انہوں نے تصدیق کی کہ چین نے فوری طور پر 200 بوئنگ طیارے خریدنے پر رضامندی ظاہر کی ہے، جس میں 750 طیاروں کی خریداری کی اجازت دی گئی ہے۔ جیٹ طیاروں میں جنرل الیکٹرک پروپلشن سسٹم موجود ہوں گے۔ اگر یہ انتظام اپنی پوری صلاحیت تک پہنچ جاتا ہے، تو یہ بوئنگ کا تقریباً دس سالوں میں سب سے بڑا چینی معاہدہ ہوگا۔ چین کی ایئر لائنز نے کئی سالوں سے نئے 737 کا آرڈر نہیں دیا ہے۔ بین الاقوامی ہوا بازی میں وبائی امراض کے خلل کے بعد ملک کے کیریئر طیاروں کے حصول کے حوالے سے نسبتاً غیر فعال رہے ہیں۔ 2010 اور 2019 کے درمیان، چینی صارفین نے بوئنگ کے طیاروں کی کل ترسیل کے 20% سے زیادہ کی نمائندگی کی۔ فی الحال، ملک کمپنی کے زیر التواء ڈیلیوری بیک لاگ کا صرف 2% پر مشتمل ہے۔ بوئنگ نے پیش گوئی کی ہے کہ چین کو مسافروں کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے آنے والی دو دہائیوں کے دوران تقریباً 8,800 اضافی طیاروں کی ضرورت ہوگی۔ یہ کسی بھی ہوائی جہاز کے مینوفیکچرر کے لیے ترک کرنے کے لیے بہت اہم مارکیٹ کے موقع کی نمائندگی کرتا ہے۔ سی ای او کیلی اورٹبرگ، جو 2024 میں کمپنی کی تنظیم نو کی کوششوں کی سربراہی کے لیے مقرر کی گئی تھیں، ٹرمپ کے دورہ چین کے دوران امریکی صدارتی وفد کے ہمراہ تھیں۔ چینی معاہدے سے آزاد، بوئنگ کافی آرڈر والی پائپ لائن کو برقرار رکھتا ہے۔ مینوفیکچرر کے پاس اس وقت دنیا بھر کے صارفین سے 6,800 سے زیادہ نامکمل ہوائی جہاز کے آرڈر ہیں۔ بنیادی رکاوٹ پیداوار کی رفتار رہی ہے۔ بوئنگ نے حالیہ برسوں میں مسلسل مینوفیکچرنگ کے معیار کے مسائل اور انجینئرنگ کے چیلنجوں کو حل کرنے میں صرف کیا ہے جو پیداوار کو محدود کر رہے تھے۔ یہ آپریشنل ناکامیاں اس بات کی وضاحت کرتی ہیں کہ حصص اپنی ابتدائی 2019 کی چوٹی کی سطح سے تقریباً 45% نیچے کیوں رہتے ہیں۔ بوئنگ اسٹاک مارچ 2026 کی نچلی سطح سے واپس آگیا تھا، جس کا نتیجہ ایران میں فوجی تنازعہ کے بعد پیٹرولیم کی قیمتوں میں اضافے سے ہوا۔ بین الاقوامی خام تیل کے بینچ مارک $105 فی بیرل سے اوپر تجارت جاری رکھے ہوئے ہیں۔ تیل کی بلند قیمتیں بوئنگ کے لیے چیلنجز پیش کرتی ہیں کیونکہ وہ ایئرلائن کے منافع کو کم کرتی ہیں، ممکنہ طور پر نئے طیاروں کی طلب کو کم کرتی ہیں۔ ٹرمپ کے اعلان سے پہلے، ٹریژری سکریٹری سکاٹ بیسنٹ نے CNBC کو اشارہ کیا کہ وہ چین سے "بڑے بوئنگ آرڈرز" کی توقع رکھتے ہیں، جو سرمایہ کاروں کی توقعات کو بڑھا رہے ہیں۔ BA اسٹاک نے سال بہ تاریخ 6% ترقی کی تھی اور جمعرات کی اختتامی گھنٹی کے ذریعے گزشتہ بارہ ماہ کی مدت کے مقابلے میں 12% اضافہ پوسٹ کیا تھا۔