چینی لگژری وہیکل سیلز کراؤن NIO کا فلیگ شپ ماڈل، ایک ہی سیشن میں تقریباً 10 فیصد تک شیئرز بھیج رہا ہے

بدھ کے تجارتی سیشن کے دوران NIO کے حصص کی فہرست میں 7% سے زیادہ کا اضافہ ہوا، جو کہ $6.51 تک پہنچ گیا، کیونکہ مارکیٹ کے شرکاء نے ڈلیوری کے مضبوط اعداد و شمار اور اس کی فلیگ شپ ES8 اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی کی مسلسل کامیابی پر مثبت ردعمل کا اظہار کیا۔ NIO Inc., NIO چینی الیکٹرک گاڑیاں بنانے والی کمپنی نے پورے اپریل میں 29,356 گاڑیاں فراہم کیں۔ یہ اعداد و شمار 2024 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 22.8 فیصد اضافے کی نمائندگی کرتا ہے، باوجود اس کے کہ مارچ کی کارکردگی سے 17.3 فیصد کی ترتیب وار کمی کی عکاسی ہوتی ہے۔ چین کے اپریل کے پورے سائز کے SUV سیلز چارٹس میں ابھی کمی آئی ہے۔ NIO ES8 پانچویں مہینے تک # 1 مقام رکھتا ہے۔ اگرچہ وسیع تر سٹینڈنگ نسبتاً مستحکم ہے، چند نئے چہروں نے بورڈ کو کریش کر دیا۔ Leapmotor's D19 کامیابی کے ساتھ ONVO L90 (پچھلے مہینے کے #4) سے آگے نکل گیا۔… pic.twitter.com/80Ywz15i5f — چائنا ای وی ہوم (@CNEVhome) 13 مئی 2026 سال کے پہلے چار مہینوں کے دوران، NIO کی مجموعی گاڑیوں کی مجموعی ڈیلیوری، 128، 128۔ 2025 کے مساوی ٹائم فریم کے مقابلے میں 71% توسیع۔ اپریل کے آخر تک کمپنی کی ہمہ وقتی ترسیل کی تعداد 1,110,413 یونٹس تک پہنچ گئی۔ تیسری نسل کا ES8 سیگمنٹ میں واضح فاتح بن کر ابھرا۔ اپریل میں 13,020 گاڑیوں کی ریٹیل ڈیلیوری کے ساتھ، اس نے مسلسل پانچویں مہینے متاثر کن چین کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی بڑی SUV کے طور پر اپنی پوزیشن برقرار رکھی۔ یہ کامیابی اہم وزن رکھتی ہے۔ پریمیم سیگمنٹ 400,000 یوآن (تقریباً $58,890) سے زیادہ کے اندر، ES8 نے تمام حریفوں کو پیچھے چھوڑ دیا، چاہے الیکٹرک ہو یا روایتی اندرونی دہن والی گاڑیاں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ES8 نے اپریل کے آخر میں 100,000 یونٹ کی مجموعی ترسیل کی حد کو عبور کر لیا، ابتدائی کسٹمر کی ترسیل شروع ہونے کے صرف 215 دن بعد اس سنگ میل کو حاصل کیا - جو اس حصے کی سب سے تیز پیمانے کی کامیابیوں میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔ ES8 نے NIO کے پورے اپریل کی ترسیل کے حجم کا 44.38% حصہ لیا۔ پہلی سہ ماہی کے دوران، اس ماڈل نے 45,185 یونٹس کا حصہ ڈالا – جو کمپنی کی کل سہ ماہی ڈیلیوری کا 54.14% ہے۔ فروخت کی اس رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے، NIO نے اپنی پرکشش فنانسنگ پروموشن کو مئی تک بڑھایا ہے، جس میں بغیر کسی ڈاون پیمنٹ کی ضرورت کے پانچ سالہ، صفر سود والے قرض کی پیشکش کی گئی ہے۔ جو صارفین مئی کے اختتام سے پہلے آرڈرز کی تصدیق کرتے ہیں وہ بھی 10,000 یوآن کی خریداری کے ٹیکس ترغیب کے لیے اہل ہیں۔ کمپنی امریکی مارکیٹ ٹریڈنگ سے قبل 21 مئی کو اپنی پہلی سہ ماہی کی مالیاتی کارکردگی کی نقاب کشائی کرنے والی ہے۔ 83,465 گاڑیوں کی Q1 ڈیلیوری کے ساتھ، NIO نے 80,000 سے 83,000 یونٹس کی اپنی متوقع حد سے تجاوز کیا۔ تاہم، تمام خبریں مثبت نہیں ہیں۔ چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز، NIO شامل ہیں، ان الزامات پر ریگولیٹری امتحان کا سامنا کرتے ہیں کہ سافٹ ویئر اپ ڈیٹس نے ڈرائیونگ رینج کو تقریباً 200 کلومیٹر (125 میل) تک کم کر دیا ہے۔ چینی ریگولیٹری اداروں نے مبینہ طور پر آٹھ سے زیادہ ای وی پروڈیوسرز سے رابطہ کیا، جن میں سے تین کو باضابطہ تفتیش کے تحت رکھا گیا۔ یہ دیکھتے ہوئے کہ NIO کے بیٹری کی تبدیلی کے بنیادی ڈھانچے اور اوور دی ایئر سافٹ ویئر کی صلاحیتیں بنیادی برانڈ کے فرق کی نمائندگی کرتی ہیں، کوئی بھی لازمی ترمیم آپریشنز کو نمایاں طور پر متاثر کر سکتی ہے۔ متعدد EV مینوفیکچررز نے ریگولیٹری سمن کی رپورٹوں کو متنازعہ کیا ہے، اور NIO نے عوامی طور پر براہ راست ملوث ہونے کی تصدیق نہیں کی ہے۔ اس کے باوجود، یہ صورتحال مسلسل توجہ کی ضمانت دیتی ہے۔ تکنیکی تجزیہ کے نقطہ نظر سے، NIO فی الحال اپنے 20-day, 50-day, 100-day, اور 200-day moving اوسط سے اوپر تجارت کرتا ہے۔ اپریل میں ایک تیزی سے گولڈن کراس کی تشکیل ہوئی کیونکہ 50 دن کی سادہ موونگ ایوریج 200 دن کی سادہ موونگ ایوریج سے تجاوز کر گئی۔ رشتہ دار طاقت کا انڈیکس 50.41 پر رجسٹر ہوتا ہے - غیر جانبدار رفتار کی نشاندہی کرتا ہے - تجویز کرتا ہے کہ اسٹاک زیادہ خریدی ہوئی جگہ میں داخل نہیں ہوا ہے۔ اگلی مزاحمتی سطح $7.00 پر ظاہر ہوتی ہے، فوری حمایت $6.50 پر قائم ہوتی ہے۔ مستقبل کے اتپریرک کے بارے میں، NIO 27 مئی کو ES9 فلیگ شپ SUV متعارف کرانے کا ارادہ رکھتا ہے، جس کے پیشگی آرڈر فی الحال 528,000 یوآن سے شروع ہو رہے ہیں۔ مزید برآں، کمپنی کا Onvo ذیلی برانڈ 15 مئی کو اپنی L80 پانچ نشستوں والی SUV کو لانچ کرے گا۔ کمپنی کی قیادت نے اشارہ کیا ہے کہ ان نئی مصنوعات کے تعارف کو مئی اور جون کے دوران ماہانہ ڈیلیوری میں نمایاں اضافہ کرنا چاہیے۔