الیکٹرک وہیکل تینوں نے ماہانہ فروخت کے مضبوط اعداد و شمار کے ساتھ شیئرز میں اضافہ دیکھا

فہرست فہرست 1 جون کو، تین ممتاز چینی الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز نے مئی کی ڈیلیوری کے اعدادوشمار کی نقاب کشائی کی، جس سے بیرون ملک منڈیوں میں مثبت ردعمل کا آغاز ہوا کیونکہ تاجروں نے چین کے ای وی سیکٹر میں رفتار کے آثار کا جائزہ لیا۔ NIO اسٹینڈ آؤٹ پرفارمر کے طور پر ابھرا، جس نے مئی کے دوران 37,705 گاڑیاں ڈیلیور کیں جو کہ گزشتہ سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں 62.3 فیصد اضافہ اور اپریل کے اعداد و شمار سے 28.4 فیصد اضافہ ہے۔ کمپنی کے حصص میں 6.7 فیصد اضافہ ہوا، جس سے اس کا 12 ماہ کا فائدہ 61 فیصد ہو گیا۔ NIO Inc., NIO NIO کے لیے مئی کی ڈیلیوری میں تین الگ الگ برانڈز شامل ہیں: NIO نام کی پلیٹ کے تحت 20,013 گاڑیاں، 12,029 ONVO ماڈلز، اور 5,663 فائر فلائی یونٹس۔ مئی سے لے کر سال کے دوران، ڈیلیوری 150,526 تھی جو کہ 2025 کی مدت کے مقابلے میں کافی 68.7 فیصد اضافہ ہے۔ یہ توسیع بنیادی طور پر نئی متعارف کرائی گئی ONVO L80 SUV اور ES8 ماڈل میں مضبوط صارفین کی دلچسپی کے باعث ہوئی، جس نے مسلسل پانچ ماہ تک اپنے مارکیٹ کے حصے میں قیادت کو برقرار رکھا ہے۔ NIO نے 27 مئی کو ES9 ایگزیکٹو SUV کی بھی نقاب کشائی کی، اس کے فوراً بعد صارفین کی ترسیل شروع کر دی گئی۔ 112,500 گاڑیوں کے اپنے Q2 کی ترسیل کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، NIO کو جون کے دوران تقریباً 45,000 یونٹس بھیجنا ہوں گے جو کہ اس مہینے کے لیے 80% سے زیادہ سال بہ سال توسیع کی نمائندگی کرتا ہے۔ XPeng نے مئی میں 32,158 گاڑیوں کی ڈیلیوری کی اطلاع دی، جو اپریل کی سطح سے 4% اضافے کی عکاسی کرتی ہے لیکن مئی 2025 کے مقابلے میں 4% کی کمی۔ بیرونی منڈیوں میں اسٹاک نے 6.2% کو سراہا، حالانکہ یہ پچھلے 12 ماہ کی مدت میں 11% کم ہے۔ XPeng کی دوسری سہ ماہی کی پیشن گوئی تقریباً 103,000 گاڑیوں کی ڈیلیوری کی توقع رکھتی ہے، جس کے لیے تقریباً 40,000 یونٹس جون میں بھیجے جانے کی ضرورت ہے۔ مینوفیکچرر نے اس بات پر بھی روشنی ڈالی کہ جنوری سے مئی تک فراہم کی جانے والی اس کی الیکٹرک گاڑیوں سے روایتی اندرونی دہن کے انجن کے متبادل کے مقابلے میں لائف سائیکل گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو 2 ملین ٹن سے کم کرنے کا امکان ہے۔ لی آٹو نے ان تینوں میں سب سے کم کارکردگی درج کی، مئی میں 33,350 گاڑیاں بھیجی جو کہ اپریل سے 2 فیصد اور مئی 2025 کی سطح سے 6 فیصد کم ہے۔ بیرون ملک تجارت میں اس کا اسٹاک صرف 1.2 فیصد زیادہ ہوا اور پچھلے سال کے دوران اس میں 48 فیصد کمی آئی ہے۔ تقریباً 97,500 گاڑیوں کے اپنے دوسرے سہ ماہی کے تخمینے کو پورا کرنے کے لیے، لی آٹو کو تقریباً 30,000 جون کی ڈیلیوری درکار ہے- جو کہ سال بہ سال 17% کی کمی کو نشان زد کرے گی۔ مجموعی طور پر، تینوں مینوفیکچررز نے مئی میں 103,213 ڈیلیوری حاصل کیں، جو کہ 6 فیصد سالانہ اضافے کی نمائندگی کرتی ہیں۔ Citi کے تجزیہ کار جیف چنگ کی تحقیق کے مطابق، یہ کارکردگی اس پس منظر میں سامنے آتی ہے جہاں 2026 کی پہلی سہ ماہی کے دوران چین کی نئی گاڑیوں کی مجموعی فروخت میں تقریباً 7 فیصد کمی واقع ہوئی۔ پیر کی صبح کی ٹریڈنگ کے دوران S&P 500 اور Dow ​​Jones Futures بالترتیب 0.3% اور 0.5% بڑھ گئے۔