ایندھن کی قیمتوں میں اضافے سے یورپ میں سبز نقل و حمل میں تیزی آتی ہے، جس سے ای وی اپنانے میں تقریباً 30 فیصد اضافہ ہوتا ہے

فہرست فہرست یورپی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ نے 2026 کی ابتدائی سہ ماہی کے دوران خاطر خواہ ترقی کا تجربہ کیا، جس میں پٹرول کی بڑھتی ہوئی قیمتیں ایرانی تنازعہ کی وجہ سے ایک اہم اتپریرک کے طور پر کام کر رہی ہیں۔ 2026 کی پہلی سہ ماہی میں یورپ کی اہم آٹو مارکیٹوں میں مکمل طور پر الیکٹرک کاروں کی فروخت میں تقریباً ایک تہائی کا اضافہ ہوا، کیونکہ ایران میں جنگ کے بعد ڈرائیوروں نے کمبشن انجنوں کے متبادل تلاش کیے جس کی وجہ سے پیٹرول کی قیمتوں میں سالوں میں سب سے زیادہ اضافہ ہوا۔ https://t.co/9pzygWkiPl — RTÉ Business (@RTEbusiness) 20 اپریل 2026 E-Mobility Europe کے تحقیقی ادارے New Automotive کے ساتھ مل کر مرتب کیے گئے اعداد و شمار کے مطابق، 15 یورپی ممالک میں بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی رجسٹریشن میں 29.4 فیصد اضافہ ہوا ہے یونٹس مارچ خاص طور پر ایک مضبوط مہینے کے طور پر ابھرا۔ اس مدت کے دوران 240,000 سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں نئی ​​رجسٹرڈ ہوئیں — جو کہ 51.3% سال بہ سال توسیع کی نمائندگی کرتی ہیں۔ یہ اعداد و شمار تمام نگرانی والے علاقوں میں گاڑیوں کی کل نئی رجسٹریشنوں کا تقریباً 22% ہے۔ مرتب کردہ اعدادوشمار مارکیٹوں کو گھیرے ہوئے ہیں جو کہ تقریباً 81% یوروپی یونین اور یورپی فری ٹریڈ ایسوسی ایشن آٹوموٹیو مارکیٹ پر مشتمل ہیں، جو قومی گاڑیوں کے رجسٹریشن ڈیٹا بیس اور صنعتی تجارتی گروپوں سے حاصل کیے گئے ہیں۔ جرمنی، فرانس، اسپین، اٹلی، اور پولینڈ—یورپ کی پانچ غالب مارکیٹیں—سب نے پہلی سہ ماہی کے دوران بیٹری الیکٹرک گاڑیوں کی توسیع کا 40% سے تجاوز کا مظاہرہ کیا۔ اٹلی نے پرنسپل مارکیٹوں میں سب سے زیادہ متاثر کن کارکردگی کا اندراج کیا، 65% چڑھ کر۔ مارچ کے دوران ملک کی BEV مارکیٹ کی رسائی 8.6% تک پہنچ گئی، جو کہ 2025 کے اختتام پر تقریباً 5% سے بڑھ گئی۔ جرمنی نے واضح رفتار الٹنے کا مظاہرہ کیا، جس میں مارچ کے چار میں سے تقریباً ایک گاڑی کی رجسٹریشن مکمل طور پر الیکٹرک تھی- جو کہ 42% سال بہ سال ترقی ہے۔ تجدید شدہ سرکاری ترغیبی پروگراموں کو معاون عناصر کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ فرانس نے مارچ میں 28% BEV دخول کی شرح کے ساتھ بڑی منڈیوں کو کمانڈ کیا، اس کے ساتھ تقریباً 50% سالانہ توسیع بھی۔ ملک کے سماجی لیزنگ پہل کو ایک بنیادی اتپریرک کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ نورڈک خطہ براعظمی پڑوسیوں کو کافی حد تک پیچھے چھوڑ رہا ہے۔ ڈنمارک نے مارچ کی تمام رجسٹریشنوں میں الیکٹرک گاڑیوں کا تناسب 76.6% حاصل کیا۔ فن لینڈ 50 فیصد تک پہنچ گیا۔ ناروے دنیا بھر میں اپنی قیادت کی پوزیشن کو برقرار رکھتا ہے۔ مارچ کے دوران، ملک میں ہر نئی رجسٹرڈ گاڑیوں میں سے 98.4 فیصد خالص الیکٹرک پاور سے چلتی ہیں۔ پورے برطانیہ میں، جرمنی کے بعد یورپ کی رنر اپ BEV مارکیٹ، پہلی سہ ماہی کے دوران رجسٹریشن میں 12.8 فیصد اضافہ ہوا۔ الیکٹرک گاڑیاں اس مدت کے دوران ملک میں کل نئی گاڑیوں کے لین دین کا 22.5% پر مشتمل تھیں۔ E-Mobility Europe کے سیکرٹری جنرل کرس ہیرون نے کہا: "الیکٹرک کاروں کی فروخت میں مارچ کا اضافہ توانائی کی حفاظت میں یورپ کی سب سے بڑی حالیہ کامیابیوں میں سے ایک ہے، ایک مہینے میں جب تیل پر انحصار ایک حقیقی خطرہ بن گیا ہے۔" نیو آٹوموٹیو کے سی ای او بین نیلمز نے مزید کہا: "ہر الیکٹرک گاڑی رجسٹرڈ ہونے کا مطلب ہے کہ یورپ درآمد شدہ تیل پر کم انحصار کرتا ہے۔" تجزیہ دو تنظیموں سے شروع ہوا ہے جو برقی نقل و حرکت کو اپنانے کو آگے بڑھانے کے لئے وقف ہے۔ اندراج کا بنیادی ڈیٹا سرکاری ذرائع سے اخذ کیا جاتا ہے اور تسلیم شدہ اعتبار کو برقرار رکھتا ہے۔ اس کے باوجود، رپورٹ کے مصنفین تسلیم کرتے ہیں کہ نمو کے عوامل کا جامع آزادانہ امتحان - بشمول حکومتی سبسڈیز کے متعلقہ اثر و رسوخ بمقابلہ ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتیں فی الحال دستیاب نہیں ہیں۔ 2 ملین آئل بیرل کی متوقع سالانہ کمی Q1 2026 کے دوران EU اور EFTA خطوں میں رجسٹرڈ 500,000 سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کی بنیاد پر کیلکولیشن سے ہوتی ہے۔ ماہر تجزیہ کے ساتھ AI، Crypto اور ٹیکنالوجی میں اعلی کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے اسٹاکس دریافت کریں۔