Cryptonews

Hapag-Lloyd اور CMA CGM نے امریکی پابندیوں کے حکم کے بعد کیوبا کی بکنگ معطل کردی

Source
CryptoNewsTrend
Published
Hapag-Lloyd اور CMA CGM نے امریکی پابندیوں کے حکم کے بعد کیوبا کی بکنگ معطل کردی

دنیا کی دو سب سے بڑی کنٹینر شپنگ لائنوں نے کیوبا جانے اور جانے والی نئی کارگو بکنگ کو قبول کرنا بند کر دیا ہے، یہ ایک ایسا اقدام ہے جو جزیرے کے ملک کی زیادہ تر درآمدی لائف لائن کو عملی طور پر راتوں رات بند کر سکتا ہے۔

Hapag-Lloyd اور CMA CGM نے 14 مئی 2026 کو کیوبا کے شپنگ ایجنٹوں کو ایک سٹاپ بکنگ نوٹس جاری کیا، جس میں کیوبا میں شامل تمام مقامات اور مقامات کو معطل کر دیا گیا۔ محرک: یکم مئی کو ایک امریکی ایگزیکٹو آرڈر پر دستخط کیے گئے جس نے کیوبا کی معیشت کے خلاف امریکی پابندیوں کے دائرہ کار کو ڈرامائی طور پر بڑھایا، اور ان کی رسائی کو امریکی سرحدوں سے بھی آگے بڑھا دیا۔

ایگزیکٹو آرڈر دراصل کیا کرتا ہے۔

1 مئی کا ایگزیکٹو آرڈر ممکنہ ثانوی پابندیوں کے ساتھ کیوبا کی معیشت کے بنیادی شعبوں بشمول توانائی اور مالیاتی خدمات میں کام کرنے والے کسی بھی غیر ملکی شخص کو نشانہ بناتا ہے۔ اگر آپ جرمن شپنگ کمپنی ہیں یا کیوبا کی بندرگاہوں کے ذریعے کارگو منتقل کرنے والی فرانسیسی لاجسٹک کمپنی ہیں، تو آپ اب واشنگٹن کے کراس ہیئرز میں ہیں۔

اشتہار

آرڈر میں 7 مئی کو کیوبا کے فوجی اتحاد GAESA کو بھی بلاک شدہ ادارے کے طور پر نامزد کیا گیا۔ GAESA ملک کے GDP کے 40% سے زیادہ کو کنٹرول کرتا ہے اور بندرگاہوں سے لے کر گوداموں سے لے کر ڈسٹری بیوشن نیٹ ورکس تک، ملک کے لاجسٹک انفراسٹرکچر میں گہرائی سے سرایت کرتا ہے۔

غیر ملکی فرموں کو 5 جون 2026 تک کا وقت دیا گیا ہے کہ وہ GAESA میں شامل تمام لین دین کو روک دیں یا ممکنہ ثانوی پابندیوں کا سامنا کریں۔

یہ شپنگ سے آگے کیوں اہم ہے۔

Hapag-Lloyd اور CMA CGM مل کر حجم کے لحاظ سے کیوبا کی شپنگ ٹریفک کا 60% تک ہینڈل کرتے ہیں۔ کیوبا اپنی خوراک، ایندھن اور اشیائے خوردونوش کی زیادہ تر درآمد کرتا ہے، اس کا زیادہ تر حصہ چین اور یورپ سے کنٹینر جہازوں پر سوار ہوتا ہے جو بالکل اسی قسم کی عالمی شپنگ لائنوں سے چلتے ہیں۔

عالمی کیریئرز کے لیے تعمیل کا حساب کتاب

چونکہ GAESA کیوبا کے معاشی تانے بانے میں بہت گہرائی سے بُنا ہوا ہے، اس لیے شپنگ کمپنی کے لیے یہ گارنٹی دینا تقریباً ناممکن ہے کہ اس کی کوئی بھی پورٹ فیس، گودام کے اخراجات، یا ہینڈلنگ کے اخراجات GAESA سے منسلک ادارے کے ذریعے ختم نہ ہوں۔ قانونی نقطہ نظر سے سب سے محفوظ کھیل یہ ہے کہ کیوبا کی بکنگ کو مکمل طور پر روک دیا جائے۔

GAESA سے متعلقہ لین دین کے لیے 5 جون کی آخری تاریخ دیکھنے کے لیے اگلا انفلیکشن پوائنٹ ہو گا۔