الیکٹرک کار جائنٹ کے لیے سرمایہ کاروں کا جوش ختم ہوتا ہے کیونکہ سہ ماہی نتائج توقعات سے کم ہوتے ہیں

ٹیبل آف کنٹینٹ ٹیسلا (TSLA) نے 2026 کی پہلی سہ ماہی کے لیے دنیا بھر میں گاڑیوں کی 358,023 یونٹس کی ترسیل کی اطلاع دی، جو کہ 372,160 کے اسٹریٹ اتفاق رائے سے نیچے آتی ہے۔ یہ کمپنی کی مسلسل دوسری سہ ماہی میں لاپتہ ڈیلیوری کی پیشن گوئی کی نمائندگی کرتا ہے۔ آج کی Tesla کی ڈیلیوری 387,000 میں آئی، جو ہر کسی کی توقعات سے بہت کم ہے۔ لیکن کالشی تاجر سب سے زیادہ قریب تھے، اگر سب نہیں تو وال اسٹریٹ کے تجزیہ کار! تجزیہ کاروں کا اتفاق: 431,125 کالشی پیشن گوئی: 412,000 ہمارے تاجروں نے 400k سے کم ترسیل کا 7% موقع دیا! pic.twitter.com/Ukpjc2FV5c — Kalshi (@Kalshi) 2 اپریل 2024 جمعرات کے بازار کھلنے پر حصص 4.6% گر گئے، جو تقریباً دو مہینوں میں ایک دن کی سب سے بڑی کمی ہے۔ اسٹاک اس سال اب تک اپنی قدر کا 15% کھو چکا ہے اور دسمبر کی چوٹی سے 22% نیچے ہے۔ Tesla, Inc., TSLA جبکہ ڈیلیوری میں سال بہ سال Q1 2025 سے 6.3% اضافہ ہوا — جب مینوفیکچرنگ اپ گریڈ اور CEO ایلون مسک کی عوامی تنقید نے پیداوار کو متاثر کیا — یہ سہ ماہی 2022 کے وسط سے کمپنی کی سب سے کم ترسیل کی کارکردگی کی نمائندگی کرتی ہے جب ان عوامل کو خارج کر دیا گیا ہے۔ کمپنی کے والیوم ماڈلز، ماڈل 3 اور ماڈل Y، کل ڈیلیوریوں میں سے 341,893 پر مشتمل ہیں۔ ماڈل ایس، ماڈل ایکس، اور سائبر ٹرک سمیت اعلیٰ درجے کی گاڑیوں نے 16,130 یونٹس کا حصہ ڈالا۔ اس مدت کے لیے مینوفیکچرنگ آؤٹ پٹ 408,386 گاڑیوں تک پہنچ گیا، جس سے پیداوار اور کسٹمر کی ترسیل کے درمیان ایک اہم انوینٹری کی تعمیر ہوئی۔ توانائی ذخیرہ کرنے والے حصے نے بھی کم کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ Tesla نے پوری سہ ماہی میں 8.8 GWh نصب کیا، جو پچھلے سال کی مدت میں 10.4 GWh سے کم ہو کر 14.4 GWh کی متفقہ پیشین گوئی سے کافی حد تک کم ہے۔ ولیم بلیئر کا پروجیکشن 18 GWh سے بھی زیادہ تھا۔ ٹرسٹ سیکیورٹیز نے اپنی ہولڈ ریٹنگ کو برقرار رکھتے ہوئے اپنے TSLA قیمت کا ہدف $438 سے کم کر کے $400 کر دیا۔ تجزیہ کار ولیم سٹین نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ آٹوموٹو اور توانائی کے دونوں حصوں نے توقعات سے کم کارکردگی کا مظاہرہ کیا، تجویز کیا کہ سرمایہ کاروں کو سہ ماہی ڈیلیوری کے اعداد و شمار کے بجائے کمپنی کی مکمل سیلف ڈرائیونگ ٹیکنالوجی اور مصنوعی ذہانت کے اقدامات پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے۔ Oppenheimer نے کمپنی کے مرتب کردہ اتفاق رائے پروجیکشن سے 2% فرق کی نشاندہی کی۔ ولیم بلیئر نے انرجی سٹوریج کی کمی کے بعد اپنی مارکیٹ پرفارمنس کا موقف برقرار رکھا۔ Wedbush Securities نے $600 کی قیمت کے ہدف کے ساتھ اپنی آؤٹ پرفارم ریٹنگ کو برقرار رکھا۔ فرم نے ٹیسلا کی مصنوعی ذہانت کی حکمت عملی، خود مختار ٹیکسی لانچ کے منصوبوں، اور بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری پر مسلسل امید کے جواز کے طور پر زور دیا۔ Wedbush کے مطابق، مختصر مدت کی ترسیل کے میٹرکس ان طویل مدتی اقدامات کے مقابلے میں کم اہم ہیں۔ ستمبر میں وفاقی ای وی ٹیکس کریڈٹ کے خاتمے نے 2024 کے آخر میں فروخت کے اعداد و شمار کو مصنوعی فروغ دیا، جس سے سال بہ سال موازنہ زیادہ مشکل ہو گیا۔ مزید برآں، ٹرمپ انتظامیہ کے اخراج کے ضوابط کو تبدیل کرنے اور EV سبسڈی کو ختم کرنے کے فیصلے نے روایتی کار سازوں کی حوصلہ افزائی کی ہے کہ وہ اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں پر دوبارہ توجہ دیں۔ Tesla اپنے Model S اور Model X کی پیداوار کو ختم کر رہا ہے — جو کمپنی کے سب سے طویل عرصے سے چلنے والے ماڈل ہیں — جب کہ سائبر کیب کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے آگے بڑھ رہی ہے، ایک مکمل خود مختار دو مسافر گاڑی جس میں روایتی کنٹرول نہیں ہے۔ مسک نے اشارہ دیا ہے کہ پیداوار جلد ہی شروع ہو جائے گی، حالانکہ مارکیٹ کی طلب ابھی تک واضح نہیں ہے۔ چین سے ایک روشن مقام ابھرا، جہاں ٹیسلا کی مقامی طور پر تیار کردہ گاڑیوں کی فروخت میں مارچ میں سال بہ سال 8.7 فیصد اضافہ ہوا، جس سے ترقی کا سلسلہ پانچ ماہ تک بڑھ گیا۔ چائنا پیسنجر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق، شنگھائی مینوفیکچرنگ سہولت سے ماڈل 3 اور ماڈل Y کی ترسیل فروری کے مقابلے میں 46.2 فیصد بڑھ گئی۔