سرمایہ کار کار میکس کی مالی چوتھی سہ ماہی کی رپورٹ کا انتظار کر رہے ہیں، کارکردگی سے الگ وعدے کے لیے تیار

منگل کی سہ ماہی رپورٹ سے پہلے، CarMax نے ایکٹیوسٹ انویسٹر اسٹار بورڈ ویلیو کے ساتھ ایک معاہدے کو حتمی شکل دی ہے اور اپنے بورڈ میں دو نئے آزاد ڈائریکٹرز کا خیرمقدم کیا ہے۔ تجزیہ کار ایک چیلنجنگ سہ ماہی کے لیے تیاری کر رہے ہیں، جس میں آمدنی 5.2% سال بہ سال کم ہو کر 5.69 بلین ڈالر ہونے کا امکان ہے اور فی حصص کی آمدنی 64% سے 0.21 ڈالر تک گرنے کی توقع ہے۔ CarMax Inc. سرمایہ کاروں کا زیادہ تر جوش CEO کیتھ بار کی جامع تبدیلی کی حکمت عملی سے پیدا ہوتا ہے۔ اس اقدام میں اخراجات میں کمی، آپریشنل ہموار کرنے، اور زیادہ بجٹ کے موافق گاڑیوں کے انتخاب اور مرکوز مارکیٹنگ مہموں کے ذریعے صارفین کو راغب کرنے پر زور دیا گیا ہے۔ سٹار بورڈ ویلیو کی شمولیت نے اس عمل کو تیز کر دیا ہے، متعدد کارکنان کی سفارشات کو مبینہ طور پر انتظامیہ کے اسٹریٹجک بلیو پرنٹ میں شامل کیا گیا ہے۔ ایورکور کے گریگ میلچ نے ہولڈ موقف کو برقرار رکھتے ہوئے KMX پر اپنے قیمت کے مقصد کو $40 سے $45 تک بڑھا دیا۔ وہ توقع کرتا ہے کہ استعمال شدہ گاڑیوں کے موازنہ کی فروخت میں 3.0% کمی آئے گی - جو کہ FactSet کے اتفاق رائے سے 3.5% کی کمی کے تخمینہ سے معمولی طور پر بہتر ہے۔ اس کی $0.21 کی کمائی کا تخمینہ بہتر موازنہ فروخت کے رجحانات کا سبب بنتا ہے، حالانکہ فی گاڑی مجموعی منافع پر زیادہ محتاط نظریہ کی وجہ سے غصہ آتا ہے۔ میلچ کا خیال ہے کہ کار میکس کو "حجم کے رجحانات کو مستحکم کرنے کے لئے قیمتوں کو تیز کرنے" پر مجبور کیا گیا تھا۔ ولیم بلیئر کی شیرون زیکفیا اسی طرح ہولڈ کی سفارش کو برقرار رکھتی ہے۔ وہ پروجیکٹ کرتی ہے کہ Q4 ریونیو 3% گرے گا، جو کہ فلیٹ ریٹیل گاڑیوں کی قیمتوں اور ہول سیل آپریشنز میں سنگل ہندسوں کے سنکچن کی وجہ سے ہے۔ اس کا $0.21 EPS تخمینہ فی یونٹ خوردہ مجموعی منافع اور CarMax Auto Finance منافع دونوں کے لیے ذیل میں متفقہ مفروضے شامل کرتا ہے۔ زیکفیا استعمال شدہ یونٹ کے تقابلی سیلز میں ترتیب وار مضبوطی کی تشریح کرتا ہے - مالی سال 26 کی سہ ماہی میں 9% کے سنکچن سے Q4 میں پیشین گوئی شدہ 2% کمی تک - ایک "اچھے انفلیکشن پوائنٹ" کے طور پر۔ تاہم، وہ غیر یقینی صورتحال پر زور دیتی ہے کہ آیا CarMax اپنے تاریخی منافع کے مارجن کو مکمل طور پر بحال کر سکتا ہے۔ موجودہ قیمتوں میں، وہ KMX کو اس کی کیلنڈر سال 2026 کی آمدنی کی پیشن گوئی سے 19 گنا زیادہ مناسب سمجھتی ہے۔ نہ ہی وال اسٹریٹ تجزیہ کار نے تیزی کا موقف اپنایا ہے۔ دونوں شدید صنعتی مسابقت، چکراتی معاشی دباؤ، اور عمل درآمد کے چیلنجوں کو اہم رکاوٹوں کے طور پر نمایاں کرتے ہیں۔ CarMax پچھلے دو سالوں کے دوران متعدد مواقع پر آمدنی کی توقعات سے کم رہا ہے، اور یہاں تک کہ کم توقعات بھی مسلسل حاصل نہیں ہوسکی ہیں۔ آپشنز مارکیٹ کمائی کے اجراء کے بعد دونوں سمتوں میں تقریباً 10.53% تحریک میں قیمتوں کا تعین کر رہی ہے۔ یہ پچھلی چار سہ ماہیوں کے مقابلے میں اسٹاک کی اوسط بعد از کمائی کے 5.72 فیصد سے زیادہ ہے، جو مارکیٹ کے شرکاء میں بلند غیر یقینی صورتحال کی نشاندہی کرتا ہے۔ سرمایہ کار تبدیلی کی پیشرفت اور طلب کی رفتار سے متعلق انتظامیہ کے نقطہ نظر پر پوری توجہ مرکوز کریں گے۔ وسیع تر اقتصادی چیلنجز اور ٹیرف سے متعلق غیر یقینی صورتحال نے کچھ خریداروں کو نئی کاروں کی بجائے پہلے سے ملکیتی گاڑیوں کی طرف راغب کیا ہے، جو ممکنہ طور پر معمولی مدد کی پیشکش کر رہے ہیں۔ $46.79 کے قریب موجودہ تجارتی قیمت کے مقابلے میں متفقہ تجزیہ کار کا ہدف $37.15 پر بیٹھنے کے ساتھ، وال اسٹریٹ کو لگتا ہے کہ اسٹاک نے اس سے بڑھ کر تعریف کی ہے جو موجودہ کاروباری بنیادی جواز پیش کرتے ہیں، جس کا مطلب تقریباً 20% ممکنہ کمی ہے۔