آٹو موٹیو ریٹیل دیو کے مالیات کو نقصان پہنچا، حصص کو دوہرے ہندسوں سے گرا کر سرمایہ کار فرار ہو گئے

CarMax, Inc. (KMX) کے حصص کی فہرست میں نمایاں مندی کا سامنا کرنا پڑا، 13.33 فیصد کمی کے ساتھ $42.54 تک گر گیا کیونکہ سرمایہ کاروں نے مایوس کن سہ ماہی نتائج پر ردعمل ظاہر کیا۔ استعمال شدہ کار خوردہ فروش کی کارکردگی نے کافی چیلنجوں کا انکشاف کیا جس میں سہ ماہی نقصان، فروخت کی بگڑتی رفتار، اور لاگت کے مسلسل دباؤ شامل ہیں۔ مزید برآں، خاطر خواہ خیر سگالی کی خرابی نے سرمایہ کاروں کے منفی جذبات کو مزید بڑھا دیا۔ CarMax, Inc., KMX CarMax نے فروری 2026 کو ختم ہونے والی چوتھی سہ ماہی کے دوران $120.7 ملین کا خالص نقصان پوسٹ کیا ہے۔ یہ ایک سال پہلے کی اسی مدت کے دوران پیدا ہونے والی خالص آمدنی میں $89.9 ملین سے بالکل الٹ ہے۔ فی حصص کا خسارہ 0.85 ڈالر پر کم ہوا، جس سے مالیاتی صحت میں خاطر خواہ خرابی ہوئی ہے۔ اس عرصے میں غیر نقدی خیر سگالی کی خرابی کل 141.3 ملین ڈالر ریکارڈ کی گئی۔ انتظامیہ نے اس چارج کو مارکیٹ کیپٹلائزیشن میں کمی اور مستقبل کی کمزور کارکردگی کی طرف نظر ثانی شدہ مالی تخمینوں کو قرار دیا۔ تحریری طور پر سہ ماہی کے مجموعی نقصان میں اہم کردار ادا کیا۔ خرابی اور تنظیم نو کے اخراجات کو چھوڑ کر، ایڈجسٹ شدہ آمدنی $0.34 فی حصص ہوگئی۔ اس کے باوجود، یہ اعداد و شمار پچھلے سال کے ایڈجسٹ شدہ نتائج کے مقابلے میں کمی کی نمائندگی کرتا ہے۔ بنیادی منافع کی پیمائشیں اکاؤنٹنگ ایڈجسٹمنٹ کے بعد بھی کمزوری دکھاتی رہیں۔ اس سہ ماہی کے دوران خوردہ استعمال شدہ گاڑیوں کے یونٹ کی فروخت کل 181,188 رہی، جو سال بہ سال 0.8 فیصد کمی کی نمائندگی کرتی ہے۔ تقابلی اسٹور کی بنیاد پر، سیلز 1.9% کی کمی کے ساتھ مزید بگڑ گئی، جو کہ کمزور ٹریفک اور تبادلوں کی تجویز کرتی ہے۔ مجموعی ریٹیل ریونیو میں 1.2 فیصد کمی واقع ہوئی کیونکہ حجم اور اوسط فروخت کی قیمتوں دونوں کو سرد مہری کا سامنا کرنا پڑا۔ فی خوردہ گاڑی یونٹ کا مجموعی منافع کم ہو کر $2,115 ہو گیا، جو پچھلے سال کی سہ ماہی کے مقابلے میں $207 کم ہے۔ کمپنی نے مسابقتی ماحول میں فروخت کی سرگرمی کو متحرک کرنے کے لیے قیمتوں کے تعین کی حکمت عملیوں کو نافذ کیا۔ نتیجتاً، خوردہ منافع کے مارجن نے پوری مدت میں قابل ذکر کمپریشن کا تجربہ کیا۔ ہول سیل آپریشنز نے دیکھا کہ یونٹ کی فروخت میں 3.0 فیصد اضافہ ہوا، جو کہ خوردہ فروشی کی کمزوری کو پورا کرنے کی پیشکش کرتا ہے۔ تاہم، فی تھوک یونٹ مجموعی منافع $105 سے $940 کم ہو گیا۔ مارجن کی خرابی نے تھوک کے بڑھتے ہوئے حجم کے زیادہ تر فائدے کو مسترد کردیا۔ مجموعی طور پر مجموعی منافع 9.4% سے 605.3 ملین ڈالر تک سکڑ گیا، جو مارجن میں بڑے پیمانے پر کمی کو ظاہر کرتا ہے۔ اس کے برعکس، فروخت، عمومی، اور انتظامی اخراجات $611.3 ملین پر مستحکم رہے، جس سے آمدنی کے مقابلے میں زیادہ لاگت کا دباؤ پیدا ہوا۔ SG&A کے اخراجات مجموعی منافع سے تجاوز کر گئے، اس مدت کے لیے مجموعی منافع کے 101% تک پہنچ گئے۔ کار میکس آٹو فنانس نے آمدنی میں 143.7 ملین ڈالر کا حصہ ڈالا، جو گزشتہ سال کی سہ ماہی سے 9.8 فیصد کم ہے۔ یہ کمی قرضوں کے کم بقایا بیلنس اور کریڈٹ نقصان کی فراہمی میں اضافے سے ہوئی ہے۔ سب پرائم قرض دہندگان کی بڑھتی ہوئی نمائش نے قریبی مدت میں اضافی مالیاتی خطرہ متعارف کرایا۔ کمپنی نے مالی سال 2027 تک اپنے سالانہ لاگت میں کمی کے ہدف کو 200 ملین ڈالر تک بڑھا دیا ہے۔ قیادت نے آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے کے لیے افرادی قوت میں کمی اور تنظیمی تنظیم نو کے اقدامات کو لاگو کیا۔ ان اقدامات کے باوجود، منافع میں استحکام اب بھی ناقص ہے۔