کمپنی کی جانب سے بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں اور خلا پر مبنی مواصلاتی نیٹ ورکس کے لیے مہتواکانکشی منصوبوں کی نقاب کشائی کے بعد سرمایہ کاروں نے بوئنگ کے حصص میں اضافہ کیا۔

مندرجات کا جدول جمعہ کو بوئنگ کے لیے اہم ثابت ہوا کیونکہ اس کے دفاعی اور ایرو اسپیس ڈویژنز میں کئی اہم اعلانات کے بعد حصص میں 2% سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ بوئنگ کمپنی، BA بنیادی اتپریرک ان انکشافات سے آیا ہے کہ CH-47 چنوک ہیلی کاپٹر پلیٹ فارم کو قابلیت میں خاطر خواہ اضافہ ملے گا۔ بوئنگ اسے چنوک فلیٹ میں "لانچڈ ایفیکٹس" ٹیکنالوجی کے طور پر بیان کر رہا ہے - ایک چھتری کی اصطلاح جس میں ڈرونز، الیکٹرانک ڈیکوز، اور لوئٹرنگ گولہ بارود شامل ہیں۔ ان صلاحیتوں کو پائلٹ اور خود مختار ہوائی جہاز کے پلیٹ فارم دونوں سے تعینات کیا جا سکتا ہے۔ چنوک پلیٹ فارم نے 60 سالوں سے آپریشنل مطابقت کو برقرار رکھا ہے اور نئے آرڈرز تیار کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ اس تکنیکی اضافہ کا مقصد اس کی اسٹریٹجک قدر کو بڑھانا ہے۔ رپورٹس بتاتی ہیں کہ امریکی فوج نے عمودی لانچنگ کی ان بہتر صلاحیتوں میں کافی دلچسپی ظاہر کی ہے۔ یہ دلچسپی ٹھوس مالی وعدوں میں ترجمہ کرتی ہے۔ آرمی نے حال ہی میں بوئنگ کو چینوک ہیلی کاپٹروں کے لیے تقریباً 324 ملین ڈالر کا ایک معاہدہ دیا، جس سے کمپنی کے دفاعی شعبے کی پائپ لائن کو تقویت ملی۔ تاہم، اس پروگرام کو کچھ غیر یقینی صورتحال کا سامنا ہے — کانگریس کے اراکین نے CH-47F بلاک II پروگرام کی رفتار پر سوال اٹھایا ہے، جس سے بوئنگ کو فوج کے مضبوط وعدوں کی وکالت کرنے پر آمادہ کیا گیا ہے۔ ایرو اسپیس ترقیات میں، بوئنگ نے اپنے ملینیم اسپیس سسٹمز ڈویژن کے ساتھ شراکت داری کی تاکہ ایک درمیانے درجے کے سیٹلائٹ پلیٹ فارم کو ظاہر کیا جا سکے جسے "مائیکرو GEO" طبقہ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ پلیٹ فارم دفاعی اور تجارتی دونوں بازاروں کی خدمت کرتا ہے، بوئنگ کی پے لوڈ ٹیکنالوجی کو ملینیم کی تیز رفتار مینوفیکچرنگ صلاحیتوں کے ساتھ ملاتا ہے۔ اس اقدام نے 2026 میں تقریباً 26 سیٹلائٹس کی ترسیل کو ہدف بنایا ہے۔ بوئنگ مارکیٹ کے اس حصے کو جارحانہ انداز میں آگے بڑھا رہا ہے، اور ملینیم کا تیز رفتار پیداواری طریقہ کار مسابقتی فوائد فراہم کرتا ہے کیونکہ مواصلاتی سیٹلائٹ کی طلب میں تیزی آتی ہے۔ بوئنگ کے سب سے حالیہ سہ ماہی نتائج مارکیٹ کی توقعات سے کافی حد تک بڑھ گئے۔ ایرو اسپیس دیو نے Q4 کی فی حصص آمدنی $9.92 کی اطلاع دی، جو کہ -$0.40 کی متفقہ پیشین گوئی سے کافی حد تک آگے نکل گئی۔ سہ ماہی آمدنی $23.95 بلین تک پہنچ گئی - جو کہ 57.1% سال بہ سال نمو کی نمائندگی کرتی ہے اور $22.41 بلین تجزیہ کار پروجیکشن سے زیادہ ہے۔ غیر معمولی سہ ماہی کارکردگی کے باوجود، وال سٹریٹ کی پیشن گوئیاں پورے مالی سال کے لیے متوقع -$2.58 EPS کے ساتھ محتاط رہتی ہیں، جس سے آمدنی کا ایک پیچیدہ نقطہ نظر پیدا ہوتا ہے کیونکہ کمپنی اپنی 22 اپریل کی Q1 آمدنی کی ریلیز کے قریب پہنچتی ہے۔ مینوفیکچرنگ کے محاذ پر، بوئنگ افرادی قوت میں اضافے کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہے، 737 MAX کی پیداوار کو تیز کرنے اور ایک نئی قائم کردہ اسمبلی لائن کو آباد کرنے کے لیے ہفتہ وار 100 سے 140 فیکٹری ملازمین کی خدمات حاصل کر رہا ہے۔ ادارہ جاتی اسٹیک ہولڈرز بوئنگ کے بقایا حصص کا 64.82% کنٹرول کرتے ہیں۔ اوک ہارویسٹ انویسٹمنٹ سروسز نے چوتھی سہ ماہی میں اپنی پوزیشن میں 44.5 فیصد اضافہ کیا، جس سے ہولڈنگز کو 28,933 حصص تک بڑھایا گیا جس کی قیمت $6.28 ملین ہے۔ متعدد اضافی ادارہ جاتی سرمایہ کاروں نے اسی طرح Q3 کے دوران اپنی بوئنگ مختص کی توسیع کی۔ یہ ادارہ جاتی جمع کچھ اندرونی خلفشار کے ساتھ موافق ہے۔ ایگزیکٹو نائب صدر ہاورڈ میک کینزی نے فروری میں 10,497 حصص ہر ایک $ 233.99 میں فروخت کیے، جبکہ سینئر نائب صدر این شمٹ نے 6,281 حصص $243.37 میں فروخت کیے۔ مجموعی طور پر، کمپنی کے اندرونی ذرائع نے گزشتہ 90 دنوں کے دوران تقریباً $4.98 ملین کے 21,012 حصص فروخت کیے ہیں۔ بوئنگ نے جمعہ کی تجارت $223.17 پر شروع کی۔ اسٹاک کی 52 ہفتے کی تجارتی حد $156.47 سے $254.35 تک پھیلی ہوئی ہے۔ 50 دن کی متحرک اوسط فی الحال $219.27 ہے۔ وال اسٹریٹ کی قیمت کے اہداف ٹائیگرس فنانشل سے $252.48 اتفاق رائے سے $290.00 تک پھیلے ہوئے ہیں، جو خرید کی درجہ بندی کو برقرار رکھتا ہے۔ Susquehanna نے "مثبت" نقطہ نظر کے ساتھ $280 کا ہدف قائم کیا، جب کہ رائل بینک آف کینیڈا نے "بہترین کارکردگی" کے عہدہ کے ساتھ اپنا ہدف $275 تک بڑھا دیا۔ مزید برآں، ایل ال نے اپنے 787 ڈریم لائنر آرڈر کو اس ہفتے چھ طیاروں کے ذریعے بڑھایا، جس سے بوئنگ کے وائیڈ باڈی پروڈکشن بیک لاگ میں بڑھتی ہوئی مانگ میں اضافہ ہوا۔