福特 (F) 股价因储能业务乐观而上涨 13%

周三，福特汽车公司 (F) 的股价飙升超过 13%，达到约 13.56 美元，成为标准普尔 500 指数交易时段表现最强劲的公司。投资者对这家汽车制造商最近推出的储能项目以及摩根士丹利令人鼓舞的研究报告重新产生兴趣后，股价出现了戏剧性的上涨。福特汽车公司 (Ford Motor Company, F) 虽然其他汽车制造商也取得了增长，但没有一家能与福特的爆炸性表现相媲美。通用汽车上涨 0.4%，Stellantis 上涨 2.7%，特斯拉上涨 3.9%。主要驱动力似乎是摩根士丹利分析师安德鲁·佩尔科科周二晚间发布的一份研究报告，他将福特能源公司描述为“Model e 盈利之路上被低估的驱动力”。该汽车制造商的电动汽车细分市场 Model e 在 2025 年全年亏损总计 48 亿美元。福特于本周早些时候推出了福特能源公司。新部门将为公用事业公司、数据中心运营商以及主要商业和工业客户制造和提供在美国组装的电池储能解决方案。基本前提相对简单。为电动汽车提供动力的相同锂离子电池技术可以捕获和存储太阳能和风能等可再生能源产生的电力，为企业级客户提供电网稳定性和可靠的电力供应。该汽车制造商计划每年推出至少 20 吉瓦时的电池存储容量。首批客户交付预计于 2027 年末进行。相比之下，特斯拉在过去 12 个月内安装了约 45 吉瓦时的存储容量。 Percoco 的财务模型表明，一旦年产能达到 20 吉瓦时，福特能源公司就有可能产生 5 亿至 6 亿美元的稳态运营利润。他的分析预计，该业务部门将在 2028 年实现盈利，并在 2030 年实现营业利润接近 6 亿美元。这将为公司的盈利做出重大贡献。根据 FactSet 的共识估计，福特预计 2026 年的总营业利润将达到约 95 亿美元。摩根士丹利维持对福特股票的持有评级，同时维持 14 美元的目标股价。 Percoco 还表示，一项重要的供应协议可能即将达成。他的报告称：“我们认为，福特很有可能在未来几个月内与大型商业客户和潜在的超大规模企业签署能源存储系统供应协议。”福特打算从其密歇根制造工厂获取用于其储能业务的电池，该工厂在全球锂离子电池生产领导者宁德时代的许可技术下运营。摩根士丹利认为这种安排是一个重要的竞争优势。福特能够利用宁德时代的磷酸铁锂电池技术，使其能够遵守外国关注实体法规——对于寻求获得储能装置 30% 投资税收抵免资格的客户来说，这是一项关键要求。 Percoco 在分析中表示：“我们认为，福特与宁德时代的关系对其储能业务来说是一个被低估的战略竞争优势。”福特去年年底最初披露了 20 亿美元的能源存储资本承诺。市场参与者最初对该公告表示怀疑，部分原因是该公告恰逢其电动汽车业务相关的 200 亿美元减值费用。周三的大幅价格变动表明投资者正在重新评估这个机会。当福特能源公司在本周早些时候首次披露时，福特股价反应甚微——这需要摩根士丹利的详细分析才能抓住市场的焦点。