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RTX Corporation 公布的 2026 年第一季度业绩超出了分析师的预测，推动股价在盘前交易时段上涨超过 3%。 $RTX Q1’26 盈利亮点🔹收入：$22.1B（预计$21.44B）🟢；同比增长 9%🔹 调整后EPS：1.78 美元（预计 1.51 美元）🟢；同比增长 21%🔹 有机销售增长：+10%🔹 积压订单： $271B 财年指南：🔹 收入： $92.5B-$93.5B（预计 $93.5B） 🟡🔹 调整后。 EPS：6.70-6.90 美元（预计 6.84 美元）🟡🔹有机… pic.twitter.com/EEVcjMGC6q — Wall St Engine (@wallstengine) 2026 年 4 月 21 日这家航空航天和国防巨头公布的调整后每股收益为 1.78 美元，轻松超过华尔街共识的 1.51 美元 0.27 美元。收入总计 221 亿美元，较去年同期增长 9%，超过预期的 214.4 亿美元。 RTX Corporation，RTX 调整后净利润增长 22%，达到 24 亿美元。该公司本季度产生了 13 亿美元的自由现金流，同比大幅增长 65%，这一指标通常会引起投资者的共鸣。首席执行官 Chris Calio 将业绩归功于强劲的执行力和积压订单的转换。他指出：“RTX 在 2026 年取得了非常强劲的开局，所有三个部门的有机销售和调整后的营业利润增长。”该公司的三个主要部门——柯林斯航空航天公司、普惠公司和雷神公司——都实现了收入增长。受陆地和防空平台销量增加的推动，雷神公司季度收入增长 10%，达到 69.5 亿美元。国防部继续优先考虑补充因支持与乌克兰冲突和以色列在加沙军事活动有关的行动而耗尽的武器库存。上个月，RTX 获得了一份价值 37 亿美元的巨额合同，生产运往乌克兰的爱国者 GEM-T 拦截导弹。此类协议凸显了目前有利于雷神公司的强劲需求环境。俄罗斯 2022 年入侵乌克兰后，华盛顿已拨款数十亿美元用于炮弹、弹药和反装甲武器系统。随着五角大楼加快恢复其核武库的努力，国防工业参与者将从中受益。普惠公司收入增长 11%，达到 82 亿美元，商业售后市场销售额增长 19%。在持续存在的交付瓶颈和供应链限制的情况下，航空公司正在延长现有飞机的使用寿命，从而增加了对维护服务的需求，从而直接为普惠带来了更强劲的收入。尽管该部门与空中客车公司的关系紧张，但这一增长仍在进行。空中客车公司于 2026 年初声称普惠公司未能履行发动机交付承诺，同时将机组重新转移到维修设施。据路透社三月份的报道，空客正在寻求潜在的赔偿。柯林斯航空航天公司的收入增长了 5%，达到 76 亿美元，这得益于商业原始设备销售额增长 15% 和商业售后市场增长 7%。 RTX 将 2026 年全年调整后每股收益预期从之前的 6.60 美元至 6.80 美元上调至 6.70 美元至 6.90 美元。更新后的中点为 6.80 美元，略低于分析师普遍预期的 6.84 美元。全年收入指引也从之前的 92.0-930 亿美元范围上调至 92.5-935 亿美元。新的中点为 930 亿美元，略低于华尔街共识的 935 亿美元。季度报告发布后，RTX 股价在盘前交易中上涨 3.35%。