Joby Aviation (JOBY) 与 Archer Aviation (ACHR)：2026 年您应该购买哪支 eVTOL 股票？

Joby Aviation 和 Archer Aviation 都在朝着同一个目标竞相前进——推出商业空中出租车服务——但他们的战略方针却截然不同。 Joby 投入了大量时间来推进 FAA 类型认证要求，最近的指标证明了这一承诺。该公司的 2025 年第四季度报告强调了 FAA 认证框架第四阶段的 18 点进步。型式检验授权所需的每架飞机目前都在生产中。管理层预计将于 2026 年在迪拜运送首批商业乘客。 Joby Aviation, Inc., JOBY 财务储备似乎强劲。截至 2025 年，Joby 持有 14 亿美元现金和短期投资，随后于 2026 年 2 月获得了额外的 12 亿美元净额。对于一家尚未盈利的航空航天企业来说，这代表着相当大的财务灵活性。在生产能力方面，Joby 宣布计划收购俄亥俄州代顿地区的一个制造基地，并致力于到 2027 年实现每月生产四架飞机的能力。该公司还实现了城市空中交通以外的多元化发展，开发了混合涡轮电动演示机，并与 L3Harris 建立了合作。然而，从财务角度来看，烧钱率仍然很高。 2025 年第四季度运营成本达到 2.376 亿美元，导致净亏损 1.215 亿美元，而收入仅为 3080 万美元。 Archer采取了更加加速的商业化战略。根据其 2025 年年度业绩，该公司成为第一家获得 FAA 最终 100% 合规性文件批准的 eVTOL 制造商。管理层的目标是通过美国 eVTOL 集成试点计划进行 VTOL 试点飞行，并计划于 2026 年进入阿联酋市场。 Archer Aviation Inc.、ACHR 资本部署规模更大。 Archer 2025 年的运营支出总额达到 7.296 亿美元，净亏损为 6.182 亿美元。按年化计算，这一数字大约是乔比季度亏损的五倍。然而阿切尔也同样积极地进行筹款活动。截至 2025 年，该公司拥有约 20 亿美元的流动资金，较 12 个月前持有的 8.345 亿美元增加了 100% 以上。管理层显然优先考虑快速部署资本以加速飞机部署。如果运营执行符合雄心，这种方法就会成功。这也意味着阿彻将需要在较长时间内持续获得外部融资。华尔街的观点揭示了一个有趣的动态。根据 MarketBeat 情报，Joby 在 9 名分析师中达成了“减少”共识——其中 3 名分析师给予卖出评级，4 名分析师给予持有评级，2 名分析师给予买入评级——12 个月的平均价格目标为 13.81 美元。 Archer 获得 8 名分析师的“适度买入”评级，其中 1 名分析师为卖出，2 名分析师为持有，5 名为买入，平均目标价为 12.00 美元。因此，尽管Joby在监管成绩上有优势，但目前投资界对Archer的商业模式表现出更大的信心。 Joby 拥有 14 亿美元的年终现金储备，加上 2026 年 2 月完成的 12 亿美元融资。Archer 拥有约 20 亿美元的流动性。两个组织都致力于在 2026 年进行商业发布，其中迪拜和阿联酋的部署将作为初始验证市场。