蔚来 (NIO) 股价飙升 7%，首席执行官强化雄心勃勃的交付增长计划

蔚来汽车的股价在周一香港交易时段大幅上涨超过 7%，在令人鼓舞的运营更新推动下延续了积极趋势。该公司首席执行官李威廉周末在北京举行的中国电动汽车百强论坛上发表了乐观言论，为本周伊始注入了新的投资者热情。在北京大会的讨论中，李克强透露，蔚来汽车已于去年下半年开始进入“第三个发展阶段”。他强化了对 2026 年交付量增长 40% 至 50% 的预期，并引用该公司第一季度的业绩证明了持续上升的轨迹。蔚来汽车报告第一季度交付量同比猛增 98.3%，首席执行官的预测具有很高的可信度。最新版本的 ES8 在 3 月份表现出色，零售销量达到 16,255 辆。这一成绩连续第四个月扩大了该车在40万元及以上高端车市场的主导地位。全新#NIO ES8 3月国内销量达16,255辆，连续四个月稳居全尺寸SUV及40万元以上车型销量第一。2025年10月至2026年3月交付前六个月，全新ES8累计销量… https://t.co/tdlh9zSzoj pic.twitter.com/BUXT3ky6OX — ThinkerCar (@thinkercar) 2026 年 4 月 13 日 ES8 在短短 195 天内实现了总交付量 90,000 辆的里程碑，相当于每周平均交付量超过 3,000 辆。作为参考，该车型在 2025 年 3 月仅售出 514 辆。这一转变非常迅速。蔚来于上周四启动了即将上市的旗舰SUV ES9的预订活动，起售价为52.8万元。尽管采用了类似的技术特征，但与 ET9 轿车相比，这意味着减少了 31%。定价方式似乎是有意为之的——蔚来试图在高价区间复制其 ES8 的成功模式。 ES9预计将于5月下旬正式亮相，并计划于6月1日开始向客户交付。中银国际预计ES9每月交付量稳定在3,000至4,000辆之间。该金融机构预测，ES8和ES9的月销量合计将维持在1万辆以上的水平，并有进一步扩张的潜力。蔚来汽车周五在香港提交的完整 2025 财年财务报告显示，收入同比增长 33% 至 874.9 亿元人民币。公司权益亏损从2024年的226.6亿元下降至155.7亿元。每股亏损从上年的11.03元改善至6.85元。中银国际将蔚来汽车 2026 年和 2027 年的收入预测上调 3% 至 5%，以响应更新的销售轨迹。该投资银行将蔚来汽车在美国交易的股票的目标价格提高至 14 美元，维持其“买入”建议。此次升级反映了蔚来汽车的增长加速、正现金流生成可见性的提高，以及分析师所说的运营业绩的“拐点”。蔚来汽车在美国上市的股价在周一盘前交易中进一步上涨 2%，交易价格为 6.63 美元。在同一香港交易时段，小鹏汽车上涨 1.72%，而理想汽车则上涨 0.88%。比亚迪上涨4.66%。