يتطلع المستثمرون إلى فرصة المساومة مع انخفاض أسهم GE Aerospace بما يقرب من الربع

جدول المحتويات يتم تداول أسهم GE Aerospace (GE) حاليًا بالقرب من 306 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يمثل تراجعًا كبيرًا عن الذروة التي بلغتها في أوائل مارس عند 348 دولارًا أمريكيًا. اندلعت عمليات البيع عندما خفضت الإدارة توقعاتها لتوسع السفر الجوي في جميع أنحاء العالم - وهي خطوة أثارت قلق المستثمرين الفوري. GE Aerospace، GE من أوائل مارس حتى 22 أبريل، انخفضت الأسهم بنسبة 23٪، لتصل إلى قاع عند 268.91 دولارًا. بدأ الانكماش مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط، مما أثار المخاوف بشأن تكاليف الطاقة والطلب من ركاب شركات الطيران. في 21 أبريل، حققت شركة جنرال إلكتريك أرباحًا للربع الأول بقيمة 1.86 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد، متجاوزة تقديرات وول ستريت البالغة 1.60 دولارًا أمريكيًا بمقدار 0.26 دولارًا أمريكيًا. وصلت الإيرادات الفصلية إلى 11.61 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 24.6% على أساس سنوي. أكدت الإدارة مجددًا توقعاتها للأرباح لعام 2026 بأكمله، وتوقعت نموًا بنسبة 15٪ تقريبًا. ومع ذلك، قامت الشركة بتعديل توقعاتها لنمو السفر الجوي العالمي نزولاً من معدلات متوسطة من رقم واحد إلى توسع من رقم ثابت إلى منخفض. أدى هذا التعديل التوجيهي الفردي إلى انخفاض بنسبة 6٪ تقريبًا في الجلسة الواحدة. ووصف روب ستالارد، المحلل في شركة Vertical Research Partners، هذه الخطوة بأنها "عمل جيد لم يعاقب عليه أحد"، مشددًا على أن شركة جنرال إلكتريك اتخذت النهج المسؤول من خلال تحديث التوقعات بشفافية بدلاً من البقاء صامتًا وسط حالة من عدم اليقين. يحتفظ Stallard بتصنيف الشراء بهدف سعر 358 دولارًا. كشفت ستيفاني لينك، كبيرة استراتيجيي الاستثمار في Hightower، أنها زادت مركزها بعد إعلان الأرباح. ووصفت رد فعل السوق بأنه "سخيف" بالنظر إلى الأداء القوي لهذا الربع، وسلطت الضوء على الأعمال المتراكمة الكبيرة للشركة باعتبارها أطروحة استثمارية مقنعة. ويبلغ إجمالي الطلبيات المتراكمة لشركة GE Aerospace 210 مليارات دولار. ويصل حجم الخدمات التجارية المتراكمة وحدها إلى 170 مليار دولار، بزيادة تقارب 30 مليار دولار منذ نهاية عام 2024. وتحتفظ بوينغ وإيرباص بشكل جماعي بطلبات طائرات تجارية غير ملباة تقارب 15 ألف طائرة تزيد قيمتها عن تريليون دولار - وسيتم تجهيز جزء كبير منها بمحطات توليد الطاقة من جنرال إلكتريك. وتستحوذ جنرال إلكتريك وشريكتها سافران على حصة سوقية تبلغ 75% في قطاع الطائرات ذات الممر الواحد. ويمثل هذا حضوراً قوياً في فئة الطيران التجاري الأسرع نمواً. حققت هوامش تشغيل الطيران التجاري في الربع الأول 26.4%، مرتفعة بأكثر من سبع نقاط مئوية مقارنة بالربع الأول من عام 2024. وزاد إنتاج الموردين بمعدلات مضاعفة على أساس سنوي، في حين تستمر فترات الاستجابة في عمليات الصيانة لدى جنرال إلكتريك في التحسن. يحقق قطاع الدفاع أيضًا نتائج قوية. توسعت عمليات الدفع الدفاعي بنسبة 19% على أساس سنوي خلال الربع الأول، مما أدى إلى توفير محركات للمنصات بما في ذلك طائرة F-16 ومروحية أباتشي وبرامج إضافية. يتنافس محرك XA102 الذي طورته شركة جنرال إلكتريك مؤخرًا لتشغيل الجيل التالي من الطائرات المقاتلة من طراز F-47 التابعة للقوات الجوية. التداول بما يقرب من 40 مرة من الأرباح الآجلة، والتقييم ليس صفقة رابحة. ومع ذلك، يؤكد المحللون أن مسار النمو يبرر العلاوة. ومن المتوقع أن ترتفع ربحية السهم إلى أكثر من 15% سنوياً خلال السنوات الثلاث المقبلة. تبلغ توقعات وول ستريت الحالية لعام 2028 لعائد السهم الواحد 9.80 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يعتقد المحللون أنه يدعم هدف السعر البالغ 350 دولارًا أمريكيًا في غضون 12 إلى 18 شهرًا. ما يقرب من 85% من المحللين يحافظون على تصنيفات الشراء لشركة GE - ما يقرب من 30 نقطة مئوية أعلى من نسبة تصنيف الشراء النموذجية لمكونات S&P 500. يصل السعر المستهدف المتفق عليه إلى 347 دولارًا. يحتفظ UBS بهدف قدره 350 دولارًا مع توصية بالشراء. حددت شركة Wolfe Research هدفًا بقيمة 360 دولارًا مع تصنيف متفوق. يحمل JPMorgan تصنيفًا زائدًا إلى جانب السعر المستهدف البالغ 335 دولارًا. كما حققت GE أيضًا 13 ربعًا متتاليًا تتجاوز توقعات أرباح وول ستريت. يواصل المستثمرون المؤسسيون بناء مراكزهم. قامت شركة Vanguard بتوسيع ممتلكاتها بنسبة 0.8٪ خلال الربع الرابع. قامت شركة Capital World Investors بزيادة حصتها بنسبة 16.2%. عززت شركة Maple Capital Management موقعها بنسبة 4.3٪ في الربع الرابع.