تراجع سهم NIO (NIO) بنسبة 5٪ تقريبًا بعد أرقام التسليم الأضعف من المتوقع لشهر أبريل

جدول المحتويات أعلنت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الصينية عن تسليم 29,356 وحدة في أبريل، وهو أقل من رقم الشهر السابق البالغ 35,486 بينما تجاوز إجمالي أبريل من العام الماضي البالغ 23,900 سيارة - وهو ما يمثل زيادة سنوية بنسبة 22.8٪. NIO Inc.، NIO تقسيم أرقام شهر أبريل: ساهمت العلامة التجارية NIO الرائدة بـ 19,024 مركبة، وأضاف خط Onvo الموجه عائليًا 5,352 وحدة، وسلمت العلامة التجارية Firefly ذات التركيز المدمج 4,980 مركبة. وصل معدل التسليم التاريخي للشركة إلى 1,110,413 مركبة حتى نهاية أبريل. تراجع سهم NIO بنسبة 4.6% تقريبًا خلال الجلسة الافتتاحية يوم الجمعة بعد إعلان التسليم. تعتبر الاستجابة السلبية للسوق ملحوظة بشكل خاص بالنظر إلى أن السهم دخل التداول بمكاسب مذهلة بلغت 25٪ للعام الحالي و 58٪ خلال الاثني عشر شهرًا اللاحقة. وخلال العام الماضي، قامت الشركة بتسليم 372,855 مركبة، وهو ما يمثل زيادة قوية بنسبة 54% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. ومن الواضح أن توقعات المستثمرين كانت موضوعة عند مستويات مرتفعة. أعلنت شركة Li Auto عن تسليم 34.085 مركبة لشهر أبريل، وهو ما يمثل انخفاضًا متسلسلًا عن 41.053 وحدة في مارس ولكنه يتجاوز بشكل هامشي 33.939 مركبة تم تسليمها في أبريل 2025. وحققت أسهمها مكاسب متواضعة بنسبة 0.7٪ يوم الجمعة. ومع ذلك، كان أداء شركة Li Auto أقل من أداء نظيراتها، حيث سجلت نموًا بنسبة 5٪ فقط منذ بداية العام حتى الآن بينما انخفضت بنسبة 27٪ خلال العام الماضي. وبلغ إجمالي تسليمات الشركة خلال اثني عشر شهرًا 408.767 مركبة، بانخفاض 22% سنويًا. برزت XPeng باعتبارها النقطة المضيئة الوحيدة للنمو المتسلسل. وسلمت الشركة 31011 مركبة في أبريل، ارتفاعًا من 27415 وحدة في مارس. ومع ذلك، فإن هذا الرقم جاء بعد عمليات التسليم البالغة 35.045 المسجلة في أبريل 2025. وتم تداول أسهم XPeng بشكل ثابت نسبيًا يوم الجمعة وظلت منخفضة بنسبة 20٪ لهذا العام. قامت الشركات الثلاث مجتمعة بتسليم 94,452 سيارة في أبريل - بانخفاض عن إجمالي 103,954 سيارة في الشهر السابق، وبالكاد أعلى بنسبة 2٪ عن الفترة المماثلة من العام الماضي. ويشير السرد الأساسي إلى تباطؤ قطاع السيارات الكهربائية في الصين. أعلنت شركة BYD الرائدة في الصناعة عن بيع 147.601 سيارة كهربائية بالكامل في مارس – بانخفاض بنسبة 11٪ على أساس سنوي. تظل أرقام BYD لشهر أبريل غير منشورة في الوقت الحالي. تفصيل مهم: 40% من حجم صادرات BYD لشهر مارس كان عبارة عن صادرات، مما يشير إلى أن ضعف السوق المحلية أعمق مما تكشفه الإحصاءات الإجمالية. وانكمشت إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الصين خلال الربع الأول. تستحوذ السيارات التي تعمل بالبطارية حاليًا على ما يقرب من 30% من سوق السيارات الجديدة في البلاد. عند تضمين الطرازات الهجينة الموصولة بالكهرباء، تقترب المركبات المكهربة من اختراق السوق بنسبة 50%. وبمثل هذه المعدلات المرتفعة من التبني، تكون فترة التوسع السريع والسهل قد انتهت. تواجه السوق الأمريكية تحديات واضحة. انتهى الحافز الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار للسيارات الكهربائية في سبتمبر، مما أدى إلى زيادة أسعار الشراء الفعلية للمستهلكين. انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الأول بنسبة 27% على أساس سنوي، وهو ما يمثل حوالي 6% من إجمالي معاملات السيارات الجديدة. وارتفعت أسهم تسلا بنسبة 0.3% يوم الجمعة. وارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.5%، في حين ارتفع مؤشر داو جونز الصناعي بنسبة 0.4%. اعتبارًا من 30 أبريل 2026، بلغ إجمالي التسليم مدى الحياة لشركة NIO 1,110,413 مركبة.