ضربت توترات ما بعد السوق أسهم شركات صناعة السيارات الكهربائية بعد التقرير المالي الفصلي القوي

جدول المحتويات قدمت شركة Tesla أداءً أقوى من المتوقع في الربع الأول يوم الثلاثاء، لكن حماسة المستثمرين لم تدم طويلاً. ما بدأ كارتفاع بعد ساعات العمل تجاوز 4٪ سرعان ما عكس مساره، واستقر عند انخفاض بنسبة 2.5٪ تقريبًا بعد تصريحات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك خلال المؤتمر عبر الهاتف حول الأرباح. Tesla، Inc.، TSLA أعلنت شركة السيارات الكهربائية العملاقة عن أرباح قدرها 0.41 دولار للسهم الواحد إلى جانب 22.39 مليار دولار من الإيرادات الفصلية. وكان المحللون يتوقعون 0.36 دولار للسهم و22.28 مليار دولار في المبيعات. حقق قطاع السيارات، الذي كان مراقبو السوق قلقين من أن يكون أداؤه أقل من المتوقع، نتائج قوية بشكل مدهش. ارتفعت إيرادات السيارات بنسبة 16٪ مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى 16.23 مليار دولار. توسع الهامش الإجمالي إلى 21.1%، وهو ما يمثل تحسنًا بمقدار 478 نقطة أساس على أساس سنوي ويتجاوز بشكل كبير تقديرات الشارع البالغة 17.7%. أبرز أرباح Tesla $ TSLA Q1 🔹 الإيرادات: 22.39 مليار دولار (تقديريًا 22.2 مليار دولار) 🟢 ؛ +16% على أساس سنوي🔹 ربحية السهم: 0.41 دولار (0.34 دولار أمريكي) 🟢🔹 الهامش الإجمالي: 21.1% (17.7%) تقريبًا 🟢؛ +478 نقطة أساس على أساس سنوي 🔹 التدفق النقدي المجاني: 1.44 مليار دولار (تقديريًا - 1.86 مليار دولار) 🟢 استثمر 2 مليار دولار في SpaceX خلال الربع الأول 🔸 Cybercab وTesla Semi و... pic.twitter.com/cYi4o0h5Ge — Wall St Engine (@wallstengine) 22 أبريل 2026 سلمت الشركة 358.023 مركبة خلال الربع الأول، مما يمثل زيادة بنسبة 6% عن الفترة المماثلة من عام 2025. وبلغ إجمالي إنتاج التصنيع 408,386 سيارة، مما يعكس نموًا بنسبة 13% على أساس سنوي. بالإضافة إلى ذلك، عادت تسلا إلى توليد تدفق نقدي حر إيجابي، وهو مقياس حظي باهتمام محللي السوق. ووصف ستيف سوسنيك من شركة Interactive Brokers النتائج بأنها "جيدة بما يكفي للارتداد بنسبة 4٪". تغيرت معنويات المستثمرين خلال المكالمة الجماعية. اعترف ماسك بعدم اليقين بشأن أحجام إنتاج روبوت أوبتيموس البشري لعام 2026. ووصف التحول من خطوط التجميع التقليدية للطرازين S وX إلى تصنيع الروبوتات بأنه يمثل تحديًا استثنائيًا. وأوضح " ماسك " أن "أوبتيموس منتج جديد تمامًا بخط إنتاج جديد تمامًا. ومن المستحيل التنبؤ به حرفيًا". وشدد على أن أحجام التصنيع الأولية ستكون "بطيئة للغاية في البداية". وفيما يتعلق بتكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة وتدفقات دخل سيارات الأجرة الروبوتية، أوصى ماسك بتخفيف التوقعات على المدى القريب. وأشار إلى أن قطاعات الأعمال هذه ستولد إيرادات "ليست مادة فائقة" طوال عام 2026، مع تأخير المساهمات الكبيرة حتى عام 2027. بالإضافة إلى ذلك، كشف ماسك أن مركبات Tesla المجهزة بمنصة الحوسبة السابقة Hardware 3 لن تتمكن من الوصول إلى قدرات القيادة الذاتية الكاملة غير الخاضعة للرقابة. يؤثر هذا القيد على ما يقرب من 4 ملايين من مالكي سيارات تسلا - وهي تفاصيل مهمة استحوذت على اهتمام السوق. أعلنت شركة صناعة السيارات عن خطط لاستثمار 25 مليار دولار في مرافق التصنيع والمعدات طوال عام 2026. ويمثل هذا زيادة عن التوجيهات المعلنة مسبقًا البالغة 20 مليار دولار، مما يساهم في الضغط الهبوطي الإضافي على الأسهم في التداولات الممتدة. وعلى الرغم من رد الفعل السلبي للسوق، أكدت تسلا أن الاستعدادات لتصنيع أوبتيموس في منشأة الإنتاج التابعة لها في فريمونت "ستبدأ قريبًا" خلال الربع الثاني. يستهدف خط التجميع الافتتاحي قدرة سنوية تصل إلى مليون روبوت بشري. تقوم شركة Tesla في نفس الوقت بإعداد مصنع Texas Gigafactory الخاص بها لخط إنتاج الروبوتات من الجيل التالي المصمم لإنتاج سنوي نهائي يبلغ 10 ملايين وحدة. وفيما يتعلق ببرنامج سيارات الأجرة ذاتية القيادة Cybercab، فقد تضاعفت أميال السفر المدفوعة خلال الربع الأول تقريبًا مقارنة بمستويات الربع الثاني. أشار المسؤولون التنفيذيون في الشركة إلى أن منصة Cybercab يجب أن تتفوق في النهاية على الطراز Y باعتبارها السيارة الأكبر حجمًا على المدى الطويل. انخفض سهم TSLA بنسبة 13.8% منذ بداية العام حتى الآن، مما جعله صاحب الأداء الأضعف بين أسهم التكنولوجيا Magnificent 7 في عام 2026. وارتفع مؤشر S&P 500 الأوسع بنسبة 4.3% خلال الإطار الزمني نفسه. وفي التداول بعد ساعات العمل، تم تداول الأسهم بحوالي 384 دولارًا، وهو ما يمثل حوالي 0.7٪ أقل من سعر إغلاق الجلسة العادية البالغ 387.51 دولارًا.