انخفاض أسهم Tesla (TSLA) قبل أرباح الربع الأول: ما تشاهده وول ستريت
جدول المحتويات: انخفضت أسهم Tesla (TSLA) بنسبة 1.55٪ إلى 386.42 دولارًا صباح الأربعاء حيث ينتظر المستثمرون النتائج المالية للربع الأول لشركة صناعة السيارات الكهربائية المقرر إصدارها بعد ساعات التداول. يولي مراقبو سوق Tesla, Inc. وTSLA اهتمامًا وثيقًا، على الرغم من أن التركيز يمتد إلى ما هو أبعد من الأرقام الفصلية ليشمل تعليق الرئيس التنفيذي إيلون موسك على المركبات ذاتية القيادة والروبوتات وتطوير أشباه الموصلات. يشير الإجماع بين المحللين إلى أن إيرادات الربع الأول وصلت إلى 22.08 مليار دولار، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 9٪ على أساس سنوي. تبلغ توقعات ربحية السهم المعدلة 0.35 دولارًا أمريكيًا، في حين من المتوقع أن تصل الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 3.217 مليار دولار أمريكي، بانخفاض 14.4٪ مقارنة بالربع الأول من عام 2025. أعلنت شركة تسلا عن تسليم سيارات عالمية بلغت 358.023 وحدة خلال الربع الأول، وهو أقل قليلاً من 364.645 مركبة متوقعة، على الرغم من أنها لا تزال تمثل زيادة بنسبة 6.3٪ على أساس سنوي. شهد الربع الأول من العام السابق انخفاضًا في أرقام التسليم بسبب انتقال تحديث الطراز Y، مما يجعل المقارنات الحالية تبدو أكثر ملاءمة. وقد برزت مبادرة Robotaxi كنقطة تركيز مركزية. خلال عطلة نهاية الأسبوع، قامت تسلا بتوسيع خدمة نقل الركاب ذاتية القيادة إلى مناطق مختارة في دالاس وهيوستن، لتكملة العمليات الحالية في أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو بكاليفورنيا. ومن الجدير بالذكر أن عمليات النشر في دالاس وهيوستن تعمل في وضع "غير خاضع للرقابة"، مما يلغي متطلبات السائق الآمن - وهو نهج لم تنفذه تسلا سابقًا إلا على نطاق محدود في أوستن. تواصل الشركة حجب تفاصيل محددة فيما يتعلق بأحجام الأسطول في كل سوق أو العدد الدقيق للمركبات التي تعمل بشكل مستقل. ولا يزال هذا الافتقار إلى الشفافية يشكل مصدر قلق لدى بعض المحللين. حافظ ألكسندر بيري، محلل BofA Securities، على توصية الشراء مع سعر مستهدف عند 460 دولارًا يوم الثلاثاء، مما يسلط الضوء على توسع Robotaxi. وأشار بيري إلى أن تيسلا تدخل "المراحل الأولى من تسييل جهودها في مجال القيادة الذاتية" وحددت فرصة سوقية محتملة تتجاوز تريليون دولار في قطاع مشاركة الرحلات. ويتوقع بنك مورجان ستانلي أن تجتاز شركة تسلا قريبًا عتبة الـ 10 مليارات ميل كاملة من القيادة الذاتية، معتبرة أن هذا الإنجاز مهم لتجميع بيانات التدريب وتعزيز القدرات المستقبلية. حددت تسلا خطط الإنفاق الرأسمالي التي تتجاوز 20 مليار دولار لعام 2026 – وهي زيادة كبيرة عن 8.5 مليار دولار في العام السابق. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التصعيد الدراماتيكي إلى دفع التدفق النقدي الحر إلى المنطقة السلبية. يشمل الاستثمار تكنولوجيا البطاريات من الجيل التالي، وتصنيع Cybercab، وتطوير الروبوت الآلي Optimus، والبنية التحتية لحوسبة الذكاء الاصطناعي. وتقوم الشركة ببناء منشأة البيانات "Cortex 2" الخاصة بها في مصنع Texas Gigafactory، مع نية مضاعفة قوة الحوسبة في الموقع خلال النصف الأول من عام 2026. وفي الأسبوع الماضي، كشف ماسك أن شركة تسلا قد أنهت مرحلة تصميم الرقائق - والتي يشار إليها باسم "التسجيل" - لأشباه الموصلات AI5 الخاصة بها. تم تصميم هذه الشريحة للسيارات الكهربائية القادمة، والبنية التحتية للتدريب على الذكاء الاصطناعي واسعة النطاق، وروبوتات أوبتيموس. ومن المقرر أن يتم التصنيع في منشأة إنتاج "Terafab" المخططة لشركة Tesla في أوستن. ومع ذلك، قدر محللو برنشتاين أن المسعى الكامل قد يتطلب استثمارات رأسمالية تتراوح بين 5 تريليون دولار إلى 13 تريليون دولار. أشارت مصادر بلومبرج إلى أن إنتاج السيليكون في مصنع التصنيع لن يبدأ حتى عام 2029. وفيما يتعلق ببرنامج أوبتيموس، أشارت تسلا سابقًا إلى خطط لإدخال روبوت من الجيل الثالث خلال الربع الأول. لم يتم الكشف عن هذا الكشف، وسيسعى المساهمون إلى الحصول على جدول زمني منقح. أوضحت مواد العرض التقديمي لشركة Tesla للربع الرابع نوايا توسيع عمليات Robotaxi لتشمل تسع مناطق حضرية خلال النصف الأول من عام 2026، بما في ذلك فينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس.