سهم Toyota (TM) يهبط بنسبة 3% وسط توقعات أرباح ضعيفة وسط التعريفات والمخاطر الجيوسياسية

جدول المحتويات شهدت أسهم Toyota (TM) انخفاضًا بنسبة 3.10% يوم الجمعة بعد صدور أرباح سنوية مخيبة للآمال وتوقعات متحفظة للسنة المالية القادمة. Toyota Motor Corporation، TM بدأ تداول السهم في الولايات المتحدة عند 189.00 دولارًا، مسجلاً انخفاضًا قدره 6.05 دولارًا عن الإغلاق السابق. وفي طوكيو، انخفضت الأسهم بنسبة 2.18%، متجاوزة أداء مؤشر Nikkei 225 المتواضع بنسبة 0.19%. بالنسبة للسنة المالية 2026، التي انتهت في 31 مارس، أعلنت تويوتا عن دخل تشغيلي قدره 3.78 تريليون ين، بانخفاض من 4.79 تريليون ين في السنة المالية السابقة. ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 21٪ تقريبًا على أساس سنوي. 𝗧𝗼𝘆𝗼𝘁𝗮 𝗤𝟰 𝗘𝗮𝗿𝗻𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗨𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲 🚗📉 🔹جاءت الإيرادات عند 12.18 تريليون ين، متجاوزًا التقديرات البالغة 11.92 تريليون ين، مما يُظهر مرونة قوية في الإيرادات على الرغم من الرياح المعاكسة في الصناعة. 🔹 بلغ الدخل التشغيلي 569.49 مليار ين، وهو أقل بكثير من المتوقع 841.27 مليار ين، مما يشير إلى الهامش... - Markets Today (@marketsday) 8 مايو 2026 قدمت نتائج الربع الرابع بعض الراحة. وصل صافي الأرباح للأشهر الثلاثة المنتهية في مارس إلى 817.2 مليار ين، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 23% على أساس سنوي ويتجاوز تقديرات المحللين البالغة 761.8 مليار ين. ومع ذلك، أدت التوجيهات التطلعية للشركة إلى إضعاف حماس المستثمرين. وتوقعت شركة صناعة السيارات أن يبلغ الدخل التشغيلي للعام المالي 2027 3.0 تريليون ين فقط - وهو أقل بكثير من تقديرات بلومبرج الإجماعية البالغة 4.61 تريليون ين. وأشارت تويوتا إلى أنها "من المحتمل أنها غير قادرة على استيعاب التأثير الإضافي الجديد من الشرق الأوسط". تواجه تويوتا رياحين معاكستين كبيرتين تدخلان السنة المالية 2027 مما يؤدي إلى ضغط الربحية. ومن المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية الأمريكية التي تستهدف واردات السيارات اليابانية إلى خفض 1.38 تريليون ين من أرباح التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي الصراع الأمريكي الإسرائيلي المتصاعد بشأن إيران إلى خسائر تبلغ حوالي 670 مليار ين، أي ما يعادل حوالي 4.27 مليار دولار. ذكرت إدارة تويوتا أن الوضع في الشرق الأوسط يخلق اضطرابات في توزيع المركبات والربحية الإقليمية. وكانت الشركة قد نبهت المستثمرين في السابق إلى هذه المخاطر المحتملة. بالنسبة للعام المالي 2027، تتوقع تويوتا أن يصل حجم مبيعات السيارات إلى 11.2 مليون وحدة، أي أقل بقليل من 11.3 مليون وحدة تم تسليمها في العام المالي 2026. وانخفض صافي الدخل العائد إلى مساهمي تويوتا إلى 3.85 تريليون ين من 4.77 تريليون ين في العام السابق. وأعلنت الشركة عن توزيع أرباح للعام بأكمله بقيمة 95 ينًا للسهم الواحد. على الرغم من ظروف الاقتصاد الكلي الصعبة، فإن السيارات الهجينة - وهي شريحة ساعدت تويوتا في تأسيسها قبل ما يقرب من ثلاثة عقود - لا تزال أقوى محرك نمو لشركة صناعة السيارات. وتوسعت إيرادات المبيعات المالية لعام 2026 إلى 50.68 تريليون ين من 48.04 تريليون ين في العام السابق. وارتفع إجمالي تسليمات سيارات التجزئة إلى 11.3 مليون وحدة من 11 مليونًا. وبرزت أمريكا الشمالية كأكبر مساهم في الإيرادات حسب المنطقة، تليها اليابان وأوروبا. وتراجعت مبيعات السوق الآسيوية وسط احتدام المنافسة داخل الصين. وتتوقع تويوتا أن تصل إيراداتها المالية لعام 2027 إلى 51.0 تريليون ين، مما يشير إلى توسع طفيف في الإيرادات على الرغم من الضغوط الكبيرة على هامش الربح. بعد إصدار الأرباح، علق محللو سيتي قائلين: "ربما شهدنا كل تدفق الأخبار السلبية في الوقت الحالي"، مما يمثل منظورًا متفائلاً بحذر بشأن انخفاض السهم. استنادًا إلى بيانات GuruFocus، تم حساب قيمة GF لشركة Toyota عند 180.17 دولارًا أمريكيًا، بينما يتم تداول السهم حاليًا عند 189.00 دولارًا أمريكيًا - وهو ما يمثل علاوة تبلغ حوالي 4.9٪ فوق القيمة العادلة المقدرة. تبلغ نسبة السعر إلى الأرباح للشركة لمدة اثني عشر شهرًا 9.97x، وهي أعلى بشكل متواضع من متوسطها لمدة خمس سنوات البالغ 9.67x. نسبة السعر إلى الربحية الآجلة هي 8.91x. لم يتم تسجيل أي معاملات داخلية خلال الأشهر الثلاثة الماضية.