أوبر (UBER) تتعاون مع Autobrains وNvidia (NVDA) لخدمة سيارات الأجرة المستقلة في ميونيخ

جدول المحتويات انخفضت أسهم Uber بنسبة 0.73% بينما انخفضت أسهم Nvidia بنسبة 1.45% يوم الاثنين بعد الإعلان المشترك من قبل الشركتين إلى جانب Autobrains الإسرائيلية فيما يتعلق بمبادرة ميونيخ للروبوتات. Uber Technologies, Inc., UBER تم الكشف عن الشراكة في 1 يونيو 2026، مما يمثل تقدمًا كبيرًا نحو خدمات النقل التجارية المستقلة في السوق الأوروبية. يجمع هذا التعاون بين البنية التحتية الراسخة لشركة Uber لخدمات نقل الركاب وتقنية القيادة المعتمدة على الذكاء الاصطناعي المتخصصة من Autobrains، وكلها مدعومة بمنصة الحوسبة Drive Hyperion من Nvidia. وقد تم اختيار ميونيخ لتكون مدينة الإطلاق الأولية لبرنامج المركبات ذاتية القيادة، على الرغم من أن التنفيذ يظل مشروطًا بالحصول على ترخيص تنظيمي من الوكالات الحكومية الألمانية. طورت شركة Autobrains منهجية مميزة لتشغيل المركبات ذاتية القيادة من خلال توزيع مسؤوليات القيادة بين العديد من وكلاء الذكاء الاصطناعي المتخصصين بدلاً من استخدام نظام متجانس واحد. يدير كل وكيل على حدة جانبًا متميزًا من تشغيل السيارة، مما يمكّن السيارة من اتخاذ قرارات فورية باستخدام تقنية مستشعرات السيارات القياسية دون الحاجة إلى مكونات أجهزة متخصصة أو باهظة الثمن. هذا الاختيار المعماري مهم. ومن خلال الاعتماد على أجهزة الاستشعار المتاحة تجاريًا، تصبح المنصة أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية وأسهل في التنفيذ عبر أساطيل المركبات المتنوعة. ومن السمات الأساسية لهذه الشراكة هو إطار عمل المنصة "غير المتخصص في تصنيع المعدات الأصلية"، المصمم للعمل بسلاسة مع المركبات من العديد من شركات تصنيع السيارات بدلاً من الاقتصار على علامة تجارية واحدة. يوفر هذا النهج لشركة Uber تنوعًا تشغيليًا. بدلاً من الالتزام بشركة مصنعة معينة للمركبات أو النظام البيئي للأجهزة، يمكن للخدمة التكيف مع أي خيارات سيارات متاحة في الأسواق الجغرافية المختلفة. وفقًا للشركات الشريكة، فإن الهدف هو نقل عمليات الروبوتات الأجرة من البرامج التجريبية المعزولة إلى حل قابل للتطوير يمكن نشره عبر مناطق حضرية متعددة. كان اختيار ميونيخ استراتيجيا وليس تعسفيا. وكانت أوبر قد حددت سابقًا العاصمة البافارية كموقع مستهدف لاختبار المركبات ذاتية القيادة بدءًا من عام 2026، مما يجعل هذا الإعلان بمثابة وفاء بالالتزامات السابقة. تعمل ألمانيا تدريجياً على إنشاء أطر تنظيمية لتجربة المركبات ذاتية القيادة، مع ظهور ميونيخ كواحدة من أكثر مواقع الاختبار نشاطاً في أوروبا لتكنولوجيا القيادة الذاتية. إن مشاركة Nvidia عبر منصة Drive Hyperion الخاصة بها تجلب مصداقية راسخة للمشروع. لقد تم بالفعل اعتماد النظام الحسابي من قبل العديد من شركات تصنيع السيارات التي تعمل على تطوير مساعدة السائق المتقدمة وقدرات القيادة الذاتية الكاملة. Autobrains هي شركة ذكاء اصطناعي إسرائيلية متخصصة في حلول التنقل الذاتي. توضح مشاركتها في هذا التعاون المشاركة المتزايدة للشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا جنبًا إلى جنب مع عمالقة السيارات والتكنولوجيا في قطاع المركبات ذاتية القيادة. ولم يتم الإعلان عن تاريخ إطلاق نهائي. يعتمد الجدول الزمني للمشروع إلى حد كبير على الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة من السلطات الألمانية. شهد أداء أسهم أوبر تقلبات مؤخرًا، حيث حدث انخفاض بنسبة 0.73٪ يوم الاثنين خلال جلسة شهدت فيها أسهم التكنولوجيا ضغوطًا هبوطية على نطاق واسع. وانخفضت أسهم Nvidia بنسبة 1.45% خلال جلسة التداول نفسها، على الرغم من أن حركة أسهم أي من الشركتين لم تكن مرتبطة حصريًا بإعلان robotaxi هذا. إذا تم منح الموافقة التنظيمية، فإن هذا البرنامج سيكون بمثابة أول عملية تجارية لسيارات الأجرة ذاتية القيادة لشركة أوبر في القارة الأوروبية.