Anleger fliehen, da die Aktien des Autovermietungsriesen durch einen atemberaubenden Kursrückgang fast die Hälfte ihres Wertes verlieren

Inhaltsverzeichnis Obwohl Avis Budget (CAR) im Jahr 2025 einen Nettoverlust von 889 Millionen US-Dollar meldete und Gesamtverbindlichkeiten in Höhe von 25,3 Milliarden US-Dollar schulterte, gelang es ihm dennoch, innerhalb weniger Wochen um fast 600 % zu wachsen. Die Umkehr erwies sich als ebenso heftig. Die CAR-Aktien von Avis Budget Group, Inc. stürzten während der Sitzung am Donnerstag um mehr als 40 % ab. Börsenbeamte unterbrachen den Handel acht Mal, als die Leistungsschalter einsetzten. Dies folgte auf den Rückgang um 38 % am Mittwoch, wodurch der kombinierte zweitägige Rückgang auf über 57 % anstieg. Die Aktien des Mietwagengiganten waren von unter 100 US-Dollar Ende März auf einen Höchststand von fast 850 US-Dollar im frühen Mittwochshandel gestiegen. Die explosive Bewegung wurde durch einen kurzen Druck angeheizt. Die anschließende Abwicklung zählt zu den dramatischsten Umschwüngen in der jüngeren Marktgeschichte. Am späten Donnerstagmorgen wechselten die CAR-Aktien bei etwa 265 US-Dollar den Besitzer. Leerverkäufer mussten während des Anstiegs der Aktie erhebliche Schmerzen ertragen. Schätzungen gehen davon aus, dass sie innerhalb von drei Tagen, als sich der Engpass verschärfte, etwa 2,7 Milliarden US-Dollar an Mark-to-Market-Verlusten hinnehmen mussten. Die Umkehr am Mittwoch sorgte für schnelle Gerechtigkeit und generierte laut Tracking-Daten von S3 Partners 2,8 Milliarden US-Dollar an Einzelsitzungsgewinnen für bärische Positionen. Die Squeeze-Dynamik hat sich nun völlig umgedreht. Das Optionsvolumen erreichte während des Höhepunkts rasante Höhen. Allein am Mittwoch wechselten mehr als 200.000 Verträge den Besitzer. Die implizite Volatilität stieg auf 235 %, ein starker Kontrast zum Wert des S&P 500 von etwa 20 %. Charles Schwab hat am 9. April strengere Margin-Regeln eingeführt. Kunden, die konzentrierte Positionen halten, müssen nun 100 % Margin-Anforderungen erfüllen, was faktisch eine vollständig bar finanzierte Transaktion vorschreibt. Ryan Brinkman von JPMorgan senkte am Donnerstag seine Bewertung von „Neutral“ auf „Untergewichtet“. Sein überarbeitetes Preisziel liegt bei 165 US-Dollar, gegenüber 123 US-Dollar zuvor. Während er sein Ziel um 34 % anhob, betonte Brinkman, dass die Aktie „weit über das Niveau gestiegen sei, das unserer Meinung nach selbst durch die optimistischste Sicht auf die zugrunde liegenden Gewinnfundamentaldaten gerechtfertigt werden kann“. Er wies darauf hin, dass das Management die überhöhte Bewertung für Kapitalmarktaktivitäten nutzen könnte, obwohl diese Möglichkeit allein nicht einmal die Aufrechterhaltung einer neutralen Haltung rechtfertigen könne. Das Forschungsunternehmen Fugazi hob die Kennzahlen hervor. Trotz eines Jahresumsatzes von 11,65 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025 verzeichnete Avis ein Nettodefizit von 889 Millionen US-Dollar. Dies folgte auf einen Fehlbetrag von 1,8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024. Die gesamten Verpflichtungen belaufen sich auf 25,3 Milliarden US-Dollar. Das Eigenkapital liegt bei minus 3,1 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen erzielte einen Betriebsgewinn von etwa 0,56 US-Dollar pro 1,00 US-Dollar an Zinsverpflichtungen. Zwei große institutionelle Akteure nehmen in dieser Erzählung eine zentrale Rolle ein. SRS Investment Management baute seinen Anteil über einen Zeitraum von neun Jahren durch fremdfinanziertes Float-Engineering auf und platzierte seine eigenen Partner in CEO- und Executive-Chairman-Positionen. Pentwater Capital Management ist im März 2026 über seinen Merger Arbitrage Master Fund auf ungesicherte Long-Positionen umgestiegen. Ihr kollektives wirtschaftliches Engagement überstieg 100 % des verfügbaren Streubesitzes der Zentralafrikanischen Republik. Mit lediglich 36 Millionen ausgegebenen Aktien und einem noch geringeren frei gehandelten Angebot waren die Bedingungen für heftige Preisverwerfungen reif. Allein in den letzten beiden Sitzungen überstieg das Volumen 10 Millionen CAR-Aktien. Avis Budget plant, die Ergebnisse des ersten Quartals 2026 am 29. April um 7:00 Uhr Eastern Time zu veröffentlichen. Eine Telefonkonferenz des Managements ist für 8:30 Uhr Eastern Time geplant.