Iran arbeitet an einem neuen Plan bezüglich der Straße von Hormus: Kryptowährung und China sind beteiligt!
Laut Bloomberg plant der Iran eine Transitgebühr von 1 US-Dollar pro Barrel für die Straße von Hormus, zahlbar in Yuan oder Kryptowährung.
Da der Konflikt zwischen den USA und dem Iran seit über einem Monat andauert, scheint eine Einigung immer noch unwahrscheinlich. Da keines der beiden Länder nachgab, wirkten sich die Beschränkungen des Irans auf die Durchfahrt durch die Straße von Hormus, die für die Welt von großer Bedeutung ist, auf alle Märkte aus. Da die Ölpreise 100 US-Dollar überschritten haben, arbeitet Iran an einer neuen Lösung und einem Plan für eine sichere Durchfahrt.
Dementsprechend müssen Schiffe, die diese strategisch wichtige Wasserstraße passieren wollen, aus befreundeten Ländern kommen, und einige müssen eine Gebühr in chinesischen Yuan oder Kryptowährung zahlen, bevor sie die Meerenge passieren dürfen. Laut Bloomberg plant der Iran eine Transitgebühr von 1 US-Dollar pro Barrel für die Straße von Hormus, zahlbar in Yuan oder Kryptowährung. Diese Entscheidung wird als Teil der umfassenderen Strategie Irans gesehen, seine Abhängigkeit vom US-Dollar zu verringern und seine wirtschaftlichen Beziehungen zu China zu stärken.
Iran arbeitet an einem Plan, Öltankern, die die Straße von Hormus passieren, eine Transitgebühr von 1 Dollar pro Barrel zu berechnen. Zahlungen würden jedoch in chinesischen Yuan oder Stablecoins erfolgen.
Dem von Bloomberg gemeldeten Plan zufolge müssen Schiffsbetreiber, die die Meerenge durchqueren möchten, eine mit dem iranischen Korps der Islamischen Revolutionsgarde (SEPAH) verbundene Vermittlungsagentur kontaktieren.
Sie müssen Details wie die Eigentumsstruktur des Schiffes, Versand- und Frachtmanifeste, Zielort, Besatzungsliste und Daten des automatischen Identifikationssystems (AIS) bereitstellen. Anschließend muss die Agentur eine iranische Kommandozentrale kontaktieren, um zu überprüfen, ob das Schiff keine Verbindungen zu Israel, den USA oder einem anderen Staat hat, den Iran als Feind betrachtet. Sobald das Schiff die Genehmigung des Iran erhält, erfolgt die Zahlung. Nach der Zahlung stellt SEPAH dem Schiff einen vertraulichen Code und Anweisungen zur Routenplanung zur Verfügung.
Schließlich wurde berichtet, dass der Iran die Länder in fünf verschiedene Kategorien eingeteilt habe.
*Dies ist keine Anlageberatung.