Gewinnprognose für 2026 bricht bei United Airlines ein und schickt die Aktien in den freien Fall

Inhaltsverzeichnis United Airlines lieferte im ersten Quartal bessere Ergebnisse als erwartet, schockierte die Anleger jedoch mit einer drastischen Senkung ihrer Jahresgewinnprognose, was trotz der Quartalsleistung zu einem Ausverkauf führte. UNITED AIRLINES $UAL Q1’26 ERGEBNISHIGHLIGHTS 🔹 Umsatz: 14,6 Mrd. $ (geschätzte 14,39 Mrd. $) 🟢; +10,6 % im Jahresvergleich🔹 Adj. EPS: 1,19 $ (geschätzt 1,08 $) 🟢; +31 % YoY🔹 TRASM: +6,9 % YoY FY Guide:🔹 Adj. EPS: 7,00-11,00 $ (geschätzt 9,08 $) 🟡 Andere Kennzahlen:🔹 Kapazität: +3,4 % im Jahresvergleich🔹 Prämienumsatz: +14 %… pic.twitter.com/Qa1Uj9Xo8n – Wall St Engine (@wallstengine) 21. April 2026 Im ersten Quartal 2026 meldete UAL einen Gewinn pro Aktie von 1,19 US-Dollar und übertraf damit die Analystenerwartungen von 1,15 US-Dollar. Die Fluggesellschaft erzielte einen Umsatz von 14,61 Milliarden US-Dollar und übertraf damit die Wall Street-Prognose von 14,19 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen erzielte eine Nettomarge von 5,68 % bei einer Eigenkapitalrendite von 25,13 %. Allerdings wurde die positive Quartalsentwicklung schnell in den Schatten gestellt. United senkte seine Prognose für den Gewinn je Aktie für das Gesamtjahr 2026 auf eine Spanne von 7 bis 11 US-Dollar, was eine deutliche Reduzierung gegenüber der zuvor kommunizierten Spanne von 12 bis 14 US-Dollar darstellt. Die Revision bedeutet einen potenziellen Rückgang von bis zu 7 US-Dollar an der Obergrenze. United Airlines Holdings, Inc., UAL Der Haupttreiber: Flugbenzin. Die gestiegenen Kerosinpreise an der Golfküste trugen im gesamten Quartal zu Mehrkosten in Höhe von rund 340 Millionen US-Dollar bei. United betonte, dass Kraftstoffpreisschwankungen eine entscheidende Variable darstellen, die bestimmt, wo die tatsächlichen Ergebnisse innerhalb des aktualisierten Prognosekorridors liegen werden. Sollten die Treibstoffpreise sinken, rechnet United damit, den oberen Teil seiner revidierten Prognose zu erreichen. Wenn die Preise hingegen hoch bleiben, werden sich die Ergebnisse wahrscheinlich in Richtung der Untergrenze bewegen. Als Reaktion auf den Kostendruck beabsichtigt die Fluggesellschaft, ihre ursprünglichen Kapazitätspläne um etwa 5 Prozentpunkte zu reduzieren. Für das dritte und vierte Quartal wird nun mit einer Kapazitätssteigerung von gleichbleibend bis zu 2 % gerechnet. Für das zweite Quartal 2026 gab das Management eine EPS-Prognose von 1,00 bis 2,00 US-Dollar ab. Analysten hatten mit etwa 1,96 US-Dollar gerechnet, womit der Mittelwert von United unter den Markterwartungen lag. Die erhebliche Spanne in der Prognosespanne unterstreicht, wie stark die Volatilität der Treibstoffpreise die finanzielle Entwicklung der Fluggesellschaft beeinflusst. Ungeachtet der Reduzierung der Prognose bleibt die Stimmung der Analysten weitgehend konstruktiv. United bleibt bei seiner Konsensempfehlung „Kaufen“ mit einem durchschnittlichen Kursziel von 131,19 US-Dollar. Fünfzehn Analysten stufen die Aktie als „Kaufen“ ein, einer vergibt die Bewertung „Stark kaufen“ und nur einer behält die Bewertung „Halten“ bei. Barclays behält seine „Übergewichtung“-Position mit einem Kursziel von 150 US-Dollar bei. TD Cowen hat UAL kürzlich den Status „Strong Buy“ verliehen. Wells Fargo korrigierte sein Ziel nach unten auf 130 US-Dollar, behielt aber seine Empfehlung „Übergewichtung“ bei. UAL wird derzeit mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von 9,5x gehandelt und liegt damit im Vergleich zu Mitbewerbern der Luftfahrtbranche relativ niedrig. Der GF-Score des Unternehmens liegt bei 82 von 100, was auf robuste langfristige Aussichten basierend auf Rentabilitätskennzahlen und Wachstumskurs hindeutet. Dennoch erhält die Bewertung der Finanzkraft 5 von 10 Punkten, was Bedenken hinsichtlich der Verschuldung und der Flexibilität der Bilanz verdeutlicht. Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital liegt derzeit bei 1,35. Was Insideraktivitäten betrifft, veräußerte Präsident Brett J. Hart im Februar 19.000 UAL-Aktien zu einem durchschnittlichen Transaktionspreis von 106,45 US-Dollar, was einem Gesamtwert von etwa 2 Millionen US-Dollar entspricht. In den letzten drei Monaten wurden keine Insiderkäufe verzeichnet. UAL-Aktien schlossen am Dienstag bei 97,13 US-Dollar, was einem Rückgang von 1,78 US-Dollar für die Sitzung entspricht. Das Handelsvolumen erreichte 9,74 Millionen Aktien und übertraf damit das durchschnittliche Tagesvolumen von 7,19 Millionen. Die 52-wöchige Handelsspanne der Aktie reicht von 65,26 $ bis 119,21 $.