Shenzhen Blaze löst starken Rückgang der BYD-Aktien aus

Inhaltsverzeichnis In den frühen Morgenstunden des Dienstags brach im Industriekomplex von BYD im Bezirk Pingshan in Shenzhen, China, ein Großbrand aus. Sowohl der Autohersteller als auch die regionale Feuerwehr haben den Vorfall bestätigt. 🔥#Chinas BYD sagt, dass in einem Parkhaus in Shenzhen ein Feuer ausgebrochen sei. Hersteller von Elektrofahrzeugen ​#BYD sagte, die Garage sei ein Parkplatz für „Test- und Schrottfahrzeuge“ gewesen und das Feuer sei gelöscht worden. pic.twitter.com/FVSr3ed6rm – News.Az (@news_az) 14. April 2026 BYD veröffentlichte eine Erklärung, aus der hervorgeht, dass der Brand in einem mehrstöckigen Parkhaus entstand, das für die Unterbringung von Testfahrzeugen und zur Entsorgung vorgesehenen Fahrzeugen vorgesehen war. Der Hersteller bestätigte, dass die Feuerwehr die Flammen erfolgreich gelöscht habe und es keine Verletzten gegeben habe. Feuerwehrbeamte in der Region gaben an, dass sie den Notruf um 2:48 Uhr im Unterbezirk Ma Luan in Pingshan erhalten hätten. Sofort wurden Einsatzkräfte der Bezirks- und Stadtbehörden vor Ort mobilisiert. BYD Company Limited, BYDDY Auf chinesischen sozialen Plattformen verbreitetes Filmmaterial zeigte dichten schwarzen Rauch, der aus einem mehrstöckigen Gebäude am Standort aufsteigt. Es wurde beobachtet, dass sich das Feuer über einen ausgedehnten Teil des Gebäudes ausbreitete, wobei Einsatzfahrzeuge und Polizeikräfte vor Ort sichtbar waren. Reuters hat die Videoclips authentifiziert und damit das Ausmaß des Feuers bestätigt, bevor die Eindämmungsmaßnahmen erfolgreich waren. Der internationale Hauptsitz von BYD befindet sich im Bezirk Pingshan in Shenzhen, dem gleichen Ort, an dem sich am Dienstag das Feuer ereignete. Die BYD-Aktie fiel um 02:08 Uhr GMT um 0,6 % als Reaktion auf Meldungen über den Brand. Der relativ geringe Rückgang scheint mit der Bestätigung zusammenzuhängen, dass kein Personal zu Schaden kam und die Situation schnell unter Kontrolle gebracht werden konnte. Das Parkhaus, das Feuer fing, diente zur Unterbringung von zu Testzwecken vorgesehenen und bereits ausgemusterten Fahrzeugen und nicht für serienreife Lagerbestände oder Verbraucherfahrzeuge, die auf die Auslieferung warteten. Branchenexperten haben hervorgehoben, dass Brände mit Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Bränden mit herkömmlichen benzinbetriebenen Autos besondere Herausforderungen darstellen. Brände in Elektrofahrzeugen brennen in der Regel über längere Zeiträume und erweisen sich als schwieriger zu unterdrücken, vor allem wegen der Möglichkeit eines thermischen Durchgehens und einer Wiederentzündung der Batteriezellen. Die Behörden haben noch nicht geklärt, ob es sich bei den eingelagerten Fahrzeugen um Elektromodelle oder konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor handelte, die für Entwicklungstests eingesetzt wurden. Weder örtliche Ermittler noch BYD haben in ihren jüngsten Mitteilungen die zugrunde liegende Brandursache offengelegt. Weitere Informationen zu möglichen Schäden an Testgeräten, Prototypenfahrzeugen oder proprietären Forschungsdaten sind weiterhin nicht verfügbar. BYD hat keine Ankündigung gemacht, die auf eine Unterbrechung des Produktionsbetriebs oder anderer Aktivitäten am Standort Pingshan hindeutet. Der Autohersteller hat die Gesamtzahl der Fahrzeuge, die sich zum Zeitpunkt der Brandausbreitung auf dem Parkplatz befanden, nicht bekannt gegeben. Die städtischen Behörden haben bestätigt, dass das Feuer vollständig gelöscht wurde und es keine Verluste oder Verletzten gab.